一种集装箱锁头结构的制作方法

本技术涉及金属制造领域，尤其涉及一种集装箱锁头结构。

背景技术：

1、集装箱锁头是一种用于保障集装箱货物安全的安全设备，通常用于海运和货运领域。它们用于固定和保护集装箱的门，以防止未经授权的人员进入或篡改货物。

2、现有集装箱(储能箱)用锁头带有直角平面(直角错位台阶)，与焊管焊接时因面与面接触易虚焊，熔深不够导致焊接部位不牢固，且焊型不美观。

3、因此，现在研发了一种将原锁头直角平面(直角台阶)现改变为过渡界面，增加锁头与焊管之间的焊接熔深，使焊接部位更加牢固，且焊型美观的集装箱锁头结构。

技术实现思路

1、为了克服现有集装箱锁头采用的直角平面(直角错位台阶)与集装箱焊管进行对焊时熔深不够导致焊接部位不牢固，且焊型不美观的缺点，本实用新型提供一种将原锁头直角平面(直角台阶)现改变为过渡界面，增加锁头与焊管之间的焊接熔深，使焊接部位更加牢固，且焊型美观的集装箱锁头结构。

2、本实用新型的技术方案为：一种集装箱锁头结构，包括有锁头块、锁头本体、焊管接触面和连接杆，锁头块底部连接有锁头本体，锁头本体右部设有焊管接触面，锁头本体右侧连接有连接杆。

3、进一步说明，还包括有错位圆面，锁头本体右部上侧设有错位圆面。

4、进一步说明，对接圆面，连接杆右侧设有对接圆面。

5、进一步说明，连接杆前侧均开有凹槽。

6、进一步说明，锁头块后侧为弧形结构。

7、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、本实用新型能够在不改变锁头本体上下圆柱体中心错位尺寸的情况下，将原直角平面(直角台阶)改为过渡界面且与焊管接触面处改进成r面，从而使得焊接时的熔深加大，不易出现虚焊，使焊接部位更加牢固，且焊型美观。

8、2、本实用新型在连接杆处开设凹槽，使之与集装箱焊管焊缝密切配合，有效的稳定锁头本体的锁头角度，并增强了锁头本体安装在集装箱上(运输过程中)所产生的扭曲强度。

技术特征：

1.一种集装箱锁头结构，其特征是：包括有锁头块(1)、锁头本体(2)、焊管接触面(4)和连接杆(5)，锁头块(1)底部连接有锁头本体(2)，锁头本体(2)右部设有焊管接触面(4)，锁头本体(2)右侧连接有连接杆(5)；

2.按照权利要求1所述的一种集装箱锁头结构，其特征是：还包括有错位圆面(3)，锁头本体(2)右部上侧设有错位圆面(3)。

3.按照权利要求1所述的一种集装箱锁头结构，其特征是：对接圆面(7)，连接杆(5)右侧设有对接圆面(7)。

4.按照权利要求1所述的一种集装箱锁头结构，其特征是：锁头块(1)后侧为弧形结构。

技术总结
本技术涉及金属制造领域，尤其涉及一种集装箱锁头结构。本技术提供一种将原锁头直角平面(直角台阶)现改变为过渡界面，增加锁头与焊管之间的焊接熔深，使焊接部位更加牢固，且焊型美观的集装箱锁头结构。一种集装箱锁头结构，包括有锁头块、锁头本体、焊管接触面和连接杆，锁头块底部连接有锁头本体，锁头本体右部设有焊管接触面，锁头本体右侧连接有连接杆。本技术能够在不改变锁头本体上下圆柱体中心错位尺寸的情况下，将原直角平面(直角台阶)改为过渡界面且与焊管接触面处改进成R面，从而使得焊接时的熔深加大，不易出现虚焊，使焊接部位更加牢固，且焊型美观。

技术研发人员：王全军
受保护的技术使用者：巡洋金属制造(沭阳)有限公司
技术研发日：20230901
技术公布日：2024/9/23