一种上车架装夹工装的制作方法

本技术涉及挖机制造，具体涉及一种上车架装夹工装。

背景技术：

1、挖掘机又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，挖掘机挖掘的主要物料是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。

2、挖掘机的上车架是挖机中的重要零部件，在生产过程中也需要对上车架进行焊接，现有技术的上车架焊接过程中通常采用气动和液压配合来进行上车架的夹紧，防止上车架在焊接过程中出现晃动，但这种方式夹紧固定在焊接过程中有大幅度焊接变形现象的发生，夹具的强度达不到要求，增加了后道工序的处理时间，使得生产效率降低，成本增高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种上车架装夹工装，解决了现有技术中焊接有大幅度变形现象发生，夹具强度达不到要求，生产效率低以及成本增高的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种上车架装夹工装，包括上车架前部底座及上车架尾部底座，所述上车架前部底座与上车架尾部底座处于相对位置，还包括：

3、上车架前部定位夹紧组件，该上车架前部定位夹紧组件设置在上车架前部底座上，所述上车架前部定位夹紧组件用于定位上车架并将上车架夹紧，以及

4、上车架尾部对中夹紧组件，该上车架尾部定位夹紧组件设置在上车架尾部底座上并与上车架前部定位夹紧组件处于相对位置，所述上车架尾部对中夹紧组件用于对上车架尾部进行夹紧。

5、优选的，所述上车架前部定位夹紧组件包括垫块，所述垫块固定连接在上车架前部底座上，所述上车架前部定位底座上垫块旁设置有定位销，所述上车架前部底座顶部还固定连接有多个直线导轨，所述直线导轨位于定位销旁，所述直线导轨上滑动连接有溜板，所述溜板顶部固定连接有多个第一压爪。

6、优选的，所述上车架前部定位底座底部固定连接有推动气缸，所述推动气缸的输出端通过贯穿的杆件与溜板固定连接。

7、优选的，所述上车架尾部对中夹紧组件包括丝杆传动机构，所述丝杆传动机构两端设置有多个第二压爪。

8、由上述技术方案可知，本实用新型具有如下有益效果：

9、该上车架装夹工装，通过设置用于定位上车架并将上车架夹紧的上车架前部定位夹紧组件，设置用于对上车架尾部进行夹紧的上车架尾部对中夹紧组件，采用全液压，配合agv小车自动化上下料，采用定位轴进行定位，液压夹紧，焊接完成后焊接变形更小，节约后道工序处理的时间，节约生产成本，解决了现有技术的上车架焊接过程中通常采用气动和液压配合来进行上车架的夹紧，防止上车架在焊接过程中出现晃动，但这种方式夹紧固定在焊接过程中有大幅度焊接变形现象的发生，夹具的强度达不到要求，增加了后道工序的处理时间，使得生产效率降低，成本增高的问题。

技术特征：

1.一种上车架装夹工装，包括上车架前部底座(1)及上车架尾部底座(2)，所述上车架前部底座(1)与上车架尾部底座(2)处于相对位置，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种上车架装夹工装，其特征在于：所述上车架前部底座(1)底部固定连接有推动气缸(36)，所述推动气缸(36)的输出端通过贯穿的杆件与溜板(34)固定连接。

技术总结
本技术公开了一种上车架装夹工装，包括上车架前部底座及上车架尾部底座，所述上车架前部底座与上车架尾部底座处于相对位置，还包括上车架前部定位夹紧组件，该上车架前部定位夹紧组件设置在上车架前部底座上，所述上车架前部定位夹紧组件用于定位上车架并将上车架夹紧，以及上车架尾部对中夹紧组件，该上车架尾部定位夹紧组件设置在上车架尾部底座上并与上车架前部定位夹紧组件处于相对位置，所述上车架尾部对中夹紧组件用于对上车架尾部进行夹紧，该上车架装夹工装，解决了现有技术夹紧固定在焊接过程中有大幅度焊接变形现象的发生，夹具的强度达不到要求，增加了后道工序的处理时间，使得生产效率降低，成本增高的问题。

技术研发人员：李延军,汪存宝,李炎隆,王浩,张亮亮
受保护的技术使用者：合肥泰晋机器人系统有限公司
技术研发日：20231109
技术公布日：2024/9/23