本技术属于马达转子,具体的说是一种扁平马达转子。
背景技术:
1、转子是电机的动力来源,他的旋转产生了电机的输出功率,转子的速度可以通过电流的传导大小以及方向来控制,转子的设计以及制造对电机的性能具有重要的影响。
2、公开号为cn1855669a的一项专利申请公开了一种马达转子结构,包括:磁性轮毂以及轴杆,该磁性轮毂由塑性基材复合磁性粉末由一体成型的方式加工制成,该轴杆的一端则结合于该磁性轮毂的中央位,该磁性轮毂的至少一表面可选择充磁形成数个磁极区。本发明克服了现有技术的缺陷,该磁性轮毂具有足够坚硬度,且可减少转子构件数量,进而相对简化构造、加速制程及降低成本,还可相对缩小该转子的径向及轴向尺寸,因而有利马达的小型化。
3、上述现有技术中对马达转子的数量进行减少,以及对转子和马达进行小型化设计,没有通过结构设计减少马达转子零部件的磨损,从而提高马达的使用寿命。
4、为此,本实用新型提供了一种扁平马达转子。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足,解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括:注塑料,注塑料一侧固定设置有振子,注塑料内固定安装有线圈,注塑料内还固定安装有轴承。
3、本实用新型进一步的技术方案为:振子一端固定设置在注塑料内部,振子的另一端为“月牙形”,振子为“月牙”形的一端位于注塑料的外部。
4、本实用新型进一步的技术方案为:注塑料表面开设有安装孔,安装孔内部固定安装线圈,线圈呈“八”字对称分布。
5、本实用新型进一步的技术方案为:注塑料表面开设有通孔,通孔内安装有轴承,轴承位于振子的一侧,振子与线圈整体形成对称,振子靠近线圈的“八”字开口处。
6、本实用新型进一步的技术方案为:线圈下方设置有hpcb电路板,hpcb电路板表面开设有穿孔,穿孔与轴承适配。
7、本实用新型进一步的技术方案为:hpcb电路板下面表面设置有电刷层。
8、本实用新型进一步的技术方案为:hpcb电路板的形状以及大小与注塑料的底面形状以及大小相同。
9、本实用新型进一步的技术方案为:振子的材料为铜。
10、本实用新型的有益效果如下:
11、1.本实用新型所述的一种扁平马达转子,通过振子与线圈对称,使转子运转时倾斜角度很小,一方面,电刷受力均匀,能够减少电刷的磨损,提高马达转子使用寿命,另一方面,现有的转子,运转时,转子是会倾斜摆动的,这将导致,轴承与轴摩擦力增加,轴承内部具有细小的油孔,由于转子摆动,轴承与轴接触变少,轴承不与轴接触的情况下,油将无法流动到轴表面,导致运转噪音偏大,影响用户体验,本实用所述转子运转时,转子倾斜角度很小,轴承与轴接触摩擦力很小,油流动均匀,使摩擦噪音变小。
12、2.本实用新型所述的一种扁平马达转子,通过穿孔实现轴与轴承进行连接,并通过电刷与电刷层相接触进行电流传导,带动转子旋转振动,由于现有转子运转时摆动太大,会导致电刷忽高忽低,不稳定,这种情况下电刷发热严重,对寿命和电流会造成较大的影响转子运转时,本实用所述转子转动情况下,电刷高度稳定,发热情况减少,电刷磨损较少,马达寿命得到提高。
13、3.本实用新型所述的一种扁平马达转子,振子设计在转子下方,可利用的空间更大,不需要使用密度高的金属也能达到较高的震动量,现有转子结构振子在线圈上方,受内部空间限制,不能做的很大,从而影响产品的震感,且空间小必须使用密度高的金属,价格成本昂贵,本实用改善了振子材料的同时,节省了制作成本。
1.一种扁平马达转子,其特征在于:包括:注塑料(1),所述注塑料(1)一侧固定设置有振子(2);
2.根据权利要求1所述的一种扁平马达转子,其特征在于:所述振子(2)一端固定设置在注塑料(1)内部;
3.根据权利要求2所述的一种扁平马达转子,其特征在于:所述注塑料(1)表面开设有安装孔(6),所述安装孔(6)内部固定安装线圈(4),所述线圈(4)呈“八”字对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种扁平马达转子,其特征在于:所述注塑料(1)表面开设有通孔(7),所述通孔(7)内安装有轴承(3)。
5.根据权利要求1所述的一种扁平马达转子,其特征在于:所述线圈(4)下方设置有hpcb电路板(5),所述hpcb电路板(5)表面开设有穿孔(9),所述穿孔(9)与轴承(3)适配。
6.根据权利要求5所述的一种扁平马达转子,其特征在于:所述hpcb电路板(5)下面表面设置有电刷层(10)。
7.根据权利要求6所述的一种扁平马达转子,其特征在于:所述hpcb电路板(5)的形状以及大小与注塑料(1)的底面形状以及大小相同。
8.根据权利要求1所述的一种扁平马达转子,其特征在于:所述振子(2)的材料为铜。
