一种无杆采油泵供液站的制作方法
本发明属于油井稠油开采，具体涉及一种无杆采油泵供液站。
背景技术：
1、四连杆游梁式抽油机和改进的立式抽油机结构简单、性能稳定，至今仍占机械采油的90％左右，成为机械采油的主导机型。但体积庞大、运输困难、能耗较高和管杆偏磨导致井下故障率高，对斜井、超深井使用受限，越来越不适应低碳经济的发展需要。上世纪八十年代，水力活塞泵被引进到国内部分油田，但由于控制机构和换向阀技术缺陷突出，地面动力液系统过于复杂，维修成本较高，很快便退出应用现场。我国油田多采用注水开发的方式，目前很多采油已经进入中后期，用水需求越来越大，注水强度大，液压双作用无杆采油技术是一种采用液压动力，以水为液压介质，能有效提高稠油开采效率，且完全适用于水平井、超深井、含砂井、斜井、贫油井采油的先进技术。该技术能够替代稠油开采掺稀油方式、化学降粘以及能源消耗较大的电加热开采方式，为稠油、高凝油油田的水平井、超深井的开发开辟了一个新的途径。在现有的采油系统供液站中，多为参数固定的动力提供装置，包含换向阀总成、液动缸总成、排液缸总成、加热炉等配件，结构复杂，维修困难，且对于液压双作用无杆泵不适用，输出压力过高且动力液输出不能调节，无法为液压双作用无杆泵提供不同模式的动力，造成地下泵密封系统损坏。
技术实现思路
1、为解决现有技术存在的上述问题，本发明公开了一种无杆采油泵供液站，通过智能控制系统为液压无杆采油泵提供可调节的动力；通过过滤器、柱塞泵等设备将水质改善后成为高压动力液注入地下，为地下无杆泵提供动力，实现地下无杆泵携油举升的效果。
2、本发明采用的技术方案是：一种无杆采油泵供液站，包括挂设在集装箱箱内的动力系统总成和集装箱总成。动力系统总成包括流量计、管路、过滤器、三缸柱塞泵、动力液出口阀块。过滤器、流量计、三缸柱塞泵、动力液出口阀块通过管路依次连接；过滤器对动力液进行过滤，以达到清洁液体进入三缸柱塞泵的标准需求，流量计位于三缸柱塞泵的前端，过滤器的后端，用于计量液体用量；电机为三缸柱塞泵提供动力；位于三缸柱塞泵后端的动力液出口阀块，用于与外部设备连接装置。集装箱总成包括动力液入口、动力液出口、电控柜、电路、侧向排水口和扶梯。动力液入口设于过滤器的前端，动力液出口通过动力液出口阀块与外部油井管线连接；扶梯位于集装箱侧壁，用于连通地面和箱顶。电控柜安装在集装箱外部，侧向排水口位于集装箱底部。
3、进一步地，所述的集装箱上还安装有排气扇、进气扇、监控摄像头、室内照明灯、室外照明灯、推拉窗和百叶窗。百叶窗位于排气扇外部，起到防雨雪的作用。
4、进一步地，所述的集装箱内还放置有灭火器和工具箱。
5、进一步地，所述的电控柜操作界面参数设置包含出口压力报警数值模块、启动次数模块、延时启动时间模块、转速给定数值模块、手动/自动模式切换模块、急停/启动显示模块。电控柜数据显示界面包含电压实时显示模块、电流实时显示模块。电控柜数据存储界面包含时间记录模块、出口压力记录模块、入口流量记录模块、电机转速记录模块、水箱液位记录模块。
6、本发明采用上述技术方案产生的有益效果是结构简单，操作方便，系统集成化高，利用plc控制电机转速，通过显示屏进行参数调节，使三缸柱塞泵可以输出不同压力的动力液，为不同井况的地下泵提供不同动力。
技术特征：
1.一种无杆采油泵供液站，其特征在于，包括挂设在集装箱(20)箱内的动力系统总成(5)和集装箱总成(18)；动力系统总成(5)包括流量计(4)、管路(6)、过滤器(9)、三缸柱塞泵(13)、动力液出口阀块(15)；过滤器(9)、流量计(4)、三缸柱塞泵(13)、动力液出口阀块(15)通过管路(6)依次连接；过滤器(9)对动力液进行过滤，流量计(4)位于三缸柱塞泵(13)和过滤器(9)之间，流量计(4)用于计量液体用量；电机(11)为三缸柱塞泵(13)提供动力；动力液出口阀块(15)位于三缸柱塞泵(13)后端；集装箱总成(18)包括动力液入口(7)、动力液出口(19)、电控柜(10)、电路(16)、侧向排水口(21)和扶梯(24)；动力液入口(7)设于过滤器(9)的前端，动力液出口(19)通过动力液出口阀块(15)与外部油井管线连接；扶梯(24)位于集装箱(20)侧壁，用于连通地面和箱顶；电控柜(10)安装在集装箱(20)外部，侧向排水口(21)位于集装箱(20)底部。
2.根据权利要求1所述的一种无杆采油泵供液站，其特征在于，所述的集装箱(20)上还安装有排气扇(17)、进气扇(8)、监控摄像头(12)、室内照明灯(3)、室外照明灯(14)、推拉窗(22)和百叶窗(23)；百叶窗(12)位于排气扇(17)外部。
3.根据权利要求2所述的一种无杆采油泵供液站，其特征在于，所述的集装箱(20)内还放置有灭火器(1)和工具箱(2)。
4.根据权利要求1所述的一种无杆采油泵供液站，其特征在于，所述的电控柜(10)操作界面参数设置包含出口压力报警数值模块、启动次数模块、延时启动时间模块、转速给定数值模块、手动/自动模式切换模块、急停/启动显示模块。
5.根据权利要求4所述的一种无杆采油泵供液站，其特征在于，所述的电控柜(10)数据显示界面包含电压实时显示模块、电流实时显示模块。
6.根据权利要求4所述的一种无杆采油泵供液站，其特征在于，所述的电控柜(10)数据存储界面包含时间记录模块、出口压力记录模块、入口流量记录模块、电机转速记录模块、水箱液位记录模块。
技术总结
本发明提供一种无杆采油泵供液站，属于油井稠油开采技术领域。本发明挂设在集装箱箱内的动力系统总成和集装箱总成。动力系统总成中过滤器、流量计、三缸柱塞泵、动力液出口阀块通过管路依次连接；过滤器对动力液进行过滤，流量计位于三缸柱塞泵的前端，过滤器的后端；电机为三缸柱塞泵提供动力；位于三缸柱塞泵后端的动力液出口阀块用于与外部设备连接装置。集装箱总成中动力液入口设于过滤器的前端，动力液出口通过动力液出口阀块与外部油井管线连接；扶梯位于集装箱侧壁，用于连通地面和箱顶。电控柜安装在集装箱外部，侧向排水口位于集装箱底部。本发明的有益效果是结构简单，操作方便，系统集成化高。
技术研发人员：徐青竹,汪小平,田鑫,乐庸军,张新委,李建平,李铁栓,赵旭,于国鼎,张学钦,樊瑞,王绪昌,丁波,刘建宁,丁一铭
受保护的技术使用者：中国石油天然气股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23