船舶航行管理监控系统的制作方法

xiaoxiao12天前  15


本发明涉及一种运输管理系统,尤其涉及一种船舶航行管理监控系统。


背景技术:

1、现有的船舶航行管理技术,并无法使航运管理人员实时获知航运公司所属船舶的航行状态信息以及船舶设备运转信息,并且也缺乏将船舶航行的相关讯息进行汇整以供航运管理人员知悉的技术方案。此外,在船舶处于高风险航行状态下,航运管理人员更无法对于该船舶进行实时的提醒或警示。


技术实现思路

1、因此,本发明的目的即在提供一种船舶航行管理监控系统,可实时监控船舶航行信息并发出安全警示,且将相关航行讯息进行汇整显示。

2、本发明为解决习知技术之问题所采用之技术手段系提供一种船舶航行管理监控系统,系应用于至少一艘受管理船舶于航行过程的信息监控,所述船舶航行管理监控系统包含:

3、船舶端信息管理装置,各个受管理船舶安装有船舶端信息管理装置,且所述船舶端信息管理装置包括:船舶信息取得单元、设备参数取得单元以及船舶信息处理单元,其中所述船舶信息取得单元经配置而实时取得关于受管理船舶的船舶航行实时信息,所述设备参数取得单元经配置而实时取得关于受管理船舶的各种硬设备运作情况的设备参数实时信息,以及所述船舶信息处理单元连接于所述船舶信息取得单元及所述设备参数取得单元且经配置而将所述船舶航行实时信息及所述设备参数实时信息作为船舶实时监控信息而伴随所述受管理船舶的船舶识别码而实时传送出;以及

4、岸端信息管理装置,包括:船舶机舱设备实时监控信息接收单元、地理水文信息取得单元、气象信息取得单元、海图暨航行信息显示单元、船位实时偏离监控单元以及航行限制区域监控单元,其中所述船舶机舱设备实时监控信息接收单元通讯连接于所述船舶端信息管理装置的船舶信息处理单元而随时接收来自各个受管理船舶的船舶端信息管理装置的船舶实时监控信息,

5、所述地理水文信息取得单元经配置而取得与各个受管理船舶的船舶航路计划相关的地理信息,

6、所述气象信息取得单元经配置而取得与各个受管理船舶的船舶航路计划相关的气象信息,

7、所述海图暨航行信息显示单元连接于所述船舶机舱设备实时监控信息接收单元、所述地理水文信息取得单元以及所述气象信息取得单元,所述海图暨航行信息显示单元经配置而根据所述船舶实时监控信息、所述地理信息以及所述气象信息而执行以下作业,

8、(1)在管理综览画面中以电子航海图的形式实时显示各个受管理船舶的船舶动态以及选择性地显示气象状态,其中所述气象状态包括:海浪流动信息、气压信息、锋面信息、台风预测路径信息或风向信息,

9、(2)在管理综览画面中的船舶信息显示画面,对应地显示所述海图暨航行信息显示单元经操作选取的受管理船舶的船舶航速信息、船舶航向信息以及船舶位置信息,以及

10、(3)在管理综览画面中的机舱信息显示画面,对应地显示所述海图暨航行信息显示单元经操作选取的受管理船舶的主机运转信息以及发电机运转信息,

11、所述船位实时偏离监控单元连接于所述船舶机舱设备实时监控信息接收单元、所述地理水文信息取得单元以及所述海图暨航行信息显示单元,其中所述船位实时偏离监控单元经配置而随时检测受管理船舶的船舶位置与船舶航路计划的计划航行路径迹线之间的船位偏离量,而在所述船位偏离量超出预设的船位偏离距离容许范围时,实时传送船位偏离警示至所述船舶端信息管理装置及所述岸端信息管理装置的海图暨航行信息显示单元,以及

12、所述航行限制区域监控单元连接于所述船舶机舱设备实时监控信息接收单元、所述地理水文信息取得单元以及所述海图暨航行信息显示单元,其中所述航行限制区域监控单元经配置而随时检测受管理船舶的船舶位置与预设的航行限制区域之间的相对位置关系,而在受管理船舶进入所述航行限制区域时,实时传送航向限制区域警示至所述船舶端信息管理装置以及所述岸端信息管理装置的海图暨航行信息显示单元。

13、在本发明的一实施例中系提供一种船舶航行管理监控系统,其中所述海图暨航行信息显示单元经操作选取,还在管理综览画面中的机舱信息显示画面的发电机运转信息显示出,艏推进器启动时的发电机使用数量暨用电量信息。

14、在本发明的一实施例中系提供一种船舶航行管理监控系统,其中所述岸端信息管理装置的船舶机舱设备实时监控信息接收单元为藉由卫星而通讯连接于所述船舶端信息管理装置的船舶信息处理单元,以随时接收来自各个受管理船舶的船舶端信息管理装置的船舶实时监控信息。

15、在本发明的一实施例中系提供一种船舶航行管理监控系统,其中所述岸端信息管理装置还包括进港速度监控单元,连接于所述船舶机舱设备实时监控信息接收单元、所述地理水文信息取得单元以及所述海图暨航行信息显示单元,所述进港速度监控单元经配置而随时检测受管理船舶的船舶位置与预设的进港减速区域之间的相对位置关系,而在受管理船舶进入所述进港减速区域且该受管理船舶的船舶航速超过预设的进港航速时,实时传送进港速度警示至所述船舶端信息管理装置及所述岸端信息管理装置的海图暨航行信息显示单元。

16、在本发明的一实施例中系提供一种船舶航行管理监控系统,其中所述岸端信息管理装置还包括密集水域用电监控单元,连接于所述船舶机舱设备实时监控信息接收单元、所述地理水文信息取得单元以及所述海图暨航行信息显示单元,所述密集水域用电监控单元经配置而随时检测受管理船舶的船舶位置与预设的水域区域之间的相对位置关系,而在受管理船舶进入所述水域区域且该受管理船舶的发电机使用数量少于预设的发电机使用数量标准值时,实时传送港区用电量警示至所述船舶端信息管理装置及所述岸端信息管理装置的海图暨航行信息显示单元。

17、在本发明的一实施例中系提供一种船舶航行管理监控系统,其中所述岸端信息管理装置还包括警戒区航速监控单元,连接于所述船舶机舱设备实时监控信息接收单元、所述地理水文信息取得单元以及所述海图暨航行信息显示单元,所述警戒区航速监控单元经配置而随时检测受管理船舶的船舶位置与预设的警戒区域之间的相对位置关系,而在受管理船舶进入所述警戒区域且该受管理船舶的船舶航速高于预设的警戒航速时,实时传送警戒区航速警示至所述船舶端信息管理装置及所述岸端信息管理装置的海图暨航行信息显示单元。

18、在本发明的一实施例中系提供一种船舶航行管理监控系统,其中所述航行限制区域包括邻岸警戒区域、礁石危险区域及/或气象危险区域,其中

19、所述邻岸警戒区域为与海岸线之间的距离未达离岸安全距离的范围,

20、所述礁石危险区域为礁石分布的范围,

21、所述气象危险区域为根据剧烈气象影响区域所划定出的范围。

22、在本发明的一实施例中系提供一种船舶航行管理监控系统,其中所述岸端信息管理装置还包括历史纪录单元以及历史报表输出单元,所述历史纪录单元连接于所述船舶机舱设备实时监控信息接收单元而纪录所述船舶实时监控信息,所述历史报表输出单元连接于所述历史纪录单元而依据检索条件以对应输出关联于所述船舶实时监控信息的历史报表信息。

23、在本发明的一实施例中系提供一种船舶航行管理监控系统,其中所述海图暨航行信息显示单元经配置而还在管理综览画面中实时显示与受管理船舶的船舶航路计划相关的港口的港口信息,所述港口信息包括:港口名称、港口代码、港口经纬度以及该港口的过往船舶事故信息。

24、在本发明的一实施例中系提供一种船舶航行管理监控系统,其中所述海图暨航行信息显示单元经操作选取,还在管理综览画面中的船舶信息显示画面显示出:受管理船舶的所在位置的风速与风向信息、船舶运动状态的纵摇(pitching)-起伏(heaving)-横摇(rolling)信息、船舶油耗信息、船舶载重信息、船舶压舱水量信息、船舶吃水深度暨推进器浸水百分比信息以及船舶航行时重心高度信息。

25、经由本发明的船舶航行管理监控系统所采用之技术手段,能够获得以下的技术功效:岸端信息管理装置能够随时接收来自各个受管理船舶的船舶实时监控信息,且在管理综览画面汇整显示:气象状态、受管理船舶的相关信息以及受管理船舶的主机与发电机(还有锅炉等机器设备)的运转信息。此外,在受管理船舶的船位偏离量超出容许范围或进入航行限制区域时,实时传送船位偏离警示或航向限制区域警示至船舶端信息管理装置及岸端信息管理装置的该海图暨航行信息显示单元。

26、附图说明

27、图1为本发明一实施例的船舶航行管理监控系统的方框示意图;

28、图2为本发明实施例的船舶航行管理监控系统的岸端信息管理装置的方框示意图;

29、图3为本发明实施例的船舶航行管理监控系统的海图暨航行信息显示单元在管理综览画面呈现船舶信息显示画面的示意图;

30、图4为本发明实施例的船舶航行管理监控系统的海图暨航行信息显示单元呈现机舱信息显示画面的示意图;

31、图5为本发明实施例的船舶航行管理监控系统的海图暨航行信息显示单元在管理综览画面呈现航行限制区域的示意图。


技术特征:

1.一种船舶航行管理监控系统,系应用于至少一艘受管理船舶于航行过程的信息监控,其特征在于,所述船舶航行管理监控系统包含:

2.根据权利要求1所述的船舶航行管理监控系统,其特征在于,其中所述海图暨航行信息显示单元经操作选取,还在管理综览画面中的机舱信息显示画面的发电机运转信息显示出,艏推进器启动时的发电机使用数量暨用电量信息。

3.根据权利要求1所述的船舶航行管理监控系统,其特征在于,其中所述岸端信息管理装置的船舶机舱设备实时监控信息接收单元为藉由卫星而通讯连接于所述船舶端信息管理装置的船舶信息处理单元,以随时接收来自各个受管理船舶的船舶端信息管理装置的船舶实时监控信息。

4.根据权利要求1所述的船舶航行管理监控系统,其特征在于,其中所述岸端信息管理装置还包括进港速度监控单元,连接于所述船舶机舱设备实时监控信息接收单元、所述地理水文信息取得单元以及所述海图暨航行信息显示单元,所述进港速度监控单元经配置而随时检测受管理船舶的船舶位置与预设的进港减速区域之间的相对位置关系,而在受管理船舶进入所述进港减速区域且该受管理船舶的船舶航速超过预设的进港航速时,实时传送进港速度警示至所述船舶端信息管理装置及所述岸端信息管理装置的海图暨航行信息显示单元。

5.根据权利要求1所述的船舶航行管理监控系统,其特征在于,其中所述岸端信息管理装置还包括密集水域用电监控单元,连接于所述船舶机舱设备实时监控信息接收单元、所述地理水文信息取得单元以及所述海图暨航行信息显示单元,所述密集水域用电监控单元经配置而随时检测受管理船舶的船舶位置与预设的水域区域之间的相对位置关系,而在受管理船舶进入所述水域区域且该受管理船舶的发电机使用数量少于预设的发电机使用数量标准值时,实时传送港区用电量警示至所述船舶端信息管理装置及所述岸端信息管理装置的海图暨航行信息显示单元。

6.根据权利要求1所述的船舶航行管理监控系统,其特征在于,其中所述岸端信息管理装置还包括警戒区航速监控单元,连接于所述船舶机舱设备实时监控信息接收单元、所述地理水文信息取得单元以及所述海图暨航行信息显示单元,所述警戒区航速监控单元经配置而随时检测受管理船舶的船舶位置与预设的警戒区域之间的相对位置关系,而在受管理船舶进入所述警戒区域且该受管理船舶的船舶航速高于预设的警戒航速时,实时传送警戒区航速警示至所述船舶端信息管理装置及所述岸端信息管理装置的海图暨航行信息显示单元。

7.根据权利要求1所述的船舶航行管理监控系统,其特征在于,其中所述航行限制区域包括邻岸警戒区域、礁石危险区域及/或气象危险区域,其中

8.根据权利要求1所述的船舶航行管理监控系统,其特征在于,其中所述岸端信息管理装置还包括历史纪录单元以及历史报表输出单元,所述历史纪录单元连接于所述船舶机舱设备实时监控信息接收单元而纪录所述船舶实时监控信息,所述历史报表输出单元连接于所述历史纪录单元而依据检索条件以对应输出关联于所述船舶实时监控信息的历史报表信息。

9.根据权利要求1所述的船舶航行管理监控系统,其特征在于,其中所述海图暨航行信息显示单元经配置而还在管理综览画面中实时显示与受管理船舶的船舶航路计划相关的港口的港口信息,所述港口信息包括:港口名称、港口代码、港口经纬度以及该港口的过往船舶事故信息。

10.根据权利要求1所述的船舶航行管理监控系统,其特征在于,其中所述海图暨航行信息显示单元经操作选取,还在管理综览画面中的船舶信息显示画面显示出:受管理船舶的所在位置的风速与风向信息、船舶运动状态的纵摇-起伏-横摇信息、船舶油耗信息、船舶载重信息、船舶压舱水量信息、船舶吃水深度暨推进器浸水百分比信息以及船舶航行时重心高度信息。


技术总结
本发明公开一种船舶航行管理监控系统,包含:船舶端信息管理装置以及岸端信息管理装置。船舶端信息管理装置的船舶信息处理单元连接船舶信息取得单元及设备参数取得单元而将船舶航行实时信息及设备参数实时信息作为船舶实时监控信息并伴随受管理船舶的船舶识别码实时送出。岸端信息管理装置的船舶机舱设备实时监控信息接收单元连接船舶信息处理单元,且海图暨航行信息显示单元根据船舶实时监控信息、地理信息以及气象信息而在管理综览画面显示管理船舶的船舶动态、气象状态等。岸端信息管理装置的船位实时偏离监控单元与航行限制区域监控单元依航行情况发出警示。

技术研发人员:叶文超,简鸿钏,徐廉杰,魏志纬,张谢嵩,陈佳良,涂宗玮,杨智豪
受保护的技术使用者:万海航运股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/9/23

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