一种装配式隧道围岩支护结构的制作方法

本技术涉及隧道施工，尤其涉及一种装配式隧道围岩支护结构。

背景技术：

1、在国家西部大开发战略推动下，西部地区铁路和公路隧道越来越多，超大断面软弱围岩地段设计的隧道也越来越多，在此类软岩大变形的隧道建设过程中，通常需要在毛洞开挖后架设支护装置及时达到一定强度的支护效果。

2、现有的部分装配式隧道围岩支护装置，在支护过程中，不便于调节高度，导致支护装置的顶部不能很好的贴合隧道顶部，可能会存在安全隐患，且部分支护结构，设计较为复杂，导致施工周期较长，影响工作效率。

3、为此，提出了一种装配式隧道围岩支护结构，解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种装配式隧道围岩支护结构，包括：支撑块一，所述支撑块一的两侧设置有两个支撑组件，两个所述支撑组件的底部均设置有支撑块三，两个所述支撑块三的底部均设置有限位块，两个所述限位块的一侧均设置有电动液压杆。

3、作为一种优选的实施方式，所述支撑块一的两侧均固定安装有连接块一，两个所述连接块一的表面均开设有螺纹孔一。

4、作为一种优选的实施方式，所述支撑组件包括支撑块二，所述支撑块二的顶部开设有连接槽一，所述连接块一位于连接槽一的内部，所述支撑块二顶部的一侧开设有圆形孔一，所述圆形孔一与连接槽一的内部相通，所述圆形孔一的内部活动嵌设有螺栓一，所述螺栓一螺纹嵌设在螺纹孔一的内部，所述支撑块二的底部固定安装有连接块二，所述连接块二的表面开设有螺纹孔二。

5、作为一种优选的实施方式，所述支撑块三的顶部开设有连接槽三，所述连接块二位于连接槽三的内部，所述支撑块三顶部的一侧开设有圆形孔二，所述圆形孔二与连接槽三的内部相通，所述圆形孔二的内部活动嵌设有螺栓二，所述螺栓二螺纹嵌设在螺纹孔二的内部，所述支撑块三的底部开设有限位槽，所述支撑块三底部的一侧开设有圆形孔三，所述圆形孔三与限位槽的内部相通，所述圆形孔三的内部活动嵌设有螺栓三。

6、作为一种优选的实施方式，所述限位块的一侧贯穿开设有多个螺纹孔三，所述限位块的底部固定安装有底板，所述限位块位于限位槽的内部，所述螺栓三螺纹嵌设在其中一个螺纹孔三的内部。

7、作为一种优选的实施方式，所述电动液压杆的顶部固定安装有固定块，所述固定块固定安装在支撑块三的一侧，所述电动液压杆的底部固定安装在底板的顶部。

8、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

9、1、本实用新型，在使用装置时，拧紧两个螺栓一，使两个支撑块二与支撑块一的位置固定，拧紧两个螺栓二，使两个支撑块三固定在两个支撑块二的底部，操作简单快捷，使用体验更好。

10、本实用新型，取出两个螺栓三，通过外部的控制器控制两个电动液压杆伸长，带动支撑块一和两个支撑块二向上移动，从而挤压隧道顶部，起到支护效果，将两个螺栓三穿过两个圆形孔三与对应的螺纹孔三进行螺纹连接，拧紧两个螺栓三，使装置整体高度固定，可以向隧道的顶部施加更大的压力，更加的贴合隧道的顶部，降低安全隐患。

技术特征：

1.一种装配式隧道围岩支护结构，其特征在于，包括：支撑块一（1），所述支撑块一（1）的两侧设置有两个支撑组件（2），两个所述支撑组件（2）的底部均设置有支撑块三（3），两个所述支撑块三（3）的底部均设置有限位块（4），两个所述限位块（4）的一侧均设置有电动液压杆（5）。

2.根据权利要求1所述的一种装配式隧道围岩支护结构，其特征在于：所述支撑块一（1）的两侧均固定安装有连接块一（101），两个所述连接块一（101）的表面均开设有螺纹孔一（102）。

3.根据权利要求2所述的一种装配式隧道围岩支护结构，其特征在于：所述支撑组件（2）包括支撑块二（201），所述支撑块二（201）的顶部开设有连接槽一（202），所述连接块一（101）位于连接槽一（202）的内部，所述支撑块二（201）顶部的一侧开设有圆形孔一（203），所述圆形孔一（203）与连接槽一（202）的内部相通，所述圆形孔一（203）的内部活动嵌设有螺栓一（204），所述螺栓一（204）螺纹嵌设在螺纹孔一（102）的内部，所述支撑块二（201）的底部固定安装有连接块二（205），所述连接块二（205）的表面开设有螺纹孔二（206）。

4.根据权利要求3所述的一种装配式隧道围岩支护结构，其特征在于：所述支撑块三（3）的顶部开设有连接槽三（301），所述连接块二（205）位于连接槽三（301）的内部，所述支撑块三（3）顶部的一侧开设有圆形孔二（302），所述圆形孔二（302）与连接槽三（301）的内部相通，所述圆形孔二（302）的内部活动嵌设有螺栓二（303），所述螺栓二（303）螺纹嵌设在螺纹孔二（206）的内部，所述支撑块三（3）的底部开设有限位槽（304），所述支撑块三（3）底部的一侧开设有圆形孔三（305），所述圆形孔三（305）与限位槽（304）的内部相通，所述圆形孔三（305）的内部活动嵌设有螺栓三（306）。

5.根据权利要求4所述的一种装配式隧道围岩支护结构，其特征在于：所述限位块（4）的一侧贯穿开设有多个螺纹孔三（401），所述限位块（4）的底部固定安装有底板（402），所述限位块（4）位于限位槽（304）的内部，所述螺栓三（306）螺纹嵌设在其中一个螺纹孔三（401）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种装配式隧道围岩支护结构，其特征在于：所述电动液压杆（5）的顶部固定安装有固定块（501），所述固定块（501）固定安装在支撑块三（3）的一侧，所述电动液压杆（5）的底部固定安装在底板（402）的顶部。

技术总结
本技术提供一种装配式隧道围岩支护结构，涉及隧道施工技术领域，包括：支撑块一，所述支撑块一的两侧设置有两个支撑组件，两个所述支撑组件的底部均设置有支撑块三，两个所述支撑块三的底部均设置有限位块，两个所述限位块的一侧均设置有电动液压杆。本技术，拧紧两个螺栓一，使两个支撑块二与支撑块一的位置固定，拧紧两个螺栓二，使两个支撑块三固定在两个支撑块二的底部，操作简单快捷；通过外部的控制器控制两个电动液压杆伸长，从而挤压隧道顶部，起到支护效果，将两个螺栓三穿过两个圆形孔三与对应的螺纹孔三进行螺纹连接，拧紧两个螺栓三，使装置整体高度固定，更加的贴合隧道的顶部，降低安全隐患。

技术研发人员：李念成
受保护的技术使用者：济南黄河路桥建设集团有限公司
技术研发日：20231227
技术公布日：2024/9/23