一种基坑防护结构的制作方法

本技术涉及公路桥梁工程，尤其涉及一种基坑防护结构。

背景技术：

1、基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。基坑是属于临时性工程，他的作用是提供一个空间，使基础的砌筑作业得以按照设计所指定的位置进行。基坑开挖工程量按基坑容积计算。

2、然而传统的基坑防护结构都是使用支撑钢柱来对基坑进行加固，虽然简单，但是不能根据基坑的大小进行调节，灵活性较差。

3、因此，有必要提供一种新的基坑防护结构解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、可对基坑大小进行调节、可持续为基坑加压的基坑防护结构。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的基坑防护结构包括：固定安装在基坑内的支撑柱，所述支撑柱内转动安装有第二螺杆和第一螺杆，所述第二螺杆与所述第一螺杆的一端相连接，所述第二螺杆和所述第一螺杆的另一端均延伸至所述支撑柱外并分别固定安装有限位块和圆边手轮，所述第二螺杆和所述第一螺杆上均滑动安装有滑动块，所述滑动块的两侧均固定安装有第一转动座，所述支撑柱的两侧均固定安装有固定座，所述固定座内滑动安装有移动卡杆，所述移动卡杆远离所述支撑柱的一端固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆的另一端固定安装有抵制板，所述移动卡杆的两侧固定安装有第二转动座，所述第二转动座延伸至所述固定座外，所述固定座的顶部设有多栓孔，多个所述栓孔贯穿所述移动卡杆并延伸至所述固定座的底部。

3、优选的，所述支撑柱内固定安装有转动轴，所述第二螺杆和所述第一螺杆均转动安装在所述转动轴内。

4、优选的，所述第二螺杆外侧螺纹为相反设置，所述第一螺杆外侧螺纹与所述第二螺杆外侧螺纹为对向设置。

5、优选的，所述第一转动座上铰接安装有第二连接杆的一端，所述第二连接杆的另一端铰接安装在所述第二转动座上。

6、优选的，所述基坑内的两侧均设有支护板，所述支护板远离所述基坑的一侧固定安装有两个固定板，两个所述固定板上均固定安装有两个第一螺栓，所述第一螺栓贯穿所述支护板并与所述基坑固定连接。

7、优选的，所述固定座上设有插销，所述插销的一端延伸至所述固定座的底部，所述插销与多个所述栓孔相适配。

8、与相关技术相比较，本实用新型提供的基坑防护结构具有如下有益效果：

9、本实用新型提供一种基坑防护结构，通过固定板、支护板和第一螺栓相配合，在多个固定板 的帮助下，可以保证支护板的支撑稳固性，第一螺栓在贯穿支护板的同时，能够将支护板牢牢固定在基坑上，从而保证固定板更好的对支护板的支撑；通过支撑柱、转动轴、第一螺杆、第二螺杆、限位块、圆边手轮和滑动块相配合，在转动圆边手轮的同时，能够带动滑动块在第二螺杆和第一螺杆上移动，滑动块移动的同时能够对抵制板不断施加压力，从而更好的支撑住支护板，防止支护板向内倾斜；通过抵制板、第一连接杆、移动卡杆、固定座、栓孔、插销、第一转动座、第二连接杆和第二转动座相配合，在抵制板接触的时候，将插销插入栓孔进行调节，提升使用灵活性，从而避免支护板向内倾斜导致抵制板不稳定。

技术特征：

1.一种基坑防护结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基坑防护结构，其特征在于，所述支撑柱内固定安装有转动轴，所述第二螺杆和所述第一螺杆均转动安装在所述转动轴内。

3.根据权利要求1所述的基坑防护结构，其特征在于，所述第二螺杆外侧螺纹为相反设置，所述第一螺杆外侧螺纹与所述第二螺杆外侧螺纹为对向设置。

4.根据权利要求1所述的基坑防护结构，其特征在于，所述第一转动座上铰接安装有第二连接杆的一端，所述第二连接杆的另一端铰接安装在所述第二转动座上。

5.根据权利要求1所述的基坑防护结构，其特征在于，所述基坑内的两侧均设有支护板，所述支护板远离所述基坑的一侧固定安装有两个固定板，两个所述固定板上均固定安装有两个第一螺栓，所述第一螺栓贯穿所述支护板并与所述基坑固定连接。

6.根据权利要求1所述的基坑防护结构，其特征在于，所述固定座上设有插销，所述插销的一端延伸至所述固定座的底部，所述插销与多个所述栓孔相适配。

技术总结
本技术提供一种基坑防护结构。所述基坑防护结构包括固定安装在基坑内的支撑柱，所述支撑柱内转动安装有第二螺栓和第一螺栓，所述第二螺栓与所述第一螺栓的一端相连接，所述第二螺栓和所述第一螺栓的另一端均延伸至所述支撑柱外并分别固定安装有限位块和圆边手轮，所述第二螺栓和所述第一螺栓上均滑动安装有滑动块，所述滑动块的两侧均固定安装有第一转动座，所述支撑柱的两侧均固定安装有固定座，所述固定座内滑动安装有移动卡杆。本技术提供的基坑防护结构具有使用方便、可对基坑大小进行调节、可持续为基坑加压的优点。

技术研发人员：李保华
受保护的技术使用者：阳信县公路事业发展中心
技术研发日：20240104
技术公布日：2024/9/23