一种具有破碎功能的垃圾车的制作方法
本技术涉及破碎功能的垃圾车，尤其涉及一种具有破碎功能的垃圾车。
背景技术：
1、近些年，垃圾分类可提高垃圾的资源价值和经济价值，目前我国对于垃圾分类后的垃圾处理仍处于起步阶段，垃圾破碎装置是城市垃圾处理中心的好帮手，方便对垃圾进行破碎处理。
2、中国专利公开了一种具有破碎功能的垃圾车(授权公告号cn111439506a)，该专利技术能够达到包括吊桶垃圾车车厢上的进料仓，进料仓上铰接有将其封闭的盖板，盖板由翻转驱动机构驱动其沿与进料仓铰接处转动，使进料仓处于打开状态，进料仓内水平转动连接有两个破碎辊，两个破碎辊由外部电机驱动转动且转向相反。本发明的有益效果：垃圾桶投放至进料仓内的固态垃圾经由两个破碎辊进行挤压、破碎，使得垃圾的体积减小，减少占用车厢的空间，也便于后续对垃圾进行深处理；设置翻转驱动机构，通过气缸的气缸杆伸长，驱动盖板沿与进料仓铰接处转动，使进料仓口部打开，进而便于垃圾桶内的垃圾投放至进料仓内，取代人工方式打开盖板带来的劳动强度大问题以及安全隐患问题。
3、针对上述及现有的相关技术，发明人认为往往存在以下缺陷:现有破碎功能的垃圾车无法调节粉碎杆之间的间距，无法高效提升垃圾车的粉碎效率，造成部分垃圾粉碎不够充分，使无法彻底粉碎的垃圾碎屑占用垃圾车的储存空间，使垃圾车的储存容量变小，且现有破碎功能的垃圾车无法对垃圾中的污水进行过滤和排出，造成污水长期滞留在垃圾车储存箱的内部，对垃圾车的使用造成影响。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是：现有技术中存在无法调节粉碎杆之间的间距的缺点，为此我们提出一种具有破碎功能的垃圾车。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有破碎功能的垃圾车，包括车板，所述车板的顶端固定连接合页，所述合页的表面转动连接有垃圾储存箱，所述车板的顶端固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的顶端与垃圾储存箱底端的表面呈抵接，所述车板的内部固定连接有千斤顶，所述千斤顶顶端的表面与垃圾储存箱底端的表面呈固定连接，所述垃圾储存箱的内腔表面固定连接有过滤板，所述垃圾储存箱内腔前端的表面固定连接有粉碎箱，所述粉碎箱的两侧的表面开设有开口槽，所述开口槽的数量为两个且均匀分布于粉碎箱两侧的表面，所述开口槽的内腔表面滑动连接有滑动块，所述滑动块的数量为四个且均匀分布于开口槽内腔的表面，所述滑动块的内部转动连接有转轴，所述转轴的数量为两个且均匀分布于滑动块的内部，所述转轴左端的表面固定连接有电机，所述转轴的右端固定连接有粉碎杆，所述粉碎杆的右端固定连接有转杆，所述转杆的表面与滑动块的内部呈转动连接，所述电机的顶端固定连接有固定片，所述固定片的内部滑动连接有插杆，所述插杆左端的表面固定连接有连接片，所述粉碎箱左侧的表面开设有插孔，所述插孔的数量为若干且均匀分布于粉碎箱左侧的表面，所述插孔的内腔与插杆的表面呈滑动连接。
3、优选的，所述固定片左端的表面固定连接有拉力弹簧，所述拉力弹簧的左端与连接片右端的表面呈固定连接，所述拉力弹簧的内径与插杆的表面呈滑动连接。
4、优选的，所述滑动块彼此靠近一端的表面固定连接有压力弹簧，所述压力弹簧的数量为两个且均匀分布于滑动块彼此靠近一端的表面。
5、优选的，所述开口槽内腔底端与顶端的表面均开设有滑槽，所述滑动块的顶端与底端的表面均固定连接有滑块，所述滑块的表面与滑槽的内腔呈滑动连接。
6、优选的，所述垃圾储存箱的后端固定连接有固定块，所述固定块的后端固定连接有排水管，所述固定块的内部滑动连接有挡板，所述挡板的顶端固定连接有拉杆，所述拉杆的顶端固定连接有拉环，所述拉杆的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的后端固定连接有拉动板，所述限位杆的表面固定连接有圆片，所述圆片前端的表面与垃圾储存箱后端的表面呈抵接。
7、优选的，所述垃圾储存箱后端的表面开设有限位孔，所述限位孔的数量为若干且均匀分布于垃圾储存箱后端的表面，所述限位孔的内腔与限位杆的表面呈插接。
8、优选的，所述拉杆前端的表面固定连接有回力弹簧，所述回力弹簧的前端与圆片后端的表面呈固定连接，所述回力弹簧的内径与限位杆的表面呈滑动连接。
9、本实用新型的技术效果和优点：
10、本实用新型中，工作人员向外拉动连接片，连接片受到拉力带动插杆的表面在固定片的内部向外滑动，随着插杆的向外移动，插杆的表面逐渐脱离插孔的内腔表面，此时电机将不受插杆的束缚可以左右移动，工作人员向两端推动电机，电机受到推力带动转轴向两端移动，转轴带动滑动块的表面在开口槽的内腔表面中向两侧移动，滑动块移动的过程中带动粉碎杆向两侧移动，此时工作人员可以根据需求来调节粉碎杆之间的间距，通过上述结构的设置，使工作人员便于可以根据需求来对粉碎杆进行调节，使粉碎效果得到高效提升。
11、本实用新型中，工作人员向后拉动拉动板使拉动板带动限位杆的表面在拉杆的内部进行滑动，同时带动圆片向后端移动，随着限位杆的向外移动，限位杆前端的表面逐渐脱离限位孔的内腔中，此时拉杆将不受限位杆的束缚可以向上拉动，工作人员向上拉动拉环，拉环受到拉力带动拉杆向上移动，拉杆带动挡板的表面逐渐脱离固定块的内腔，此时污水可以通过排水管的内径中流出，通过上述结构的设置，使工作人员便于对排水管进行快速开启，使过滤的污水进行排放。
技术特征：
1.一种具有破碎功能的垃圾车，包括车板(1)，其特征在于：所述车板(1)的顶端固定连接合页(2)，所述合页(2)的表面转动连接有垃圾储存箱(3)，所述车板(1)的顶端固定连接有缓冲垫(4)，所述缓冲垫(4)的顶端与垃圾储存箱(3)底端的表面呈抵接，所述车板(1)的内部固定连接有千斤顶(5)，所述千斤顶(5)顶端的表面与垃圾储存箱(3)底端的表面呈固定连接，所述垃圾储存箱(3)的内腔表面固定连接有过滤板(6)，所述垃圾储存箱(3)内腔前端的表面固定连接有粉碎箱(7)，所述粉碎箱(7)的两侧的表面开设有开口槽(8)，所述开口槽(8)的数量为两个且均匀分布于粉碎箱(7)两侧的表面，所述开口槽(8)的内腔表面滑动连接有滑动块(9)，所述滑动块(9)的数量为四个且均匀分布于开口槽(8)内腔的表面，所述滑动块(9)的内部转动连接有转轴(10)，所述转轴(10)的数量为两个且均匀分布于滑动块(9)的内部，所述转轴(10)左端的表面固定连接有电机(11)，所述转轴(10)的右端固定连接有粉碎杆(12)，所述粉碎杆(12)的右端固定连接有转杆(13)，所述转杆(13)的表面与滑动块(9)的内部呈转动连接，所述电机(11)的顶端固定连接有固定片(14)，所述固定片(14)的内部滑动连接有插杆(15)，所述插杆(15)左端的表面固定连接有连接片(16)，所述粉碎箱(7)左侧的表面开设有插孔(17)，所述插孔(17)的数量为若干且均匀分布于粉碎箱(7)左侧的表面，所述插孔(17)的内腔与插杆(15)的表面呈滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有破碎功能的垃圾车，其特征在于：所述固定片(14)左端的表面固定连接有拉力弹簧(18)，所述拉力弹簧(18)的左端与连接片(16)右端的表面呈固定连接，所述拉力弹簧(18)的内径与插杆(15)的表面呈滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有破碎功能的垃圾车，其特征在于：所述滑动块(9)彼此靠近一端的表面固定连接有压力弹簧(19)，所述压力弹簧(19)的数量为两个且均匀分布于滑动块(9)彼此靠近一端的表面。
4.根据权利要求1所述的一种具有破碎功能的垃圾车，其特征在于：所述开口槽(8)内腔底端与顶端的表面均开设有滑槽(20)，所述滑动块(9)的顶端与底端的表面均固定连接有滑块(21)，所述滑块(21)的表面与滑槽(20)的内腔呈滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有破碎功能的垃圾车，其特征在于：所述垃圾储存箱(3)的后端固定连接有固定块(22)，所述固定块(22)的后端固定连接有排水管(23)，所述固定块(22)的内部滑动连接有挡板(24)，所述挡板(24)的顶端固定连接有拉杆(25)，所述拉杆(25)的顶端固定连接有拉环(26)，所述拉杆(25)的内部滑动连接有限位杆(27)，所述限位杆(27)的后端固定连接有拉动板(28)，所述限位杆(27)的表面固定连接有圆片(29)，所述圆片(29)前端的表面与垃圾储存箱(3)后端的表面呈抵接。
6.根据权利要求5所述的一种具有破碎功能的垃圾车，其特征在于：所述垃圾储存箱(3)后端的表面开设有限位孔(30)，所述限位孔(30)的数量为若干且均匀分布于垃圾储存箱(3)后端的表面，所述限位孔(30)的内腔与限位杆(27)的表面呈插接。
7.根据权利要求5所述的一种具有破碎功能的垃圾车，其特征在于：所述拉杆(25)前端的表面固定连接有回力弹簧(31)，所述回力弹簧(31)的前端与圆片(29)后端的表面呈固定连接，所述回力弹簧(31)的内径与限位杆(27)的表面呈滑动连接。
技术总结
本技术涉及破碎功能的垃圾车技术领域，且公开了一种具有破碎功能的垃圾车，包括车板，所述车板的顶端固定连接合页。工作人员向外拉动连接片，连接片受到拉力带动插杆的表面在固定片的内部向外滑动，随着插杆的向外移动，插杆的表面逐渐脱离插孔的内腔表面，此时电机将不受插杆的束缚可以左右移动，工作人员向两端推动电机，电机受到推力带动转轴向两端移动，转轴带动滑动块的表面在开口槽的内腔表面中向两侧移动，滑动块移动的过程中带动粉碎杆向两侧移动，此时工作人员可以根据需求来调节粉碎杆之间的间距，通过上述结构的设置，使工作人员便于可以根据需求来对粉碎杆进行调节，使粉碎效果得到高效提升。
技术研发人员：郭志鸣,李号威,王家奎
受保护的技术使用者：亿科百乐环保科技（武汉）有限公司
技术研发日：20240111
技术公布日：2024/9/23