一种基于风力发电的路灯的制作方法

本技术涉及路灯，具体涉及一种基于风力发电的路灯。

背景技术：

1、道路照明是城市照明的重要组成部分，它与人们的生活密切相关，对夜间行车和行人行走都起到了很好的照明作用。随着我国城市化进程的加快，led路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野，已经逐渐成为城市照明节能改造的最佳选择。

2、目前，大多数路灯都采用的是市政电网来进行供电，在安装路灯的时候不仅需要沿着路灯安装位置铺设大量的线路，同时，在使用过程中还需要消耗大量的市电，尤其是在用电高峰期，对市政电网带来了不小的压力。

3、基于上述原因，本实用新型提出了一种基于风力发电的路灯，能够借助风力进行发电，缓解市政用电压力，尤其是在风力资源丰富的地区或者城市，采用风力发电来对路灯提供夜间照明能源，既能够很好的满足节能减排要求，又能为路灯提供充足能源的方式，并且相对于太阳能发电，风力发电不受限于白天和夜间的限制，只要有风就能够随时发电。能够大大延长照明时间，甚至可以做到整晚照明的需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种基于风力发电的路灯，解决现有技术中，路灯采用市政电网供电，会消耗大量市电，还会在用电高峰期会对市政电网造成用电压力的问题。

2、为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种基于风力发电的路灯，包括立柱，立柱的下端设置有安装底座，立柱的上端设置有安装箱，安装箱的侧面安装有灯体，安装箱内设置有安装腔，安装腔内安装有电池组，安装箱的上侧设置有和安装腔相连通的转动孔，转动孔内转动设置有转轴，转轴的侧壁在安装箱的上方设置有风力驱动叶片，转轴的下端在安装腔内设置有用于对电池组充电的发电模块；灯体通过控制模块和电池组电性相连。

4、进一步的技术方案是，风力驱动叶片通过安装杆安装于转轴的侧面，安装杆的一端和转轴的侧壁相连；风力驱动叶片竖直设置，且风力驱动叶片的下端和安装杆相连，风力驱动叶片的水平截面呈水滴状，风力驱动叶片的一侧设置有进风槽；风力驱动叶片和安装杆环绕转轴至少配套设置有三个。

5、更进一步的技术方案是，转轴的上端设置有挡板，挡板的边缘和风力驱动叶片的上端相连。

6、更进一步的技术方案是，灯体通过安装板安装于安装箱的侧面，安装板的一端和安装箱的侧面相连，另一端的侧面通过安装螺栓和灯体的上侧相连。

7、更进一步的技术方案是，安装箱的一侧设置有和安装腔相连通的检修口，安装箱在检修口的位置可拆卸安装有用于封闭检修口的检修板。

8、更进一步的技术方案是，转动孔内设置有转动轴承，转动轴承外环的外壁和转动孔的孔壁相连，内环的内壁和转轴的外壁相连。

9、更进一步的技术方案是，安装箱的上侧设置有密封板，密封板上设置有贯通上下两侧的密封孔，环绕密封孔的孔壁上设置有密封层，密封孔转动孔对齐安装，并且密封层和转轴的外壁密封贴合。

10、与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果之一：1、通过风力驱动叶片在有风的时候，能够带动转轴转动，从而驱动发电模块进行发电，产生的电能能够储存在电池组内，以便于夜间照明使用；2、本实用新型采用垂直轴风力发电的方式，能够不受风向的影响，在任意风向的情况下都能够带动转轴转动，从而发电；3、通过设置控制模块，能够控制灯体的亮灯时间，避免造成能源浪费。

技术特征：

1.一种基于风力发电的路灯，包括立柱(1)，所述立柱(1)的下端设置有安装底座(2)，其特征在于，所述立柱(1)的上端设置有安装箱(3)，所述安装箱(3)的侧面安装有灯体(4)，所述安装箱(3)内设置有安装腔(5)，所述安装腔(5)内安装有电池组(6)，所述安装箱(3)的上侧设置有和所述安装腔(5)相连通的转动孔，所述转动孔内转动设置有转轴(7)，所述转轴(7)的侧壁在安装箱(3)的上方设置有风力驱动叶片(8)，所述转轴(7)的下端在安装腔(5)内设置有用于对电池组(6)充电的发电模块；所述灯体(4)通过控制模块和所述电池组(6)电性相连；所述风力驱动叶片(8)通过安装杆(9)安装于所述转轴(7)的侧面，所述安装杆(9)的一端和所述转轴(7)的侧壁相连；所述风力驱动叶片(8)竖直设置，且所述风力驱动叶片(8)的下端和所述安装杆(9)相连，所述风力驱动叶片(8)的水平截面呈水滴状，所述风力驱动叶片(8)的一侧设置有进风槽(10)；所述风力驱动叶片(8)和安装杆(9)环绕所述转轴(7)至少配套设置有三个；所述转轴(7)的上端设置有挡板(11)，所述挡板(11)的边缘和所述风力驱动叶片(8)的上端相连。

2.根据权利要求1所述的一种基于风力发电的路灯，其特征在于：所述灯体(4)通过安装板(12)安装于所述安装箱(3)的侧面，所述安装板(12)的一端和所述安装箱(3)的侧面相连，另一端的侧面通过安装螺栓(13)和所述灯体(4)的上侧相连。

3.根据权利要求1所述的一种基于风力发电的路灯，其特征在于：所述安装箱(3)的一侧设置有和所述安装腔(5)相连通的检修口(14)，所述安装箱(3)在检修口(14)的位置可拆卸安装有用于封闭所述检修口(14)的检修板(15)。

4.根据权利要求1所述的一种基于风力发电的路灯，其特征在于：所述转动孔内设置有转动轴承，所述转动轴承外环的外壁和所述转动孔的孔壁相连，内环的内壁和所述转轴(7)的外壁相连。

5.根据权利要求1所述的一种基于风力发电的路灯，其特征在于：所述安装箱(3)的上侧设置有密封板(16)，所述密封板(16)上设置有贯通上下两侧的密封孔(17)，环绕所述密封孔(17)的孔壁上设置有密封层，所述密封孔(17)与所述转动孔对齐安装，并且所述密封层和所述转轴(7)的外壁密封贴合。

技术总结
本技术涉及路灯技术领域，具体涉及一种基于风力发电的路灯，包括立柱，立柱的下端设置有安装底座，立柱的上端设置有安装箱，安装箱的侧面安装有灯体，安装箱内设置有安装腔，安装腔内安装有电池组，安装箱的上侧设置有和安装腔相连通的转动孔，转动孔内转动设置有转轴，转轴的侧壁在安装箱的上方设置有风力驱动叶片，转轴的下端在安装腔内设置有用于对电池组充电的发电模块；灯体通过控制模块和电池部电性相连。解决现有技术中，路灯采用市政电网供电，会消耗大量市电，还会在用电高峰期会对市政电网造成用电压力的问题。

技术研发人员：偶彪,戴勇军,李勇锫
受保护的技术使用者：西藏菲尼特数字城市科技有限公司
技术研发日：20240116
技术公布日：2024/9/23