一种便于调节沥青洒布量的沥青洒布车的制作方法

本技术涉及沥青洒布车领域，特别涉及一种便于调节沥青洒布量的沥青洒布车。

背景技术：

1、沥青洒布车是指装备有储存沥青的保温容器、为沥青喷出提供动力的沥青泵、对沥青进行加热的加热器和将沥青喷洒到路面的喷洒系统的路面施工机械；

2、中国专利公开号为cn215668860u的实用新型公开了一种便于调节沥青洒布量的沥青洒布车包括洒布车本体、储液箱和用于提供压力的压力泵，洒布车本体上设置有喷洒管，喷头通过沥青管和喷洒管与沥青罐体连通，所述储液箱通过冲洗管与喷洒管连通，所述储液箱与洒布车本体固定连接，所述压力泵与冲洗管固定连接以将储液箱内的清洗剂排向喷洒管；通过采用上述技术方案，沥青洒布结束后，压力泵将储液箱内的清洗剂泵入喷洒管和喷头，以对喷头进行清理，使喷嘴不易堵塞，从而提高了沥青洒布均匀性。因部分喷头堵塞导致沥青洒布量调节不准确的情况减少，便于工作人员调节沥青洒布量；可选的，所述储液箱外涂覆有隔热涂层，所述冲洗管外包覆有保温层；通过采用上述技术方案，洒布车运行过程中，因为室外环境温度较高，再者沥青需要加热，导致室外作业温度升高，而高温会影响沥青清洗剂清洗效果，储液箱外涂覆隔热涂层可以有效减缓储液箱升温，冲洗管包覆保温层，减缓了冲洗管内清洗剂升温；

3、目前通过输送管道将沥青输送至喷洒嘴处，不同宽度的路面需要增减沥青喷洒嘴的数量，从而调整沥青洒布量，当增加沥青喷洒嘴和输送管道后，逐渐远离基础输送管道后，增加的输送管道内沥青温度下降，增加的输送管道越长，最尾端的沥青温度相较于中心处沥青温度低，需要进行改进。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种便于调节沥青洒布量的沥青洒布车，可以有效解决背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种便于调节沥青洒布量的沥青洒布车，包括车体、存储罐、工控机、输送装置，所述存储罐、工控机安装在车体的车斗内，且输送装置位于车体车斗的开口处，输送装置与存储罐连通，所述输送装置的下端安装有第一输送管，第一输送管通过支架安装有第一防护罩，所述第一输送管下端设有与第一防护罩适配的第一喷洒嘴；

4、所述第一输送管的两端设有对接头，且对接头通过扩展管连接有第二输送管，所述第二输送管的下端设有第二喷洒嘴，且第二输送管下端通过支架安装有第二防护罩；

5、所述第二防护罩的上端安装有固定架，且固定架侧壁上部设有挡板，且挡板端面设有与第二输送管适配的u型支撑架，所述u型支撑架的架内安装有加热第二输送管的加热器。

6、进一步的优选方案，所述u型支撑架的侧壁设有导线孔，多个加热器缝隙之间设有走线管，且走线管上开设有走线孔，所述加热器的集束线穿过走线孔和导线孔；

7、进一步的优选方案，多个所述加热器呈阵列分布在第二输送管上，并对第二输送管内沥青物质进行加热，所述第二输送管与扩展管固定连接；

8、进一步的优选方案，所述u型支撑架通过螺栓与挡板连接，且挡板与固定架螺栓固定，所述固定架呈“l”字形设计，且固定架与第二防护罩螺栓固定；

9、进一步的优选方案，每组所述第二输送管上安装两个第二喷洒嘴，所述第二输送管的另一端设有扩展管，扩展管与对接头密封固定；

10、进一步的优选方案，所述第一防护罩和第二防护罩之间设有连接软罩，且连接软罩的形状与第一防护罩、第二防护罩形状一致。

11、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

12、本实用新型中，在第一输送管的两端设置第二输送管，第二输送管上安装第二喷洒嘴，增加喷洒嘴的数量，实现沥青洒布量的调整，由于两根输送管之间设置对接头、扩展管，可实现沥青的输送，在第二输送管上设置加热器并对第二输送管内沥青进行加热，有效防止扩展后输送管内沥青结块。

技术特征：

1.一种便于调节沥青洒布量的沥青洒布车，包括车体(1)、存储罐(2)、工控机(3)、输送装置(4)，所述存储罐(2)、工控机(3)安装在车体(1)的车斗内，且输送装置(4)位于车体(1)车斗的开口处，输送装置(4)与存储罐(2)连通，其特征在于：所述输送装置(4)的下端安装有第一输送管(8)，第一输送管(8)通过支架安装有第一防护罩(5)，所述第一输送管(8)下端设有与第一防护罩(5)适配的第一喷洒嘴(9)；

2.根据权利要求1所述的一种便于调节沥青洒布量的沥青洒布车，其特征在于：所述u型支撑架(16)的侧壁设有导线孔(17)，多个加热器(18)缝隙之间设有走线管，且走线管上开设有走线孔(19)，所述加热器(18)的集束线穿过走线孔(19)和导线孔(17)。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节沥青洒布量的沥青洒布车，其特征在于：多个所述加热器(18)呈阵列分布在第二输送管(10)上，并对第二输送管(10)内沥青物质进行加热，所述第二输送管(10)与扩展管(13)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于调节沥青洒布量的沥青洒布车，其特征在于：所述u型支撑架(16)通过螺栓与挡板(15)连接，且挡板(15)与固定架(14)螺栓固定，所述固定架(14)呈“l”字形设计，且固定架(14)与第二防护罩(7)螺栓固定。

5.根据权利要求4所述的一种便于调节沥青洒布量的沥青洒布车，其特征在于：每组所述第二输送管(10)上安装两个第二喷洒嘴(11)，所述第二输送管(10)的另一端设有扩展管(13)，扩展管(13)与对接头(12)密封固定。

6.根据权利要求1至5中任一所述的一种便于调节沥青洒布量的沥青洒布车，其特征在于：所述第一防护罩(5)和第二防护罩(7)之间设有连接软罩(6)，且连接软罩(6)的形状与第一防护罩(5)、第二防护罩(7)形状一致。

技术总结
本技术公开了一种便于调节沥青洒布量的沥青洒布车，属于沥青洒布车领域，包括车体、存储罐、工控机、输送装置，存储罐、工控机安装在车体的车斗内，输送装置位于车体车斗的开口处，输送装置与存储罐连通，输送装置的下端安装有第一输送管，第一输送管通过支架安装有第一防护罩，第一输送管下端设有与第一防护罩适配的第一喷洒嘴；第一输送管的两端设有对接头。在第一输送管的两端设置第二输送管，第二输送管上安装第二喷洒嘴，增加喷洒嘴的数量，实现沥青洒布量的调整，由于两根输送管之间设置对接头、扩展管，可实现沥青的输送，在第二输送管上设置加热器并对第二输送管内沥青进行加热，有效防止扩展后输送管内沥青结块。

技术研发人员：孙奇龙,李博,李阳,车双
受保护的技术使用者：吉林恒基筑路材料有限公司
技术研发日：20240124
技术公布日：2024/9/23