本技术属于飞机维修,具体涉及一种用于飞机空调系统热交换器耐压测试的水压测试台。
背景技术:
1、飞机空调系统热交换器是飞机空调系统的一部分,其性能将直接影响飞机客舱的温湿度。在使用过程中,飞机空调系统热交换器所处的环境都会比较恶劣,经常受到高温潮湿的空气的影响,因此其故障发生的频率也是较高的。
2、在飞机空调系统热交换器发生故障后,就需要对其进行结构修理。根据手册要求,在完成修理后还需要对飞机空调系统热交换器进行水压耐压测试,确保部件结构的可靠性,测试介质是水。
3、但是,现有维修设备中,只有气压测试的设备,其利用气体为介质,无法进行水压测试。如果采用气体代替水对飞机空调系统热交换器进行测试,那么会出现以下弊端是:在测试过程中,由于在压力作用下,气体会被大幅度压缩,如果带有压力的部件结构出现爆裂,气压就会膨胀爆出,对设备和人员造成较大伤害。而水的可压缩性小,水压试验相对于气压试验安全性要高,万一发生爆裂,破坏性会小很多,因此,本实用新型针对飞机空调系统热交换器的耐压测试设计了利用水为介质的测试设备。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种用于飞机空调系统热交换器耐压测试的水压测试台,其能以水为介质对飞机空调系统热交换器进行耐用测试。
2、本实用新型的目的通过以下的技术方案来实现:
3、一种用于飞机空调系统热交换器耐压测试的水压测试台,其特征在于:包括壳体和设在壳体中的水压测试系统,水压测试系统包括高压水泵、进水管路和水压输出管路,进水管路的进水口用于与外部水源连接,进水管路的出水口与高压水泵的进水口连接,水压输出管路的进水口与高压水泵的出水口连接,水压输出管路的出水口用于与被测试的飞机空调系统热交换器连接;水压输出管路从其进水口至出水口依次设有泄压支路、调压阀、针孔泄压旁通管路和压力表,泄压支路用于在水压输出管路内的水压超过设定压力时开启,调压阀用于调节水压输出管路内的水压,针孔泄压旁通管路用于在完成测试后排出管路中的水压,压力表用于对水压输出管路的输出水压进行测量。
4、进一步地,水压输出管路上设有第一三通接头,第一三通接头通过泄压支路与泄压口连接,泄压支路上设有泄压阀。
5、进一步地,调压阀上设有用于将多余的水压排出的排压端。
6、进一步地,水压测试台设有第二三通接头,第二三通接头的第一端口通过排压管路与排压端连接,第二三通接头的第二端口与针孔泄压旁通管路连接,第二三通接头的第三端口与排压口连接。
7、进一步地,水压输出管路上设有第三三通接头,通过第三三通接头连接针孔泄压旁通管路,针孔泄压旁通管路与第三三通接头连接的端口处设有针孔泄压阀。
8、进一步地,水压输出管路上设有第四三通接头,通过第四三通接头连接压力表。
9、进一步地,压力表、调压阀的调节端和水压测试台的控制按键均设在壳体的上面板上。
10、进一步地,壳体的上面板上还设有电源指示灯和运行指示灯。
11、进一步地,壳体的侧面设有开孔,进水管路的进水口、水压输出管路的出水口和泄压支路均从开孔处穿出。
12、进一步地,进水管路上设有球阀开关。
13、与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
14、本实用新型设在高压水泵,高压水泵通过进水管路获得水源,然后通过水压输出管路输出设定压力的水对飞机空调系统热交换器进行耐用测试,实现了以水为介质对飞机空调系统热交换器进行耐用测试,结构简单实用,且安全。本实用新型的水压输出管路通过泄压支路实现对管路压力的保护,通过针孔泄压旁通管路能将管路的高压排出去,从而使得耐压测试更加安全。
1.一种用于飞机空调系统热交换器耐压测试的水压测试台,其特征在于:包括壳体和设在所述壳体中的水压测试系统,所述水压测试系统包括高压水泵、进水管路和水压输出管路,所述进水管路的进水口用于与外部水源连接,所述进水管路的出水口与所述高压水泵的进水口连接,所述水压输出管路的进水口与所述高压水泵的出水口连接,所述水压输出管路的出水口用于与被测试的飞机空调系统热交换器连接;所述水压输出管路从其进水口至出水口依次设有泄压支路、调压阀、针孔泄压旁通管路和压力表,所述泄压支路用于在所述水压输出管路内的水压超过设定压力时开启,所述调压阀用于调节所述水压输出管路内的水压,所述针孔泄压旁通管路用于在完成测试后排出管路中的水压,所述压力表用于对所述水压输出管路的输出水压进行测量。
2.根据权利要求1所述的用于飞机空调系统热交换器耐压测试的水压测试台,其特征在于:所述水压输出管路上设有第一三通接头,所述第一三通接头通过所述泄压支路与泄压口连接,所述泄压支路上设有泄压阀。
3.根据权利要求1所述的用于飞机空调系统热交换器耐压测试的水压测试台,其特征在于:所述调压阀上设有用于将多余的水压排出的排压端。
4.根据权利要求3所述的用于飞机空调系统热交换器耐压测试的水压测试台,其特征在于:所述水压测试台设有第二三通接头,所述第二三通接头的第一端口通过排压管路与所述排压端连接,所述第二三通接头的第二端口与所述针孔泄压旁通管路连接,所述第二三通接头的第三端口与排压口连接。
5.根据权利要求1所述的用于飞机空调系统热交换器耐压测试的水压测试台,其特征在于:所述水压输出管路上设有第三三通接头,通过所述第三三通接头连接所述针孔泄压旁通管路,所述针孔泄压旁通管路与所述第三三通接头连接的端口处设有针孔泄压阀。
6.根据权利要求1所述的用于飞机空调系统热交换器耐压测试的水压测试台,其特征在于:所述水压输出管路上设有第四三通接头,通过所述第四三通接头连接所述压力表。
7.根据权利要求1所述的用于飞机空调系统热交换器耐压测试的水压测试台,其特征在于:所述压力表、所述调压阀的调节端和所述水压测试台的控制按键均设在所述壳体的上面板上。
8.根据权利要求7所述的用于飞机空调系统热交换器耐压测试的水压测试台,其特征在于:所述壳体的上面板上还设有电源指示灯和运行指示灯。
9.根据权利要求1所述的用于飞机空调系统热交换器耐压测试的水压测试台,其特征在于:所述壳体的侧面设有开孔,所述进水管路的进水口、所述水压输出管路的出水口和所述泄压支路均从所述开孔处穿出。
10.根据权利要求1所述的用于飞机空调系统热交换器耐压测试的水压测试台,其特征在于:所述进水管路上设有球阀开关。