一种铁路专用螺栓的制作方法
本申请涉及连接件结构，尤其涉及一种铁路专用螺栓。
背景技术：
1、铁路在铺设过程中需要使用螺栓对铁轨会轨枕约束，传统的螺栓会与螺母配合，但是由于列车通过时，车轮与铁轨的基础振动会不断让螺母松脱，使得螺栓失去对铁轨或轨枕的约束作用，这对于行驶的列车而言是非常危险的，所以用于铁路的螺栓需要具有很好地防脱功能，现有螺栓的防脱方式有很多种，但大多数具有防脱功能的螺栓只是延长了螺母松脱的时间，并不能完全地防止螺栓脱落。
技术实现思路
1、本申请的目的在于，提供一种可完全抑制螺母松脱的铁路专用螺栓。
2、为达到以上目的，本申请提供了一种铁路专用螺栓：包括卡箍和止转件，所述卡箍的两端向同一方向弯折，所述卡箍的两端具有平行的螺杆，每个所述螺杆都螺纹配合有一个螺母，所述止转件的主体部分为桥接板，所述桥接板的两端具有螺套，适于套在所述螺母外限制其转动，所述桥接板对向所述卡箍的一侧具有插板，所述插板的上端插接有卡销，可有效抑制止转件向下窜动。
3、作为一种优选，所述卡箍的主体部分为c形的绕杆，所述卡箍的两端指向同一方向、并且平齐，形成一个对称结构。
4、作为一种优选，所述螺杆与所述绕杆之间具有挡板，所述挡板的横截面积大于所述螺杆的横截面积，能够有效地抑制螺杆向下窜动。
5、作为一种优选，所述绕杆、挡板和螺杆为一体式结构，由耐腐蚀合金材料切削后热弯折而成。
6、作为一种优选，所述螺套靠近所述插板的一端开设有契合孔，所述契合孔的内壁适于与所述螺母的外侧面贴合，可以限制螺母转动。
7、作为一种优选，所述插板开设有贯通相对侧面的销孔，所述卡销与所述销孔插接后，所述卡销的底面与所述挡板的底面平齐，均与轨枕下方的金属板上表面贴合。
8、作为一种优选，所述卡销的顶面开设有位于所述销孔之外的扣槽，方便使用工具将卡销从销孔中顶出。
9、作为一种优选，所述扣槽有两个，两个所述扣槽关于所述插板对称，从两个方向都能将卡销顶出。
10、与现有技术相比，本申请的有益效果在于：
11、(1)通过给拴紧螺栓的两个螺母套上同一个止转件结构，使得螺母在拴紧后无法继续转动，有效避免了铁轨振动对螺母拴紧度的影响，因此具有很好地防脱效果，螺栓能够长时间地保持拴紧状态；
12、(2)通过在止转件的上端插接卡销结构，可有效抑制止转件3的上下窜动，从而保证两个螺母能够始终保持与止转件的配合状态，因此该螺栓能够从根本上避免脱落。
技术特征：
1.一种铁路专用螺栓，其特征在于：包括卡箍(1)和止转件(3)，所述卡箍(1)的两端向同一方向弯折，所述卡箍(1)的两端具有平行的螺杆(103)，每个所述螺杆(103)都螺纹配合有一个螺母(2)，所述止转件(3)的主体部分为桥接板(301)，所述桥接板(301)的两端具有螺套(303)，适于套在所述螺母(2)外限制其转动，所述桥接板(301)对向所述卡箍(1)的一侧具有插板(302)，所述插板(302)的上端插接有卡销(4)。
2.如权利要求1所述的铁路专用螺栓，其特征在于：所述卡箍(1)的主体部分为c形的绕杆(101)，所述卡箍(1)的两端指向同一方向、并且平齐。
3.如权利要求2所述的铁路专用螺栓，其特征在于：所述螺杆(103)与所述绕杆(101)之间具有挡板(102)，所述挡板(102)的横截面积大于所述螺杆(103)的横截面积。
4.如权利要求3所述的铁路专用螺栓，其特征在于：所述绕杆(101)、挡板(102)和螺杆(103)为一体式结构。
5.如权利要求4所述的铁路专用螺栓，其特征在于：所述螺套(303)靠近所述插板(302)的一端开设有契合孔(304)，所述契合孔(304)的内壁适于与所述螺母(2)的外侧面贴合。
6.如权利要求3～5中任一所述的铁路专用螺栓，其特征在于：所述插板(302)开设有贯通相对侧面的销孔(305)，所述卡销(4)与所述销孔(305)插接后，所述卡销(4)的底面与所述挡板(102)的底面平齐。
7.如权利要求6所述的铁路专用螺栓，其特征在于：所述卡销(4)的顶面开设有位于所述销孔(305)之外的扣槽(401)。
8.如权利要求7所述的铁路专用螺栓，其特征在于：所述扣槽(401)有两个，两个所述扣槽(401)关于所述插板(302)对称。
技术总结
本申请公开了一种铁路专用螺栓，属于连接件结构技术领域，用于提供一种可完全抑制螺母松脱的铁路专用螺栓，包括卡箍和止转件，所述卡箍的两端向同一方向弯折，所述卡箍的两端具有平行的螺杆，每个所述螺杆都螺纹配合有一个螺母，所述止转件的主体部分为桥接板，所述桥接板的两端具有螺套，适于套在所述螺母外限制其转动，所述桥接板对向所述卡箍的一侧具有插板，所述插板的上端插接有卡销。本实用通过给拴紧螺栓的两个螺母套上同一个止转件结构，使得螺母在拴紧后无法继续转动，有效避免了铁轨振动对螺母拴紧度的影响，因此具有很好地防脱效果，螺栓能够长时间地保持拴紧状态。
技术研发人员：戴培红,徐勇,王飞龙,徐奇辉,唐坚锋
受保护的技术使用者：宁波九龙创展紧固件股份有限公司
技术研发日：20240206
技术公布日：2024/9/23