一种汽车部件生产用物料粉碎机的制作方法

本技术涉及汽车部件生产的，具体是一种汽车部件生产用物料粉碎机。

背景技术：

1、汽车使我们日常生活中普遍的存在，汽车除了车架、驱动装置等重要组成部分，还需在内部加装内饰板，内饰板是在汽车内起到装饰作用的物品,在汽车车门、车顶等地方都比较常用,既可以美化车内空间,对车内车身还具有一定的保护作用。目前，汽车内饰板多为改性聚丙烯、pvc、abs等塑料颗粒制成，经过配比混合、热熔、注塑等步骤支撑不同型号的内饰板，而这些塑料颗粒可在配比混合后得到所需的原料，进而达到内饰板的使用要求。汽车饰板在生产成型后需要对其进行边角剪切，而剪切掉的边角料可通过粉碎机进行粉碎，以便于回收并再次利用。而现有的粉碎机在使用时，难以根据边角料的尺寸进行粉碎调整，导致大块边角料难以完全粉碎，或小块边角料粉碎不彻底的情况。为此，我们提供一种汽车部件生产用物料粉碎机来解决上述问题。

技术实现思路

1、为解决上述问题，即解决上述背景技术提出的问题，本实用新型提出了一种汽车部件生产用物料粉碎机，包括机壳，所述机壳的内腔设置有滤板，所述滤板可与机壳的顶部形成圆形腔室，在所述圆形腔室内设置第一粉碎盘和第二粉碎盘，所述第一粉碎盘和第二粉碎盘对应设置，所述机壳靠近第一粉碎盘的外壁安装有电机，所述电机的输出端通过轴承转动连接于机壳的外壁，所述电机的输出端固接于第一粉碎盘的外壁中心位置，所述机壳靠近第二粉碎盘的一侧贯穿式固定安装有气缸，所述气缸的活动端固定设置于第二粉碎盘的外壁中心位置。

2、优选的，所述第一粉碎盘和第二粉碎盘的对应面的齿牙呈相互交错咬合状。

3、优选的，所述机壳靠近第二粉碎盘的一侧外壁开设有多个弧形槽，所述弧形槽内壁滑动连接有与其适配的弧形滑板，所述弧形滑板固定设置于第二粉碎盘的外壁。

4、优选的，所述机壳的顶部开口处安装有料斗，且所述机壳的底部一侧开设有排料口。

5、优选的，所述机壳的内腔位于滤板的下方倾斜板，所述倾斜板的坡面下方位于排料口的底部。

6、本实用新型的有益技术效果为：在气缸的工作下可带动第二粉碎盘靠近或远离第一粉碎盘，当第二粉碎盘靠近第一粉碎盘时可使较小尺寸的边角料被粉碎，当第二粉碎盘远离第一粉碎盘时，较大尺寸的边角料可在料斗内进入机壳内，并在第一粉碎盘和第二粉碎盘的转动以及横移时产生相互挤压以及转动的力，再经齿牙的撕咬，使其边角料可被彻底粉碎，具有一定的实用性。

技术特征：

1.一种汽车部件生产用物料粉碎机，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)的内腔设置有滤板(2)，所述滤板(2)可与机壳(1)的顶部形成圆形腔室，在所述圆形腔室内设置第一粉碎盘(3)和第二粉碎盘(4)，所述第一粉碎盘(3)和第二粉碎盘(4)对应设置，所述机壳(1)靠近第一粉碎盘(3)的外壁安装有电机(5)，所述电机(5)的输出端通过轴承转动连接于机壳(1)的外壁，所述电机(5)的输出端固接于第一粉碎盘(3)的外壁中心位置，所述机壳(1)靠近第二粉碎盘(4)的一侧贯穿式固定安装有气缸(6)，所述气缸(6)的活动端固定设置于第二粉碎盘(4)的外壁中心位置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产用物料粉碎机，其特征在于：所述第一粉碎盘(3)和第二粉碎盘(4)的对应面的齿牙呈相互交错咬合状。

3.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产用物料粉碎机，其特征在于：所述机壳(1)靠近第二粉碎盘(4)的一侧外壁开设有多个弧形槽(7)，所述弧形槽(7)内壁滑动连接有与其适配的弧形滑板(11)，所述弧形滑板(11)固定设置于第二粉碎盘(4)的外壁。

4.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产用物料粉碎机，其特征在于：所述机壳(1)的顶部开口处安装有料斗(8)，且所述机壳(1)的底部一侧开设有排料口(9)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产用物料粉碎机，其特征在于：所述机壳(1)的内腔位于滤板(2)的下方倾斜板(10)，所述倾斜板(10)的坡面下方位于排料口(9)的底部。

技术总结
本技术公开了一种汽车部件生产用物料粉碎机，包括机壳，所述电机的输出端通过轴承转动连接于机壳的外壁，所述电机的输出端固接于第一粉碎盘的外壁中心位置，所述机壳靠近第二粉碎盘的一侧贯穿式固定安装有气缸，所述气缸的活动端固定设置于第二粉碎盘的外壁中心位置。本技术涉及汽车部件生产的技术领域，在气缸的工作下可带动第二粉碎盘靠近或远离第一粉碎盘，当第二粉碎盘靠近第一粉碎盘时可使较小尺寸的边角料被粉碎，当第二粉碎盘远离第一粉碎盘时，较大尺寸的边角料可在料斗内进入机壳内，并在第一粉碎盘和第二粉碎盘的转动以及横移时产生相互挤压以及转动的力，再经齿牙的撕咬，使其边角料可被彻底粉碎，具有一定的实用性。

技术研发人员：李宝,刘强,阎守凯
受保护的技术使用者：沈阳一彬汽车零部件有限公司
技术研发日：20240226
技术公布日：2024/9/23