本技术是一种vr曲轴信号生成电路,属于汽车电子领域。
背景技术:
1、曲轴位置传感器是发动机电控系统的重要组成部分,用于计算发动机的转速,计算点火提前角,喷油时刻,检测上止点位置等。按照原理不同,当前主要有两种,霍尔式和磁电式传感器。摩托车系统,大部分使用磁电式曲轴位置传感器。
2、磁电式曲轴位置传感器,顾名思义,利用磁电感应原理实现,无需ecu供电,两根信号线输出大小相同,方向相反的正弦波差分信号。
3、现有的磁电式曲轴位置信号发生器,多为方波经过滤波器之后输出正弦波,这种方波转正弦波的方式,受限于滤波器的结构,在低频和高频段均会实现波形失真,虽然也可以正常使用,但是无法模拟真实曲轴信号。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种vr曲轴信号生成电路。
2、为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
3、一种vr曲轴信号生成电路,包括单片机、dac正弦波信号输出模块、反相偏移运放输出电路、正负电源、差分信号输出模块;所述dac正弦波信号输出模块、所述反相偏移运放输出电路、所述正负电源、所述差分信号输出模块均与所述单片机通信连接。
4、进一步地,所述dac正弦波信号输出模块包括定时器、dma控制器和dac数字寄存器;所述定时器、所述dma控制器以及所述dac数字寄存器均与所述单片机通信连接。
5、进一步地,反相偏移运放输出电路包括运算放大器,运算放大器的输出端和电阻一连接,电阻一的另一端与输出电压连接,运算放大器的同相输入端连接有电阻二的一端和电阻三的一端,电阻二的另一端接地,电阻三的另一端供电电源连接,运算放大器的反相输入端连接有电阻四的一端和电阻五的一端,电阻四的另一端与输入电压连接,电阻五另一端和电阻一的一端连接。
6、本实用新型的有益效果:
7、本实用新型的电路,频率输出范围宽,信号幅值可调,信号全频带无失真,信号完整性好,并且,结构简单,成本低。
8、本实用新型通过dac控制输出正弦波,相比传统的方波转正弦波的方式,信号在任何频段输出都是正弦波;正弦波电压偏移电路设计,采用轨导轨运放,将正弦波信号偏移,最终经过单端转差分运放实现差分输出。
1.一种vr曲轴信号生成电路,其特征在于,包括:单片机、dac正弦波信号输出模块、反相偏移运放输出电路、正负电源、差分信号输出模块;所述dac正弦波信号输出模块、所述反相偏移运放输出电路、所述正负电源、所述差分信号输出模块均与所述单片机通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种vr曲轴信号生成电路,其特征在于,所述dac正弦波信号输出模块包括定时器、dma控制器和dac数字寄存器,所述定时器、所述dma控制器以及所述dac数字寄存器均与所述单片机通信连接。
3.根据权利要求1所述的一种vr曲轴信号生成电路,其特征在于,反相偏移运放输出电路包括运算放大器,运算放大器的输出端和电阻一r53连接,电阻一r53的另一端与输出电压连接,运算放大器的同相输入端连接有电阻二r51的一端和电阻三r55的一端,电阻二r51的另一端接地,电阻三r55的另一端供电电源连接,运算放大器的反相输入端连接有电阻四r48的一端和电阻五r52的一端,电阻四r48的另一端与输入电压连接,电阻五r52另一端和电阻一r53的一端连接。