一种燃气管储放架的制作方法
本技术涉及燃气工程，具体为一种燃气管储放架。
背景技术：
1、燃气工程指的不只是天然气工程，还包括液化石油气、煤制气、重油裂解气等，燃气工程的范围为比较广，大的基建项目，如：长输管线、门站、压缩气站、储罐等，一般民用工程包括：小区燃气管网，城市燃气管网、燃气调压站、楼内燃气管道安装等，利用燃气管道输送燃气，是陆地上大量输送燃气的方式，因此在工作人员日常运输燃气管时，时常会用到燃气管储放架,现有的燃气管储放架不便于人员根据不同粗细的燃气管进行固定，导致人员固定不便，影响人员使用，并且现有的燃气管储放架在人员在存放燃气管的过程中，无法扩大存放燃气管面积，导致人员存放数量受到局限，为此我们提出了一种燃气管储放架来解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种燃气管储放架，以解决上述背景技术中提出的现有燃气管储放架在人员在存放燃气管的过程中，无法扩大存放燃气管面积，导致人员存放数量受到局限的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃气管储放架，包括底板；
3、所述底板内开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有两组第一滑块，两组所述第一滑块上端安装有夹板，所述第一滑槽内转动安装有双向螺杆，所述双向螺杆通过螺纹插设在两组第一滑块内，两组所述夹板相对的一侧开设有多组凹槽，所述底板前侧设置有导向组件，两组所述夹板上端安装有锁定组件。
4、优选的，多组所述凹槽内壁均为弧形，多组所述凹槽内壁小于半圆形。
5、优选的，所述导向组件包括支架，所述支架安装在底板前侧上，所述支架上端后侧开设有第二滑槽，两组所述夹板上端前侧均安装有第二滑块，两组所述第二滑块滑动插设在第二滑槽内。
6、优选的，所述第二滑槽横截面为t型，两组所述第二滑块前端直径大于后端直径，两组所述第二滑块前后两端直径与第二滑槽前后两端内壁的上下高度相同。
7、优选的，所述锁定组件包括齿板和固定套，所述齿板转动安装在底板左侧夹板上端，所述固定套固定安装在底板右侧夹板上端，所述固定套内转动安装有齿轮，所述齿轮前端安装有把手，所述固定套前侧和把手上环形开设有多组通孔。
8、优选的，所述底板左右两侧均固定安装有两组耳板，四组所述耳板下侧与底板下侧齐平。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型将两组底板定距固定在运输车辆上，通过转动双向螺杆带动两组夹板靠近，从而将多根燃气管夹持固定在两组夹板内，齿板插设在固定套内，从而对两组夹板上下两端同步移动固定，方便人员固定燃气管，避免了人员在移动过程中造成颠簸，造成燃气管受到碰撞，导致燃气管受到损坏的情况发生，能够同时对多根燃气管进行运输。
技术特征：
1.一种燃气管储放架，包括底板(1)；
2.根据权利要求1所述的一种燃气管储放架，其特征在于：多组所述凹槽(6)内壁均为弧形，多组所述凹槽(6)内壁小于半圆形。
3.根据权利要求1所述的一种燃气管储放架，其特征在于：所述导向组件包括支架(7)，所述支架(7)安装在底板(1)前侧上，所述支架(7)上端后侧开设有第二滑槽(8)，两组所述夹板(4)上端前侧均安装有第二滑块(9)，两组所述第二滑块(9)滑动插设在第二滑槽(8)内。
4.根据权利要求3所述的一种燃气管储放架，其特征在于：所述第二滑槽(8)横截面为t型，两组所述第二滑块(9)前端直径大于后端直径，两组所述第二滑块(9)前后两端直径与第二滑槽(8)前后两端内壁的上下高度相同。
5.根据权利要求1所述的一种燃气管储放架，其特征在于：所述锁定组件包括齿板(10)和固定套(11)，所述齿板(10)转动安装在底板(1)左侧夹板(4)上端，所述固定套(11)固定安装在底板(1)右侧夹板(4)上端，所述固定套(11)内转动安装有齿轮(12)，所述齿轮(12)前端安装有把手(13)，所述固定套(11)前侧和把手(13)上环形开设有多组通孔(14)。
6.根据权利要求1所述的一种燃气管储放架，其特征在于：所述底板(1)左右两侧均固定安装有两组耳板(15)，四组所述耳板(15)下侧与底板(1)下侧齐平。
技术总结
本技术涉及燃气工程技术领域，具体为一种燃气管储放架，包括底板；所述底板内开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有两组第一滑块，两组所述第一滑块上端安装有夹板，所述第一滑槽内转动安装有双向螺杆，所述双向螺杆通过螺纹插设在两组第一滑块内，两组所述夹板相对的一侧开设有多组凹槽，所述底板前侧设置有导向组件，两组所述夹板上端安装有锁定组件。本技术将两组底板定距固定在运输车辆上，通过转动双向螺杆带动两组夹板靠近，从而将多根燃气管夹持固定在两组夹板内，齿板插设在固定套内，从而对两组夹板上下两端同步移动固定，方便人员固定燃气管，避免了人员在移动过程中造成颠簸，造成燃气管受到碰撞。
技术研发人员：朱顺,杜花花
受保护的技术使用者：朱顺
技术研发日：20240321
技术公布日：2024/9/23