一种装配式建筑施工用材料搬运装置的制作方法

本技术涉及建筑施工设备领域，具体是一种装配式建筑施工用材料搬运装置。

背景技术：

1、现在建筑施工中往往用到材料搬运设备。

2、现有施工工人在进行操作时，常用手推车进行建筑材料的搬运，由于手推车结构相对固定且简单，导致且无法实现对建筑材料的夹持固定。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种装配式建筑施工用材料搬运装置，解决了现有施工用手推车结构相对固定且简单，导致且无法实现对建筑材料夹持固定的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供一种装配式建筑施工用材料搬运装置，包括：

3、车体，其底部安装有多组支撑轮，其一侧安装有供人员握持的把手，所述车体沿平行于车体长边方向开设有滑动槽，所述车体上固定安装有挡板，所述挡板与滑动槽的延长线方向垂直；

4、活动板，沿滑动槽的限位方向与车体滑动连接，所述活动板与挡板平行设置；

5、驱动组件，安装在档杆底部，用于带动活动板线性移动，其包括驱动螺杆、滑块以及传动板，所述驱动螺杆转动安装在车体底部，所述滑块滑动安装在驱动螺杆底部，并与驱动螺杆形成螺旋副传动，所述传动板中部通过限位柱与车体底部转动连接，形成杠杆结构，传动板一端通过连接杆与滑块传动连接，另一端设有定位槽，所述定位槽用于供活动板底部的定位杆滑动连接。

6、作为本实用新型进一步的方案，所述滑动槽的数量为两组，两组所述滑动槽平行设置。

7、作为本实用新型进一步的方案，所述活动板底部设有用于滑动连接对应滑动槽的安装块。

8、作为本实用新型进一步的方案，所述驱动螺杆一端设有供人员握持的手轮。

9、作为本实用新型进一步的方案，所述连接杆一端与对应传动杆端部铰接，另一端与滑块对应侧铰接。

10、与现有技术相比，本实用新型通过设计车体、活动板、挡板以及驱动组件，由带动车体底部的驱动组件内的驱动螺杆转动，带动传动板摆动，以使活动板沿车体上的滑动槽移动，使其配合挡板实现对建筑材料的夹持固定，解决了现有施工用手推车结构相对固定且简单，导致且无法实现对建筑材料夹持固定的问题。

技术特征：

1.一种装配式建筑施工用材料搬运装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑施工用材料搬运装置，其特征在于，所述滑动槽的数量为两组，两组所述滑动槽平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种装配式建筑施工用材料搬运装置，其特征在于，所述活动板底部设有用于滑动连接对应滑动槽的安装块。

4.根据权利要求1所述的一种装配式建筑施工用材料搬运装置，其特征在于，所述驱动螺杆一端设有供人员握持的手轮。

5.根据权利要求1所述的一种装配式建筑施工用材料搬运装置，其特征在于，所述连接杆一端与对应传动杆端部铰接，另一端与滑块对应侧铰接。

技术总结
本技术涉及建筑施工设备领域，具体是一种装配式建筑施工用材料搬运装置，包括车体、活动板以及驱动组件，所述车体沿平行于车体长边方向开设有滑动槽，所述车体上固定安装有挡板，所述挡板与滑动槽的延长线方向垂直，活动板沿滑动槽的限位方向与车体滑动连接，所述活动板与挡板平行设置，驱动组件，安装在档杆底部，用于带动活动板线性移动，其包括驱动螺杆、滑块以及传动板，本技术通过驱动螺杆转动，带动传动板摆动，以使活动板沿滑槽移动，使其配合挡板实现对建筑材料的夹持固定，解决了现有施工用手推车结构相对固定且简单，导致且无法实现对建筑材料夹持固定的问题。

技术研发人员：于庆斌,王汝佳,赵丽,张业权
受保护的技术使用者：中铁十九局集团第三工程有限公司
技术研发日：20240321
技术公布日：2024/9/23