一种汽车离手监测报警系统的制作方法
本技术涉及方向盘离手检测，具体为一种汽车离手监测报警系统。
背景技术：
1、目前，通常是在方向盘表面部署电容传感器来识别用户的手是否握住方向盘。具体地，当用户的手接触方向盘表面时，由于用户的手是导电的，因此用户的手会改变方向盘表面的电容传感器的电场分布，引起电容变化，进而基于电容的变化值来识别用户的手是否握住方向盘。
2、然而，在相关技术中，当用户的手戴上手套后，手与方向盘表面的电容传感器之间引入了较厚的绝缘层，用户的手难以改变电场分布，导致手握方向盘所引起的电容变化不大，进而难以实现方向盘离手检测。为此，本实用新型提出一种汽车离手监测报警系统用于解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车离手监测报警系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车离手监测报警系统，包括：防滑耐磨层和弹性支撑层，弹性支撑层位于防滑耐磨层的内端，所述防滑耐磨层的内端固定安装有弹性层，弹性支撑层位于弹性层的内侧，弹性支撑层的外端以及弹性层的内端均固定安装有金属片，两个金属片之间设置有空腔；
3、弹性支撑层的内端设置有内层，防滑耐磨层和弹性支撑层以及弹性层和内层的内端开设有套接孔。
4、优选的，所述内层套在方向盘的外壁上。
5、优选的，所述弹性支撑层的一端上侧固定安装有绑带一，下端固定安装有绑带二。
6、优选的，所述绑带一的外端固定安装有日字扣，绑带一的上端固定安装有安装盒。
7、优选的，所述绑带二的下端外侧固定安装有魔术贴圆毛层，下端内侧固定安装有魔术贴刺毛层。
8、优选的，所述绑带二的外端穿过日字扣后，魔术贴圆毛层和魔术贴刺毛层粘接在一起。
9、优选的，所述弹性支撑层采用具有弹性的塑料板或者金属中的一种制成。
10、优选的，两个所述金属片的一端均通过导线和安装盒内的电池电性连接。
11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12、通过将本装置套在方向盘上，并安装上安装盒，驾驶员驾驶车辆时，手握在方向盘上，在手的重力下弹性层发生形变，两个金属片连接在一起，导线形成回路，指示灯亮起，小型扬声器不发出警报，当手脱离方向盘时，当金属片分开时，指示灯熄灭，同时控制器让小型扬声器发出警报，提醒驾驶员手脱离方向盘了，当两个金属片连接在一起时，导线形成回路，指示灯亮起，小型扬声器不发出警报，当金属片分开时，指示灯熄灭，同时控制器让小型扬声器发出警报，提醒驾驶员手脱离方向盘了，起到便于实现方向盘离手检测的作用。
技术特征：
1.一种汽车离手监测报警系统，包括：防滑耐磨层(1)和弹性支撑层(3)，弹性支撑层(3)位于防滑耐磨层(1)的内端，其特征在于：所述防滑耐磨层(1)的内端固定安装有弹性层(4)，弹性支撑层(3)位于弹性层(4)的内侧，弹性支撑层(3)的外端以及弹性层(4)的内端均固定安装有金属片(5)，两个金属片(5)之间设置有空腔(6)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车离手监测报警系统，其特征在于：所述内层(2)套在方向盘的外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车离手监测报警系统，其特征在于：所述弹性支撑层(3)的一端上侧固定安装有绑带一(7)，下端固定安装有绑带二(8)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车离手监测报警系统，其特征在于：所述绑带一(7)的外端固定安装有日字扣(10)，绑带一(7)的上端固定安装有安装盒(9)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车离手监测报警系统，其特征在于：所述绑带二(8)的下端外侧固定安装有魔术贴圆毛层(11)，下端内侧固定安装有魔术贴刺毛层(12)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车离手监测报警系统，其特征在于：所述绑带二(8)的外端穿过日字扣(10)后，魔术贴圆毛层(11)和魔术贴刺毛层(12)粘接在一起。
7.根据权利要求1所述的一种汽车离手监测报警系统，其特征在于：所述弹性支撑层(3)采用具有弹性的塑料板或者金属中的一种制成。
8.根据权利要求1所述的一种汽车离手监测报警系统，其特征在于：两个所述金属片(5)的一端均通过导线和安装盒(9)内的电池电性连接。
技术总结
本技术涉及方向盘离手检测技术领域，具体为一种汽车离手监测报警系统，包括：防滑耐磨层和弹性支撑层，弹性支撑层位于防滑耐磨层的内端，所述防滑耐磨层的内端固定安装有弹性层，弹性支撑层位于弹性层的内侧，在手的重力下弹性层发生形变，两个金属片连接在一起，导线形成回路，指示灯亮起，小型扬声器不发出警报，当手脱离方向盘时，当金属片分开时，指示灯熄灭，同时控制器让小型扬声器发出警报，提醒驾驶员手脱离方向盘了，当两个金属片连接在一起时，导线形成回路，指示灯亮起，小型扬声器不发出警报，当金属片分开时，指示灯熄灭，同时控制器让小型扬声器发出警报，提醒驾驶员手脱离方向盘了，起到便于实现方向盘离手检测的作用。
技术研发人员：黄东亚,胡瑞,孟玲玲
受保护的技术使用者：上海博舟汽车电子有限公司
技术研发日：20240321
技术公布日：2024/9/23