一种冷链运输周转装置的制作方法

本技术涉及冷链运输，具体为一种冷链运输周转装置。

背景技术：

1、冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输；冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式，冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性；

2、现有技术中，公开号：cn214620240u的中国
技术实现要素：
，公开了一种冷链运输周转装置，包括转运箱、保温壳、门板、制冷机、蓄电池，所述保温壳位于所述转运箱内部，所述制冷机位于所述转运箱一侧，所述门板位于所述转运箱另一侧。该实用新型通过将塔式扇轮安装在风罩内的蜗杆外侧，利用流动的空气来带动塔式扇轮和蜗杆进行转动，随后涡轮和蜗杆的传动来带动直流发电机进行转动发电，同时流动的空气吹过保温壳外侧的导热栅板进行散出处理，并在转运箱移动过程中，通过直流发电机发出的电能来对半导体制冷片进行供电，随后通过保温壳内侧的导热栅板来吸走保温壳内的热量，从而来减少转运箱的耗电情况。

3、冷链运输在运送时一般需要使用到周转箱，周转箱具有保温和隔热的功能，能够对箱内的温度实施的进行监测，但是常用的周转箱内没有对物体夹持的机构，不能对物体进行防撞固定，使得在运输时物体容易在箱内撞击受损，因此我们需要提出一种冷链运输周转装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种冷链运输周转装置，提高冷链运输的周转箱内对物体的固定效果，避免运输时物体在箱体内受到撞击而受损，从而提高对运输物品的保护效果，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷链运输周转装置，包括转运箱和两组转运机构，所述转运箱上表面的一端通过多组合页铰接有箱盖，所述箱盖的下表面设置有限位机构，所述转运箱内腔的两测均设置有稳定机构，所述转运箱的下表面对称开设有两组底槽，两组所述转运机构分别设置在两组底槽内；

3、两组所述稳定机构均包括稳定板，所述稳定板的一侧焊接有四组第一铰座，且四组第一铰座均铰接有连接杆，所述连接杆远离第一铰座的一端铰接有第二铰座，所述第二铰座的一侧开设有供滑杆插接的滑孔，所述滑杆的外侧套设有第二弹簧，所述转运箱内腔的两侧均开设有供四组滑杆安装的安装槽。

4、优选的，所述限位机构包括粘接在箱盖下表面的密封板，所述密封板的正下方平行设置有限位板，所述密封板的下表面焊接有多组伸缩杆，且多组伸缩杆的外侧均套设有第一弹簧，多组所述伸缩杆的下端均固定连接在限位板的上表面。

5、优选的，所述箱盖的两侧均开设有侧槽，且箱盖上表面远离合页的一端对称开设有两组通孔，且两组通孔内均插接有锁紧螺栓，所述转运箱的上表面开设有供两组锁紧螺栓螺纹连接的螺孔。

6、优选的，两组所述转运机构均包括导杆，所述导杆的下端开设有供螺纹杆螺纹连接的螺纹孔，所述螺纹杆的下端焊接有支杆，所述支杆的下表面设置有多组移动轮，所述导杆的上端外侧固定连接有轴承，且导杆的上端焊接有转盘。

7、优选的，两组所述底槽的顶部均开设有供导杆插接的导孔，所述导孔内壁的上端开设有供轴承安装的限位环槽，两组所述转盘分别设置在箱盖两侧的侧槽内。

8、优选的，所述转运箱内腔的另外两侧均粘接有侧垫板，所述转运箱内腔底部粘接有底垫板，所述底垫板的横截面大于限位板的横截面。

9、优选的，两组所述稳定板均与限位板的下表面呈垂直设置，两组所述稳定板的高度小于底垫板与限位板的间距。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1.本实用新型主要通过稳定机构、限位机构和转运箱之间的配合，两组稳定机构的稳定板对冷链运输物体的两侧抵触，连接杆与第一铰座和第二铰座铰接，便于稳定机构适用于不同规格大小的物体固定，通过第二弹簧抵触第二铰座，提高稳定板对物体的夹持力，从而提高对物体的固定效果，同时限位板通过多组第一弹簧的弹性形变对冷链物体的上端固定，提高冷链运输的周转箱内对物体的固定效果，避免运输时物体在箱体内受到撞击而受损，从而提高对运输物品的保护效果。

12、2.本实用新型通过转运机构和转运箱之间的配合，通过转动转盘上的摇把带动导杆旋转，轴承和限位环槽对导杆限位，从而使螺杆与螺纹孔螺纹连接，便于带动支杆在底槽内升降，从而便于将多组移动轮架起，便于对转运箱的移动，方便冷链物体转运时的移动，降低工作人员的劳动量。

技术特征：

1.一种冷链运输周转装置，包括转运箱(1)和两组转运机构(4)，其特征在于：所述转运箱(1)上表面的一端通过多组合页铰接有箱盖(2)，所述箱盖(2)的下表面设置有限位机构(3)，所述转运箱(1)内腔的两测均设置有稳定机构(5)，所述转运箱(1)的下表面对称开设有两组底槽(9)，两组所述转运机构(4)分别设置在两组底槽(9)内；

2.根据权利要求1所述的一种冷链运输周转装置，其特征在于：所述限位机构(3)包括粘接在箱盖(2)下表面的密封板(31)，所述密封板(31)的正下方平行设置有限位板(32)，所述密封板(31)的下表面焊接有多组伸缩杆(34)，且多组伸缩杆(34)的外侧均套设有第一弹簧(33)，多组所述伸缩杆(34)的下端均固定连接在限位板(32)的上表面。

3.根据权利要求2所述的一种冷链运输周转装置，其特征在于：所述箱盖(2)的两侧均开设有侧槽(21)，且箱盖(2)上表面远离合页的一端对称开设有两组通孔(23)，且两组通孔(23)内均插接有锁紧螺栓(22)，所述转运箱(1)的上表面开设有供两组锁紧螺栓(22)螺纹连接的螺孔(10)。

4.根据权利要求1所述的一种冷链运输周转装置，其特征在于：两组所述转运机构(4)均包括导杆(42)，所述导杆(42)的下端开设有供螺纹杆(44)螺纹连接的螺纹孔(421)，所述螺纹杆(44)的下端焊接有支杆(45)，所述支杆(45)的下表面设置有多组移动轮(46)，所述导杆(42)的上端外侧固定连接有轴承(43)，且导杆(42)的上端焊接有转盘(41)。

5.根据权利要求4所述的一种冷链运输周转装置，其特征在于：两组所述底槽(9)的顶部均开设有供导杆(42)插接的导孔(11)，所述导孔(11)内壁的上端开设有供轴承(43)安装的限位环槽(111)，两组所述转盘(41)分别设置在箱盖(2)两侧的侧槽(21)内。

6.根据权利要求1所述的一种冷链运输周转装置，其特征在于：所述转运箱(1)内腔的另外两侧均粘接有侧垫板(6)，所述转运箱(1)内腔底部粘接有底垫板(7)，所述底垫板(7)的横截面大于限位板(32)的横截面。

7.根据权利要求6所述的一种冷链运输周转装置，其特征在于：两组所述稳定板(51)均与限位板(32)的下表面呈垂直设置，两组所述稳定板(51)的高度小于底垫板(7)与限位板(32)的间距。

技术总结
本技术新型涉及冷链运输技术领域，公开了一种冷链运输周转装置，包括转运箱和两组转运机构，所述转运箱上表面的一端通过多组合页铰接有箱盖；通过稳定机构、限位机构和转运箱之间的配合，两组稳定机构的稳定板对冷链运输物体的两侧抵触，连接杆与第一铰座和第二铰座铰接，便于稳定机构适用于不同规格大小的物体固定，通过第二弹簧抵触第二铰座，提高稳定板对物体的夹持力，从而提高对物体的固定效果，同时限位板通过多组第一弹簧的弹性形变对冷链物体的上端固定，提高冷链运输的周转箱内对物体的固定效果，避免运输时物体在箱体内受到撞击而受损，从而提高对运输物品的保护效果。

技术研发人员：方松林,余忠林
受保护的技术使用者：抚州市临川龙鑫生态养殖有限公司
技术研发日：20230923
技术公布日：2024/9/23