一种货运用物资转运装置的制作方法

本发明涉及车间物资转运车应用领域，具体为一种货运用物资转运装置。

背景技术：

1、物资转运是车间工作的重要环节，车间转运工是指在生产制造企业中承担原材料、半成品和成品转运的重要职责，高效的物资转运不仅可以提高企业生产效率，还可以保证工作的有序进行。

2、仓储物流通常需要进行物资转运，根据转运物资的大小不同使用的转运车大小也不同，常见的也是应用最广泛的转运方式是采用人工推车的方式进行转运，转运车配套有多个物资箱，这种转运方式适合一些没有进行系统规划的小型仓储车间。

3、普通的转运车在使用时，物资箱需要通过人工摆放到转运车上，且物资箱的底部通常不会设置利于移动的滑轮，使得多个物资箱在装车或者卸车时都会耽误工人较多的时间，物资箱内装有较重的物资时，工人移动物资箱也较为困难。

技术实现思路

1、基于此，本发明的目的是提供一种货运用物资转运装置，以解决上述背景中提到的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种货运用物资转运装置，包括车架，所述车架设置有三组横梁，每组横梁内侧对称设置有第一滑轮组件，所述第一滑轮组件设置有多组滑轮，且第一滑轮组件的顶部均活动安装有物资箱，物资箱能够在第一滑轮组件的顶部滑动，所述车架的底部设置有多组液压伸缩杆，且多组液压伸缩杆之间通过设置连接杆连接，并且液压伸缩杆的底部均安装有万向轮。

3、通过采用上述技术方案，通过设置对称的第一滑轮组件，使得工人可以站在车架的一侧，在对物资箱进行上货时，多个物资箱可以从车架的一侧滑动进车架的内部，省时省力，提高工人对物资箱上货的工作效率。

4、本发明进一步设置为，所述车架的每组横梁内侧对称设置有挡块，挡块能够对物资箱进行限位。

5、通过采用上述技术方案，通过设置挡块可以对物资箱进行限位，当第一滑轮组件倾斜时，物资箱会随之倾斜，挡块可以限制物资箱撞击防护板。

6、本发明进一步设置为，所述车架的每组横梁侧面均设置有第二滑轮组件，且第二滑轮组件设置有多组滑轮，并且每组第二滑轮组件和第一滑轮组件对应连接。

7、通过采用上述技术方案，通过设置延伸出来的第二滑轮组件，使得工人在装卸物资箱时，物资箱先搭接在第二滑轮组件上，然后顺势将物资箱滑到第一滑轮组件上，让装卸工作更加方便。

8、本发明进一步设置为，所述车架的内侧设置有两组套筒，且套筒的内部活动安装有金属杆，并且套筒的侧面开设有多组通槽，所述金属杆的侧面设置有多组凸块，且凸块和通槽相匹配，并且每组凸块和每组第一滑轮组件对应转动连接。

9、通过采用上述技术方案，通过设置可以上下浮动的金属杆带动第一滑轮组件进行摆动，从而使第一滑轮组件可以带动物资箱向车架的内侧倾斜。

10、本发明进一步设置为，所述车架的侧面开设有多组条形槽，且条形槽的内部活动安装有固定销，并且固定销的一端与对应的第一滑轮组件连接，第一滑轮组件能够在车架的内侧转动。

11、通过采用上述技术方案，通过设置条形槽、固定销，使得第一滑轮组件可以在车架的内侧转动和短距离的滑动。

12、本发明进一步设置为，所述金属杆的顶部转动连接有螺纹杆，且螺纹杆的顶部开设有限位槽，所述车架的顶部安装有防护板，且防护板的内部设置有两组螺纹套，并且两组螺纹套和两组螺纹杆相互对应螺纹连接。

13、通过采用上述技术方案，通过在金属杆的顶部设置螺纹杆，且螺纹杆与螺纹套螺纹连接，因此螺纹杆转动时可以进行高度调节，进而带动金属杆进行高度调节。

14、本发明进一步设置为，所述防护板的内部转动连接有两组条形杆，且条形杆和限位槽相匹配，并且条形杆贯穿进限位槽的内部。

15、通过采用上述技术方案，通过设置条形杆贯穿于螺纹杆的内部，使得条形杆带动螺纹杆转动时，螺纹杆可以在条形杆的外部滑动。

16、本发明进一步设置为，所述防护板的内部转动连接有转动轴，且转动轴的两端和两组条形杆之间通过设置锥齿轮组传动连接。

17、通过采用上述技术方案，通过设置转动轴和锥齿轮组，使得转动轴可以带动条形杆转动。

18、本发明进一步设置为，所述防护板的一侧转动连接有转把，且转把和转动轴之间通过设置蜗轮蜗杆组件传动连接。

19、通过采用上述技术方案，通过设置转把和蜗轮蜗杆组件，可以通过转动转把驱动蜗轮蜗杆组件，进而带动转动轴转动。

20、综上所述，本发明主要具有以下有益效果：

21、1、本发明通过设置对称的第一滑轮组件，使得工人可以站在车架的一侧，在对物资箱进行上货时，多个物资箱可以从车架的一侧滑动进车架的内部，省时省力，提高工人对物资箱上货的工作效率。

22、2、本发明通过设置金属杆，金属杆与每组第一滑轮组件转动连接，且金属杆可以上下浮动，当调节金属杆向下时，可以带动第一滑轮组件向一侧倾斜，使得物资箱可以向车架的内侧倾斜，进而在移动车架时，可以降低物资箱从车架滑落的风险，同时也有利于物资箱的上货。

23、3、本发明通过设置液压伸缩杆，液压伸缩杆可以推动车架升降，当液压伸缩杆带动车架下降时，物资箱会接触地面，从而使得多层物资箱可以相互作用，直到车架与物资箱可以分离，让车架达到快速卸下物资箱的目的。

技术特征：

1.一种货运用物资转运装置，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）设置有三组横梁，每组横梁内侧对称设置有第一滑轮组件（2），所述第一滑轮组件（2）设置有多组滑轮，且第一滑轮组件（2）的顶部均活动安装有物资箱（3），物资箱（3）能够在第一滑轮组件（2）的顶部滑动，所述车架（1）的底部设置有多组液压伸缩杆（4），且多组液压伸缩杆（4）之间通过设置连接杆（22）连接，并且液压伸缩杆（4）的底部均安装有万向轮（23）。

2.根据权利要求1所述的一种货运用物资转运装置，其特征在于：所述车架（1）的每组横梁内侧对称设置有挡块（20），挡块（20）能够对物资箱（3）进行限位。

3.根据权利要求1所述的一种货运用物资转运装置，其特征在于：所述车架（1）的每组横梁侧面均设置有第二滑轮组件（21），且第二滑轮组件（21）设置有多组滑轮，并且每组第二滑轮组件（21）和第一滑轮组件（2）对应连接。

4.根据权利要求1所述的一种货运用物资转运装置，其特征在于：所述车架（1）的内侧设置有两组套筒（5），且套筒（5）的内部活动安装有金属杆（6），并且套筒（5）的侧面开设有多组通槽（8），所述金属杆（6）的侧面设置有多组凸块（7），且凸块（7）和通槽（8）相匹配，并且每组凸块（7）和每组第一滑轮组件（2）对应转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种货运用物资转运装置，其特征在于：所述车架（1）的侧面开设有多组条形槽（9），且条形槽（9）的内部活动安装有固定销（10），并且固定销（10）的一端与对应的第一滑轮组件（2）连接，第一滑轮组件（2）能够在车架（1）的内侧转动。

6.根据权利要求4所述的一种货运用物资转运装置，其特征在于：所述金属杆（6）的顶部转动连接有螺纹杆（11），且螺纹杆（11）的顶部开设有限位槽（12），所述车架（1）的顶部安装有防护板（13），且防护板（13）的内部设置有两组螺纹套（14），并且两组螺纹套（14）和两组螺纹杆（11）相互对应螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种货运用物资转运装置，其特征在于：所述防护板（13）的内部转动连接有两组条形杆（15），且条形杆（15）和限位槽（12）相匹配，并且条形杆（15）贯穿进限位槽（12）的内部。

8.根据权利要求7所述的一种货运用物资转运装置，其特征在于：所述防护板（13）的内部转动连接有转动轴（16），且转动轴（16）的两端和两组条形杆（15）之间通过设置锥齿轮组（17）传动连接。

9.根据权利要求8所述的一种货运用物资转运装置，其特征在于：所述防护板（13）的一侧转动连接有转把（18），且转把（18）和转动轴（16）之间通过设置蜗轮蜗杆组件（19）传动连接。

技术总结
本发明公开了一种货运用物资转运装置，涉及车间物资转运车应用领域，包括车架，所述车架设置有三组横梁，每组横梁内侧对称设置有第一滑轮组件，所述第一滑轮组件设置有多组滑轮，且第一滑轮组件的顶部均活动安装有物资箱，物资箱能够在第一滑轮组件的顶部滑动，所述车架的底部设置有多组液压伸缩杆，且多组液压伸缩杆之间通过设置连接杆连接，并且液压伸缩杆的底部均安装有万向轮。本发明通过设置对称的第一滑轮组件，使得工人可以站在车架的一侧，在对物资箱进行上货时，多个物资箱可以从车架的一侧滑动进车架的内部，省时省力，提高工人对物资箱上货的工作效率，设置液压伸缩杆可以帮助车架对物资箱进行卸货。

技术研发人员：胡敬飞
受保护的技术使用者：拓扑丝路（南京）科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23