一种便于转移的路面抢修打夯机的制作方法

xiaoxiao14天前  7


本技术涉及打夯机领域,具体为一种便于转移的路面抢修打夯机。


背景技术:

1、打夯,指用夯把地基砸实,多用于建设时对地基进行打平、夯实,用于公路、市政、建筑、水利等领域在修建路面、街道、楼房、水渠、桥梁时,对工程基础、路缘、沥青路面的夯实,更适用于狭小巷道的夯实,利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土的压实机械,打夯机利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土的压实机,目前市面中大部分路面抢修需要使用打夯机进行打夯操作,现有的打夯机缺少便携移动结构,设备过重,长距离搬运转移不方便,影响使用,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种便于转移的路面抢修打夯机。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于转移的路面抢修打夯机,具备在移动轮的作用下带动打夯机移动,当不需要进行转移时,将转移机构拆卸下单独放置,操作简单,方便对转移机构进行安装拆卸,能够避免打夯机工作时震动对转移机构造成损坏等优点,可以有效解决背景技术中的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种便于转移的路面抢修打夯机,包括机架,所述机架的上端设置有驱动组,所述驱动组的下端设置有打夯板,所述机架的上端外表面设置有架板,所述机架的一侧设置有控制杆,所述机架的前端外表面设置有转移机构,所述架板上端外表面的前后两端均设置有拉手,所述转移机构包括固定板、气缸、移动轮、连接板、固定螺栓、耳板与螺纹槽,四组所述螺纹槽分别位于机架前后两端外表面中部的两侧,两组所述固定板分别位于机架的前后两端,两组所述耳板分别位于固定板的两侧外表面,所述固定螺栓位于耳板的前端外表面。

5、优选的,两组所述气缸分别位于固定板上端外表面的两侧,所述连接板位于气缸的下端外表面,所述移动轮位于连接板下端外表面的一侧。

6、优选的,所述耳板通过固定螺栓与螺纹槽螺纹连接。

7、优选的,所述拉手与架板之间为固定连接。

8、优选的,所述移动轮与连接板之间为可拆卸连接。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于转移的路面抢修打夯机,具备以下有益效果:

11、1、该一种便于转移的路面抢修打夯机,在移动轮的作用下带动打夯机移动,当不需要进行转移时,将转移机构拆卸下单独放置,操作简单。

12、2、该一种便于转移的路面抢修打夯机,方便对转移机构进行安装拆卸,能够避免打夯机工作时震动对转移机构造成损坏。



技术特征:

1.一种便于转移的路面抢修打夯机,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的上端设置有驱动组(5),所述驱动组(5)的下端设置有打夯板(2),所述机架(1)的上端外表面设置有架板(4),所述机架(1)的一侧设置有控制杆(3),所述机架(1)的前端外表面设置有转移机构(6),所述架板(4)上端外表面的前后两端均设置有拉手(7),所述转移机构(6)包括固定板(8)、气缸(9)、移动轮(10)、连接板(11)、固定螺栓(12)、耳板(13)与螺纹槽(14),四组所述螺纹槽(14)分别位于机架(1)前后两端外表面中部的两侧,两组所述固定板(8)分别位于机架(1)的前后两端,两组所述耳板(13)分别位于固定板(8)的两侧外表面,所述固定螺栓(12)位于耳板(13)的前端外表面。

2.根据权利要求1所述的一种便于转移的路面抢修打夯机,其特征在于:两组所述气缸(9)分别位于固定板(8)上端外表面的两侧,所述连接板(11)位于气缸(9)的下端外表面,所述移动轮(10)位于连接板(11)下端外表面的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种便于转移的路面抢修打夯机,其特征在于:所述耳板(13)通过固定螺栓(12)与螺纹槽(14)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于转移的路面抢修打夯机,其特征在于:所述拉手(7)与架板(4)之间为固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种便于转移的路面抢修打夯机,其特征在于:所述移动轮(10)与连接板(11)之间为可拆卸连接。


技术总结
本技术公开了一种便于转移的路面抢修打夯机,包括机架,所述机架的上端设置有驱动组,所述驱动组的下端设置有打夯板,所述机架的上端外表面设置有架板,所述机架的前端外表面设置有转移机构,所述架板上端外表面的前后两端均设置有拉手,所述转移机构包括固定板、气缸、移动轮、连接板、固定螺栓、耳板与螺纹槽,四组所述螺纹槽分别位于机架前后两端外表面中部的两侧。本技术所述的一种便于转移的路面抢修打夯机,在移动轮的作用下带动打夯机移动,当不需要进行转移时,将转移机构拆卸下单独放置,操作简单,方便对转移机构进行安装拆卸,能够避免打夯机工作时震动对转移机构造成损坏,带来更好的使用前景。

技术研发人员:高华锋,何蕾,李庆林
受保护的技术使用者:五峰山通工程建设有限责任公司
技术研发日:20231109
技术公布日:2024/9/23

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