一种预应力钢绞线的抱闸刹车设备的制作方法

本技术涉及钢绞线的抱闸刹车设备，具体为一种预应力钢绞线的抱闸刹车设备。

背景技术：

1、钢绞线是由多根钢绞线绞合构成的钢铁制品，大致分为钢绞线、铝包钢和绞线。

2、公开号为cn218708206u的专利文件公开了一种预应力钢绞线的抱闸刹车设备，包括：支撑板、刹车组件和抱闸机构；支撑板上设有收卷装置，收卷装置包括电动机，电动机上连接有传动轴；上述申请文件中钢绞线为在工厂生产，其工厂的地面多有铁屑，铁屑的堆积使抱闸刹车设备的摆放常会出现倾斜的情况。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种预应力钢绞线的抱闸刹车设备，解决了上述背景技术中提出的问题。为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种预应力钢绞线的抱闸刹车设备，包括抱闸刹车机，所述抱闸刹车机包括平衡装置，抱闸刹车机的内部共设置有两个平衡装置；

2、所述平衡装置包括机体，所述机体的内部固定连接有空心框，所述空心框的内部滑动连接有滚轮，所述滚轮的侧面固定连接有压板，所述空心框的侧面固定连接有电机，所述电机的侧面设置有开关，所述机体的内部滑动连接有支撑板，所述支撑板的侧面啮合有齿轮，所述齿轮的内部滑动连接有滑轮，所述滑轮转动连接于小转轮的内部。

3、优选的，所述滚轮的内部设置有触发装置，所述触发装置包括轮体，所述轮体转动连接于杆体的正面，所述杆体的侧面固定连接有连接板，杆体的两侧均固定连接有一个连接板。

4、优选的，所述支撑板的侧面固定连接有一排齿牙并通过齿牙与齿轮的侧面相啮合，此设计使齿轮转动时可带动支撑板滑动。

5、优选的，所述小转轮与电机的输出轴侧面均设置有一圈链牙且彼此通过链条相互传动链接，此设计使电机开启时可带动小转轮转动。

6、优选的，所述支撑板的顶部通过弹簧固定连接于机体的内部且弹簧初始状态下呈现松弛状态。

7、优选的，所述小转轮的内部共转动连接有四个滑轮并通过滑轮转动连接于齿轮的内部，此设计使小转轮转动时可通过滑轮带动齿轮转动。

8、本实用新型提供了一种预应力钢绞线的抱闸刹车设备。具备以下有益效果：

9、（1）、当在工厂内部摆放抱闸刹车机而地面存有大量铁屑时，其铁屑会与机体的底部相挤压，并使机体的一侧翘起，并使齿轮带动支撑板开始滑动并支撑地面，从而保证抱闸刹车机整体平衡的效果。

10、（2）、当滚轮开始滑动时，其杆体会通过轮体的转动而开始滑动，使连接板带动压板带动开关滑动，从而触发电机启动的效果。

技术特征：

1.一种预应力钢绞线的抱闸刹车设备，包括抱闸刹车机（1），其特征在于：所述抱闸刹车机（1）包括平衡装置（2）；

2.根据权利要求1所述的一种预应力钢绞线的抱闸刹车设备，其特征在于：所述滚轮（23）的内部设置有触发装置（3），所述触发装置（3）包括轮体（31），所述轮体（31）转动连接于杆体（32）的正面，所述杆体（32）的侧面固定连接有连接板（33）。

3.根据权利要求2所述的一种预应力钢绞线的抱闸刹车设备，其特征在于：所述支撑板（27）的侧面固定连接有一排齿牙并通过齿牙与齿轮（28）的侧面相啮合。

4.根据权利要求3所述的一种预应力钢绞线的抱闸刹车设备，其特征在于：所述小转轮（210）与电机（25）的输出轴侧面均设置有一圈链牙且彼此通过链条相互传动链接。

5.根据权利要求4所述的一种预应力钢绞线的抱闸刹车设备，其特征在于：所述支撑板（27）的顶部通过弹簧固定连接于机体（21）的内部且弹簧初始状态下呈现松弛状态。

6.根据权利要求5所述的一种预应力钢绞线的抱闸刹车设备，其特征在于：所述小转轮（210）的内部共转动连接有四个滑轮（29）并通过滑轮（29）转动连接于齿轮（28）的内部。

技术总结
本技术公开了一种预应力钢绞线的抱闸刹车设备，涉及钢绞线的抱闸刹车设备技术领域。该预应力钢绞线的抱闸刹车设备，包括抱闸刹车机，所述抱闸刹车机包括平衡装置；所述平衡装置包括机体，所述机体的内部固定连接有空心框，所述空心框的内部滑动连接有滚轮，所述滚轮的侧面固定连接有压板，所述空心框的侧面固定连接有电机，所述电机的侧面设置有开关，所述机体的内部滑动连接有支撑板，所述支撑板的侧面啮合有齿轮，当在工厂内部摆放抱闸刹车机而地面存有大量铁屑时，其铁屑会与机体的底部相挤压，并使机体的一侧翘起，并使齿轮带动支撑板开始滑动并支撑地面，从而保证抱闸刹车机整体平衡的效果。

技术研发人员：李宏波,杨广昊,祝吉祥
受保护的技术使用者：重庆达陆钢绞线有限公司
技术研发日：20231122
技术公布日：2024/9/23