一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具的制作方法

本发明涉及夹具，尤其是涉及一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具。

背景技术：

1、夹具又称卡具，是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确位置以接受施工或检测的装置，在对航空发动机前支撑零件进行涂漆加工时，通常是用于安装放置在前支撑零件上的孔洞中，用于将孔洞支撑堵住避免喷漆喷入进去的一种卡具。

2、在对前支撑件进行涂漆加工过程中使用防护卡具将其两侧内壁防护卡住进行封堵时，通常都是直接将防护卡具的一端插设进前支撑件的内壁中，日常的防护卡具一般都是橡胶材质的，在使用久了后表面会发生老化变形，导致外表面与前支撑件的内壁贴合不紧密，从而导致涂漆时可能会出现脱落，降低防护卡具的防护效果，并导致后期需要人工再进行清孔，费时费力。

技术实现思路

1、本发明为解决在对前支撑件进行涂漆加工过程中使用防护卡具将其两侧内壁防护卡住进行封堵时，通常都是直接将防护卡具的一端插设进前支撑件的内壁中，日常的防护卡具一般都是橡胶材质的，在使用久了后表面会发生老化变形，导致外表面与前支撑件的内壁贴合不紧密，从而导致涂漆时可能会出现脱落，降低防护卡具的防护效果，并导致后期需要人工再进行清孔，费时费力的问题所提出一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具，包括防护卡具和前支撑件，所述防护卡具的一端插设在前支撑件的内壁中，所述防护卡具的内壁设置有支撑扩充装置，所述防护卡具的一侧设置有防护装置，所述支撑扩充装置包括螺纹杆、锥形扩充块和若干个支撑弧块，所述螺纹杆的一端与锥形扩充块的一侧之间设置有可拆卸装置，所述支撑扩充装置是用于对防护卡具的内壁进行支撑并且将其内部扩充涨开处理的一种装置，所述可拆卸装置可以将锥形扩充块从螺纹杆上拆卸下来，便于对其进行更换维护处理的一种装置，所述防护装置可以将支撑扩充装置中的部分突出在防护卡具一侧上的零部件罩住，避免涂漆时将其涂上影响支撑扩充装置的使用。

3、上述部件所达到的效果为：在对前支撑件进行涂漆加工过程中使用防护卡具将其两侧内壁防护卡住进行封堵时，可以根据防护卡具的老化形变的状态，先通过可拆卸装置将相应尺寸的锥形扩充块安装在螺纹杆的一端上，然后可以将防护卡具的一端和锥形扩充块插设进前支撑块的内壁中，将支撑扩充装置调节至一定的位置对其内壁进行支撑并涨开使其防护卡具的外表面可以紧密贴合在前支撑件的内壁中，对其进行卡住封堵处理，然后再将防护装置安装在防护卡具的一侧上将支撑扩充装置中的部分露在外面的零部件罩住，起到防护作用。

4、优选的，所述防护卡具的一侧内壁螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内壁与螺纹杆的外表面螺纹连接，所述螺纹套筒的一端外表面转动连接有圆环块，所述圆环块和防护卡具的内壁均固定连接有若干个第一u形块，所述支撑弧块的一侧对称固定连接有第二u形块，所述第二u形块的内壁转动连接有转动杆，两个所述转动杆的一端分别与两个第一u形块的内壁转动连接。

5、上述部件所达到的效果为：通过设置支撑扩充装置，在将防护卡具和锥形扩孔块插设进前支撑件的内壁中后，可以手动握住螺纹套筒，将其在防护卡具的内壁中转动至一定位置后，会带动圆环块和外表面上的若干个第一u形块向防护卡具内壁中的若干个第一u形块一端运动，然后对若干根转动杆的一端之间的距离进行挤压收缩，使其两端分别在两个第一u形块和第二u形块的内壁中转动中一定位置后，带动支撑弧块向外运动，使其外表面抵接支撑在防护卡具的内壁上，对其进行挤压，使其防护卡具的外表面与前支撑件的内壁更加贴合，然后在握住螺纹杆将其在螺纹套筒的内壁中转动至一定位置后，使其带动锥形扩充块向支撑弧块的一端发生运动，一侧的锥子形面会在防护卡具的内壁中向内挤压，对防护卡具的内壁进行二次支撑扩张开然后将其外表面挤压贴合在前支撑件的内壁中，使其卡的更加牢固，不易因为老化形变而导致脱落的情况出现，提高防护效果，避免涂漆时涂到前支撑件的内壁中，需要后期人工再进行清孔，提高前支撑件涂漆加工的效率，提高防护卡具的实用性。

6、优选的，所述支撑弧块的一侧固定连接有若干个弧形凸块，所述弧形凸块设置在支撑弧块远离第二u形块的一侧上。

7、上述部件所达到的效果为：通过设置防滑条，可以增大支撑弧块外表面的接触摩擦力，使其支撑在防护卡具的内壁中更加稳固，可以对其进行多层次挤压，增加支撑加固的效果。

8、优选的，所述螺纹套筒的一端外表面固定连接有若干个拧块，若干个所述拧块呈等距离排列。

9、上述部件所达到的效果为：通过设置拧块，可以增大螺纹套筒一端的接触面积，方便手动将其一端抓握住并拧动，便于对其进行操作。

10、优选的，所述螺纹杆的一端固定连接有操作块，所述操作块的外表面尺寸比螺纹套筒的内壁尺寸大。

11、上述部件所达到的效果为：通过设置操作块，可以将螺纹杆的一端限位在螺纹套筒的内壁中，使其不易从螺纹套筒中被螺旋拧出而发生丢失，同时也方便将螺纹杆拧动。

12、优选的，所述可拆卸装置包括卡孔块和卡杆，所述卡孔块的一侧与螺纹杆的一端转动连接，所述锥形扩充块的一侧固定连接有凹槽块，所述卡孔块的一端插设在凹槽块的内壁中，所述凹槽块的内壁对称开设有限位孔，所述卡杆的一端插设在卡孔块和限位孔的内壁中。

13、上述部件所达到的效果为：通过设置可拆卸装置，在需要对锥形扩充块进行更换维护时，先手动将螺纹杆在螺纹套筒的内壁中向一端螺旋拧动至一定位置后，使其带动锥形扩充块从防护卡具中滑出至一定位置，然后手动将卡杆从卡孔块和限位孔中转动至一定的角度后，再将其拔出，最后握住锥形扩充块向一端拉动，从而可以将卡孔块从凹槽块的内壁中拔出，将其拆卸下来，便于对其进行更换维护处理，同时可以根据需求更换相应大小的锥形扩充块。

14、优选的，所述凹槽块的外表面对称固定连接有若干个磁铁块，所述卡杆为铁质材质，所述磁铁块的一侧与卡杆的一侧磁性相吸。

15、上述部件所达到的效果为：通过设置磁铁块，在将卡杆卡进卡孔块和限位孔中至一定位置后，转动卡杆，使其一侧的两端分别与相应位置上的磁铁块吸附固定住，使其卡接的更加牢固，不易发生自转松动。

16、优选的，所述卡孔块的外表面对称固定连接有限位块，所述凹槽块的内壁对称开设有限位槽，所述限位块插设在限位槽的内壁中。

17、上述部件所达到的效果为：通过设置限位块和限位槽，在将卡孔块插设进凹槽块的内壁中时，只需要将限位块对准限位槽，就可以快速将卡孔块的内壁对准凹槽块内壁中的限位孔，方便后期卡杆可以快速对准并卡入进去，便于安装。

18、优选的，所述防护装置包括防护罩，所述防护卡具的一侧对称固定连接有卡槽块，所述螺纹杆和螺纹套筒的一端插设在防护罩的内壁中，所述防护罩的一端插设在两个卡槽块之间，所述防护罩的一端外表面对称开设有滑槽，所述滑槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有卡块，所述卡块与滑槽的内壁滑动连接，所述卡块的一端插设在卡槽块的内壁中。

19、上述部件所达到的效果为：通过设置防护装置，在将防护卡具和锥形扩充块插设进前支撑件的内壁中使用时，当对螺纹杆和螺纹套筒进行调节好后，可以手动握住防护罩一端上的两个卡块，将其向滑槽的内壁中按压至一定位置，带动弹簧发生收缩并使其一端收纳进滑槽的内壁中，然后将其套设在螺纹杆和螺纹套筒的一端外表面上，使其一端插设在两个卡槽块之间，这时松开卡块，在弹簧的复位作用下，可以将卡块的一端插设进卡槽块的内壁中，从而可以将防护罩固定在防护卡具的一侧上，对螺纹杆和螺纹套筒的一端外表面进行防护，避免涂漆时将其涂到螺纹杆和螺纹套筒的外表面上，影响使用。

20、优选的，所述滑槽的内壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与卡块的一侧固定连接，所述伸缩杆的外表面与弹簧的内壁套设连接。

21、上述部件所达到的效果为：通过设置伸缩杆，可以对弹簧的内壁起到支撑加固的作用，使其在使用时不易发生形变损坏，提高使用寿命。

22、综上所述，本发明的有益效果为：

23、通过设置支撑扩充装置可以通过螺纹套筒配合防护卡具的内壁对转动杆进行挤压，然后带动若干个支撑弧块向外运动对防护卡具的内壁进行支撑挤压，同时螺纹杆带动锥形扩充块向防护卡具的内壁中进行挤压，对防护卡具的内壁进行二次支撑扩充涨开，使其防护卡具的外表面与前支撑件的内壁贴合更加紧密牢固不易脱落，提高防护效果。

24、通过设置可拆卸装置可以将锥形扩充块从螺纹杆上拆卸下来，便于对其进行更换维护处理。

25、通过设置防护装置可以将凸出在防护卡具一侧上的螺纹杆和螺纹套筒的一端外表面进行防护，避免涂漆时将其涂到螺纹杆和螺纹套筒的外表面上，影响使用。

技术特征：

1.一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具，其特征在于：包括防护卡具（1）和前支撑件（5），所述防护卡具（1）的一端插设在前支撑件（5）的内壁中，所述防护卡具（1）的内壁设置有支撑扩充装置（2），所述防护卡具（1）的一侧设置有防护装置（4），所述支撑扩充装置（2）包括螺纹杆（22）、锥形扩充块（23）和若干个支撑弧块（26），所述螺纹杆（22）的一端与锥形扩充块（23）的一侧之间设置有可拆卸装置（3），所述支撑扩充装置（2）是用于对防护卡具（1）的内壁进行支撑并且将其内部扩充涨开处理的一种装置，所述可拆卸装置（3）可以将锥形扩充块（23）从螺纹杆（22）上拆卸下来，便于对其进行更换维护处理的一种装置，所述防护装置（4）可以将支撑扩充装置（2）中的部分凸出在防护卡具（1）一侧上的零部件罩住，避免涂漆时将其涂上影响支撑扩充装置（2）的使用。

2.根据权利要求1所述的一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具，其特征在于：所述防护卡具（1）的一侧内壁螺纹连接有螺纹套筒（21），所述螺纹套筒（21）的内壁与螺纹杆（22）的外表面螺纹连接，所述螺纹套筒（21）的一端外表面转动连接有圆环块（24），所述圆环块（24）和防护卡具（1）的内壁均固定连接有若干个第一u形块（25），所述支撑弧块（26）的一侧对称固定连接有第二u形块（27），所述第二u形块（27）的内壁转动连接有转动杆（28），两个所述转动杆（28）的一端分别与两个第一u形块（25）的内壁转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具，其特征在于：所述支撑弧块（26）的一侧固定连接有若干个弧形凸块（29），所述弧形凸块（29）设置在支撑弧块（26）远离第二u形块（27）的一侧上。

4.根据权利要求2所述的一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具，其特征在于：所述螺纹套筒（21）的一端外表面固定连接有若干个拧块（210），若干个所述拧块（210）呈等距离排列。

5.根据权利要求2所述的一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具，其特征在于：所述螺纹杆（22）的一端固定连接有操作块（211），所述操作块（211）的外表面尺寸比螺纹套筒（21）的内壁尺寸大。

6.根据权利要求1所述的一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具，其特征在于：所述可拆卸装置（3）包括卡孔块（31）和卡杆（34），所述卡孔块（31）的一侧与螺纹杆（22）的一端转动连接，所述锥形扩充块（23）的一侧固定连接有凹槽块（32），所述卡孔块（31）的一端插设在凹槽块（32）的内壁中，所述凹槽块（32）的内壁对称开设有限位孔（33），所述卡杆（34）的一端插设在卡孔块（31）和限位孔（33）的内壁中。

7.根据权利要求6所述的一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具，其特征在于：所述凹槽块（32）的外表面对称固定连接有若干个磁铁块（35），所述卡杆（34）为铁质材质，所述磁铁块（35）的一侧与卡杆（34）的一侧磁性相吸。

8.根据权利要求6所述的一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具，其特征在于：所述卡孔块（31）的外表面对称固定连接有限位块（37），所述凹槽块（32）的内壁对称开设有限位槽（36），所述限位块（37）插设在限位槽（36）的内壁中。

9.根据权利要求1所述的一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具，其特征在于：所述防护装置（4）包括防护罩（42），所述防护卡具（1）的一侧对称固定连接有卡槽块（41），所述螺纹杆（22）和螺纹套筒（21）的一端插设在防护罩（42）的内壁中，所述防护罩（42）的一端插设在两个卡槽块（41）之间，所述防护罩（42）的一端外表面对称开设有滑槽（43），所述滑槽（43）的内壁固定连接有弹簧（44），所述弹簧（44）的一端固定连接有卡块（45），所述卡块（45）与滑槽（43）的内壁滑动连接，所述卡块（45）的一端插设在卡槽块（41）的内壁中。

10.根据权利要求9所述的一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具，其特征在于：所述滑槽（43）的内壁固定连接有伸缩杆（46），所述伸缩杆（46）的一端与卡块（45）的一侧固定连接，所述伸缩杆（46）的外表面与弹簧（44）的内壁套设连接。

技术总结
本发明公开了一种用于提高航空发动机前支撑零件涂漆防护效率的夹具，具体涉及夹具技术领域，本发明包括防护卡具和前支撑件，所述防护卡具的一端插设在前支撑件的内壁中，所述防护卡具的内壁设置有支撑扩充装置，所述防护卡具的一侧设置有防护装置，所述支撑扩充装置包括螺纹杆、锥形扩充块和若干个支撑弧块，本发明通过设置支撑扩充装置可以通过螺纹套筒配合防护卡具的内壁对转动杆进行挤压，然后带动若干个支撑弧块向外运动对防护卡具的内壁进行支撑挤压，同时螺纹杆带动锥形扩充块向防护卡具的内壁进行挤压，对防护卡具的内壁进行二次支撑扩充涨开，使其防护卡具的外表面与前支撑件的内壁贴合更加紧密牢固不易脱落，提高防护效果。

技术研发人员：李亮,杨由凯
受保护的技术使用者：中国航发常州兰翔机械有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23