一种防撞梁冲压废料推出机构的制作方法
本技术涉及冲压辅助设备的，特别是涉及一种防撞梁冲压废料推出机构。
背景技术：
1、防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害。防撞梁冲压，是在室温下利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得防撞梁的一种压力加工方法。冲压模具在进行工作时会产生废弃的边角料，当废料不能及时排出时，轻则损坏模具，重则损毁冲床，造成人员伤害，现有技术公开号cn214391984u提出的防撞梁冲压废料推出机构，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有凹模，所述底座的顶部固定安装有竖板，所述竖板的顶部固定安装有顶板，所述顶板的底部固定安装有气缸，所述气缸的输出轴上固定安装有凸模，所述凸模的一侧开设有凹槽。但是操作步骤较为复杂，在取出的时候不仅非常麻烦，而且固定的很不稳定。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种操作简单，能够将冲压凹槽内的废料顶出，防止损坏模具，对废料进行收集，便于清理的防撞梁冲压废料推出机构。
2、本实用新型的一种防撞梁冲压废料推出机构，包括固定座和凹模，凹模位于固定座的上方，凹模的顶端有冲压凹槽；还包括固定组件、顶出组件、推动组件和收集组件，凹模通过固定组件安装在固定座的顶端，顶出组件安装在固定座的底端，推动组件安装在固定座的前后两端，收集组件安装在固定座的左侧壁上；凹模通过固定组件安装在固定座的顶端，保证使用时的稳定性，便于拆卸，通过顶出机构能够将冲压凹槽内的废料顶出，防止损坏模具，通过推动组件将废料在凹模的顶端向右推动清理，通过收集组件对废料进行收集，便于清理。
3、优选的，固定组件包括多个第一固定块、多个电动伸缩杆、两个夹板和多个第二固定块，多个第一固定块均匀固定安装在固定座的顶部前后两端，多个电动伸缩杆分别固定安装在第一固定块上，前后两组夹板相对的一端固定安装有夹板，夹板上均匀固定安装有多个第二固定块，凹模的前后两端分别开设有固定孔；将凹模放在固定座的顶端，启动电动伸缩杆推动两个夹板相互靠近，夹板带动第二固定块进入固定孔内，对凹模进行固定，保证使用时的稳定性，便于拆卸。
4、优选的，顶出机构包括底盒、多个移动板、多组推杆、多个凸块、转杆、多个偏心凸轮和伺服电机，底盒固定安装在固定座的底端，固定座的顶端开设有多个顶出槽，凹模的冲压凹槽内开设有与顶出槽连通的连通孔，多个推杆分别滑动安装在连通孔内，推杆的底端固定安装在移动板的顶端，移动板滑动安装在底盒的内部，移动板的底端中部固定安装有凸块，转杆转动安装在底盒的左右两端内壁上，转杆的输出端与伺服电机的输出端固定连接，转杆的外壁上均匀固定安装有多个偏心凸轮；冲压下来的废料进入冲压凹槽内，并向下推动推杆，推杆推动移动板向下移动，启动伺服电机带动转杆转动伺服电机带动偏心凸轮转动与凸块配合将移动板向上推动，使推杆向上移动，将废料在冲压凹槽内顶出，避免对模具造成损伤。
5、优选的，还包括多组导向滑杆和多组弹簧，多组导向滑杆分别固定安装在底盒的内部，移动板的前后两端滑动安装在导向滑杆的外壁上，多个弹簧套装在导向滑杆的外壁上，且弹簧的顶端与移动板的底端固定连接，弹簧的底端与底盒的内部底端连接；通过导向滑杆能够在移动板移动时进行支撑导向，避免移动板发生倾斜，通过弹簧能够对移动板进行缓冲，便于对移动板进行复位。
6、优选的，推动组件包括丝杆、导向杆、两个移动块、驱动电机、安装块、两个电动推杆、横板和推板，固定座的前后两端开设有推动槽，丝杆转动安装在前端推动槽内，丝杆的左端穿过推动槽与驱动电机的输出端固定连接，导向杆固定安装在后端推动槽内，移动块螺装在丝杆的外壁上，另一个移动块滑动安装在导向杆的外壁上，移动块上固定安装有安装块，安装块的左侧顶端开设有安装孔，电动推杆安装在安装孔内，电动推杆的顶端固定安装有横板，横板的底端固定安装有推板；启动电动推杆带动横板向上移动，使推板与凹模顶端位置同一高度，启动驱动电机带动丝杆转动，丝杆带动移动块向右移动，移动块通过安装块带动横板向右移动，使推板将废料向右推动，便于清理。
7、优选的，收集组件包括安装架、收集箱和插块，安装架固定安装在固定座的右侧壁上，收集箱的左端固定安装有插块，插块卡装在安装架上；推动的废料落在收集箱中，对废料进行收集，通过插块能够将收集箱在安装架上取下，便于对废料进行清理。
8、与现有技术相比本实用新型的有益效果为：凹模通过固定组件安装在固定座的顶端，保证使用时的稳定性，便于拆卸，通过顶出机构能够将冲压凹槽内的废料顶出，防止损坏模具，通过推动组件将废料在凹模的顶端向右推动清理，通过收集组件对废料进行收集，便于清理。
技术特征：
1.一种防撞梁冲压废料推出机构，包括固定座(1)和凹模(2)，凹模(2)位于固定座(1)的上方，凹模(2)的顶端有冲压凹槽；其特征在于，还包括固定组件、顶出组件、推动组件和收集组件，凹模(2)通过固定组件安装在固定座(1)的顶端，顶出组件安装在固定座(1)的底端，推动组件安装在固定座(1)的前后两端，收集组件安装在固定座(1)的左侧壁上。
2.如权利要求1所述的一种防撞梁冲压废料推出机构，其特征在于，固定组件包括多个第一固定块(3)、多个电动伸缩杆(4)、两个夹板(5)和多个第二固定块(6)，多个第一固定块(3)均匀固定安装在固定座(1)的顶部前后两端，多个电动伸缩杆(4)分别固定安装在第一固定块(3)上，前后两组夹板(5)相对的一端固定安装有夹板(5)，夹板(5)上均匀固定安装有多个第二固定块(6)，凹模(2)的前后两端分别开设有固定孔。
3.如权利要求1所述的一种防撞梁冲压废料推出机构，其特征在于，顶出机构包括底盒(7)、多个移动板(8)、多组推杆(9)、多个凸块(10)、转杆(11)、多个偏心凸轮(12)和伺服电机(13)，底盒(7)固定安装在固定座(1)的底端，固定座(1)的顶端开设有多个顶出槽，凹模(2)的冲压凹槽内开设有与顶出槽连通的连通孔，多个推杆(9)分别滑动安装在连通孔内，推杆(9)的底端固定安装在移动板(8)的顶端，移动板(8)滑动安装在底盒(7)的内部，移动板(8)的底端中部固定安装有凸块(10)，转杆(11)转动安装在底盒(7)的左右两端内壁上，转杆(11)的输出端与伺服电机(13)的输出端固定连接，转杆(11)的外壁上均匀固定安装有多个偏心凸轮(12)。
4.如权利要求3所述的一种防撞梁冲压废料推出机构，其特征在于，还包括多组导向滑杆(14)和多组弹簧(15)，多组导向滑杆(14)分别固定安装在底盒(7)的内部，移动板(8)的前后两端滑动安装在导向滑杆(14)的外壁上，多个弹簧(15)套装在导向滑杆(14)的外壁上，且弹簧(15)的顶端与移动板(8)的底端固定连接，弹簧(15)的底端与底盒(7)的内部底端连接。
5.如权利要求1所述的一种防撞梁冲压废料推出机构，其特征在于，推动组件包括丝杆(16)、导向杆(17)、两个移动块(18)、驱动电机(19)、安装块(20)、两个电动推杆(21)、横板(22)和推板(23)，固定座(1)的前后两端开设有推动槽，丝杆(16)转动安装在前端推动槽内，丝杆(16)的左端穿过推动槽与驱动电机(19)的输出端固定连接，导向杆(17)固定安装在后端推动槽内，移动块(18)螺装在丝杆(16)的外壁上，另一个移动块(18)滑动安装在导向杆(17)的外壁上，移动块(18)上固定安装有安装块(20)，安装块(20)的左侧顶端开设有安装孔，电动推杆(21)安装在安装孔内，电动推杆(21)的顶端固定安装有横板(22)，横板(22)的底端固定安装有推板(23)。
6.如权利要求1所述的一种防撞梁冲压废料推出机构，其特征在于，收集组件包括安装架(24)、收集箱(25)和插块(26)，安装架(24)固定安装在固定座(1)的右侧壁上，收集箱(25)的左端固定安装有插块(26)，插块(26)卡装在安装架(24)上。
技术总结
本技术涉及冲压辅助设备的技术领域，特别是涉及一种防撞梁冲压废料推出机构，其操作简单，能够将冲压凹槽内的废料顶出，防止损坏模具，对废料进行收集，便于清理；包括固定座和凹模，凹模位于固定座的上方，凹模的顶端有冲压凹槽；还包括固定组件、顶出组件、推动组件和收集组件，凹模通过固定组件安装在固定座的顶端，顶出组件安装在固定座的底端，推动组件安装在固定座的前后两端，收集组件安装在固定座的左侧壁上。
技术研发人员：吴文华,赵虔赞
受保护的技术使用者：浙江啟腾汽车部件科技有限公司
技术研发日：20231205
技术公布日：2024/9/23