一种尿素罐集成结构及车辆的制作方法

本发明涉及尿素罐结构，尤其涉及一种尿素罐集成结构及车辆。

背景技术：

1、大型商用车辆上都会安装有尿素罐，通过分解尿素罐内的尿素溶液，将柴油机排出的有害气体净化为氮气和水。

2、现有技术下，与尿素罐配合连通的零部件包括外置过滤装置、水阀、压缩气体滤清器以及气阀等，上述零部件通过管路或者线束与尿素罐进行连接，零部件分散在车架底部的各个位置上，在流水生产线装配上述零部件的时候，每个零部件都需要工人临时牵引管路和线束，将零部件与尿素罐对应的位置进行连接，由于流水线为每个零件流出的装配时间有限，为了节省时间就会导致工人将管路和线束按照最省时间的走线方式进行布置，导致线束与管路就会与车架的边角处接触进而出现弯折状态，线束与管路在接触过程中就会产生较大应力，在商用车辆长时间的工作架会对线束与管路造成磨损，降低车辆的可靠性，同时上述管路与线束在车架底部随意布置，后期检修较为困难，集成度较低。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种尿素罐集成结构及车辆，解决现有技术下生产线装配时间较短，导致管路与线束与车架接触容易出现磨损，检修较为困难的问题。

2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：本发明提供一种尿素罐集成结构，包括尿素罐总成、总成架、管束总成和附件，所述尿素罐总成包括罐体和第一支架，所述罐体安装在所述第一支架一侧，所述第一支架另一侧与所述总成架的侧面连接，所述总成架固定在车架纵梁上，所述总成架下端安装有附件，所述罐体顶部形成有第一接口，所述附件内形成有第二接口，所述管束总成将所述第一接口和第二接口连通，所述管束总成绕设在所述总成架和所述罐体之间。

3、作为优选地，所述附件包括外置过滤器、压缩气体滤清器和水阀，所述外置过滤器、所述水阀和所述压缩气体滤清器通过螺栓紧固在第二支架上，所述第二支架通过螺栓紧固在所述总成架的底部。

4、作为优选地，所述总成架包括第一主梁和第二主梁，所述第一主梁和所述第二主梁相互平行，所述第一主梁长度方向与所述罐体高度方向平行，所述第一主梁和所述第二主梁的截面为u型板。

5、作为优选地，所述u型板上的相对两面分别开设有第一通孔和第二通孔，所述第一支架上形成有第一对接孔，螺栓穿过所述第一通孔和所述第一对接孔将所述总成架紧固在所述第一支架上，螺栓穿过第二通孔将所述总成架紧固在所述车架纵梁上；所述u型板的下端开设有第四通孔，所述第二支架上开设有第二对接孔，螺栓穿过所述第四通孔和所述第二对接孔将所述第二支架安装在所述总成架上。

6、作为优选地，所述管束总成包括气管和线束，所述第一主梁和所述第二主梁之间安装有线束，所述总成架的外侧绕接有气管，所述总成架两端分别安装有上管路架和下管路架，所述下管路架形成有第一限位环，所述上管路架形成有第二限位环，所述第一限位环和所述第二限位环内卡接有气管，所述第一限位环朝向所述尿素罐总成外侧，所述第二限位环朝向所述尿素罐总成内侧。

7、作为优选地，在所述u型板的所述第一通孔和第二通孔之间开设有第三通孔，蹬车梯上形成有延伸部，所述延伸部靠近所述总成架的一侧形成有第三对接孔，螺栓穿过所述第三通孔和所述第三对接孔后与螺母紧固，所述延伸部安装在所述尿素罐总成上侧。

8、一种车辆，包括上述所述的尿素罐集成结构，所述车辆上形成有车架纵梁，所述尿素罐集成结构通过螺栓紧固在所述车架纵梁上。

9、有益效果：将尿素罐集成结构分为尿素罐总成、总成架、管束总成和附件，上述构件可以在生产之前提前预装，在生产线上进行总装时可以节省安装时间，为管束总成的梳理走线预留出时间，使管束总成的走线与车架形成间隙，避免直接接触，降低磨损，同时由于附件集中安装在同一位置，之后通过管束总成将罐体和附件直接进行连接，管束总成内整合了所有管线，使管线的走线更为集中，后期维修更换更为便捷。

技术特征：

1.一种尿素罐集成结构，其特征在于，包括尿素罐总成(1)、总成架(2)、管束总成(3)和附件(4)，所述尿素罐总成(1)包括罐体(11)和第一支架(12)，所述罐体(11)安装在所述第一支架(12)一侧，所述第一支架(12)另一侧与所述总成架(2)的侧面连接，所述总成架(2)固定在车架纵梁上，所述总成架(2)下端安装有附件(4)，所述罐体(11)顶部形成有第一接口(111)，所述附件(4)内形成有第二接口，所述管束总成(3)将所述第一接口(111)和第二接口连通，所述管束总成(3)绕设在所述总成架(2)和所述罐体(11)之间。

2.根据权利要求1所述的尿素罐集成结构，其特征在于，所述附件(4)包括外置过滤器(41)、压缩气体滤清器(42)和水阀(43)，所述外置过滤器(41)、所述水阀(43)和所述压缩气体滤清器(42)通过螺栓紧固在第二支架上，所述第二支架通过螺栓紧固在所述总成架(2)的底部。

3.根据权利要求2所述的尿素罐集成结构，其特征在于，所述总成架(2)包括第一主梁(21)和第二主梁(22)，所述第一主梁(21)和所述第二主梁(22)相互平行，所述第一主梁(21)长度方向与所述罐体(11)高度方向平行，所述第一主梁(21)和所述第二主梁(22)的截面为u型板。

4.根据权利要求3所述的尿素罐集成结构，其特征在于，所述u型板上的相对两面分别开设有第一通孔(23)和第二通孔(24)，所述第一支架(12)上形成有第一对接孔(121)，螺栓穿过所述第一通孔(23)和所述第一对接孔(121)将所述总成架(2)紧固在所述第一支架(12)上，螺栓穿过第二通孔(24)将所述总成架(2)紧固在所述车架纵梁上；所述u型板的下端开设有第四通孔(26)，所述第二支架上开设有第二对接孔，螺栓穿过所述第四通孔(26)和所述第二对接孔将所述第二支架安装在所述总成架(2)上。

5.根据权利要求4所述的尿素罐集成结构，其特征在于，所述管束总成(3)包括气管(31)和线束(32)，所述第一主梁(21)和所述第二主梁(22)之间安装有线束(32)，所述总成架(2)的外侧绕接有气管(31)，所述总成架(2)两端分别安装有上管路架(6)和下管路架(5)，所述下管路架(5)形成有第一限位环(51)，所述上管路架(6)形成有第二限位环(61)，所述第一限位环(51)和所述第二限位环(61)内卡接有气管(31)，所述第一限位环(51)朝向所述尿素罐总成(1)外侧，所述第二限位环(61)朝向所述尿素罐总成(1)内侧。

6.根据权利要求4所述的尿素罐集成结构，其特征在于，在所述u型板的所述第一通孔(23)和第二通孔(24)之间开设有第三通孔(25)，蹬车梯(7)上形成有延伸部(71)，所述延伸部(71)靠近所述总成架(2)的一侧形成有第三对接孔(72)，螺栓穿过所述第三通孔(25)和所述第三对接孔(72)后与螺母紧固，所述延伸部(71)安装在所述尿素罐总成(1)上侧。

7.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1所述的尿素罐集成结构，所述车辆上形成有车架纵梁，所述尿素罐集成结构通过螺栓紧固在所述车架纵梁上。

技术总结
本发明属于尿素罐结构技术领域，公开了一种尿素罐集成结构及车辆。其中包括尿素罐总成、总成架、管束总成和附件，尿素罐总成包括罐体和第一支架，罐体安装在第一支架一侧，第一支架另一侧与总成架的侧面连接，总成架固定在车架纵梁上，总成架下端安装有附件，罐体顶部形成有第一接口，附件内形成有第二接口，管束总成将第一接口和第二接口连通，管束总成绕设在总成架和罐体之间；解决现有技术下生产线装配时间较短，导致管路与线束与车架接触容易出现磨损，检修较为困难的问题。

技术研发人员：张洺源,朱宏志,黄业恒,吴江丰,赵志强
受保护的技术使用者：一汽解放汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23