一种汽车变速箱挡圈加工设备的制作方法
本发明涉及变速箱挡圈加工，更具体地说，涉及一种汽车变速箱挡圈加工设备。
背景技术：
1、汽车变速箱挡圈，也叫卡圈或扣环，属于紧固件，它的主要作用是装在机器、设备的轴槽或孔槽中，阻止轴上或孔上的零件轴向运动；在汽车变速箱中，挡圈是一个关键的部件，其设计和应用对车辆的换挡性能和平稳度有着重要影响；挡圈通常由高强度合金钢或其他耐磨材料制成，具有精密的结构，它通过与变速箱内部齿轮、传动轴等部件的配合，实现不同挡位之间的传动连接和断开，从而实现车速调节和动力输出的控制；在不同类型的汽车变速箱中，如手动变速箱、自动变速箱、双离合变速箱等，都有挡圈的应用；例如在手动变速箱的工作原理中，通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，而挡圈起到固定和限位的作用，确保不同大小的齿轮组合与动力输出轴能够准确结合，从而改变驱动轮的转矩和转速；
2、冲压机是一种通过模具对金属板材、带材、管材和型材等施加压力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的压力加工机械；在挡圈的加工过程中，冲压机能高效地完成大量挡圈的生产，大大提高生产效率，通过精确设计的模具，冲压机可以确保挡圈的尺寸和形状具有较高的一致性和精度，在挡圈的初步成型阶段，可以使用冲压机将板材冲压成大致的环形形状，或者在一些需要冲裁出特定孔位或缺口的工序中，冲压机也能发挥重要作用。
3、现有的冲压机在进行冲压挡圈过程中，通常是通过工人将方形金属薄板放置在冲压区，进行冲压成型，然后用手将挡圈取出，放置下一个方形金属薄板，如此反复操作，进行挡圈的冲压成型工作，通过人工上下料操作，导致工作效率较低，工人容易疲劳，易使冲压机冲压到工人的手部，导致冲压挡圈过程较为危险。鉴于此，我们提出一种汽车变速箱挡圈加工设备。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种汽车变速箱挡圈加工设备，以解决冲压挡圈时，通过人工上下料较为危险的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种汽车变速箱挡圈加工设备，包括冲压机主体、送料组件和下料组件；
3、所述冲压机主体包括气缸，所述气缸输出端设置有冲压头，所述冲压头下方设置有冲压模具，所述冲压模具下方连接有操作台，所述操作台顶面开设有下料槽，所述操作台下方设置有支撑底板，所述操作台顶面设置有固定底板；
4、所述冲压模具顶面开设有四个挡圈槽，所述冲压头底部设置有与所述挡圈槽相匹配的挡圈凸块，所述冲压模具下方设置有推板，所述推板顶面设置有与所述挡圈槽相匹配的推块，所述推板底面设置有多个弹簧二；
5、所述送料组件包括设置于所述支撑底板顶面的多个支撑柱和固定柱，多个所述支撑柱顶面连接有固定盘，所述固定柱侧壁连接有固定侧板，所述固定侧板侧壁设置有电机一，所述电机一输出端连接有齿轮一，所述齿轮一输出端啮合有齿轮二，所述齿轮二轴心处连接有转轴，所述转轴底部转动连接所述固定柱，所述转轴贯穿所述固定盘底部并与所述固定盘通过转动轴承形成转动连接，所述转轴顶部连接有转动柱，所述转动柱圆周侧壁设置有送料框架；
6、所述送料框架包括多个送料板，所述送料板对称两侧壁开设有滑槽，所述滑槽内侧壁开设有卡槽，所述送料板下方设置有托板，所述托板顶面连接有拉柱，所述拉柱侧壁设置有与所述卡槽相匹配的卡块，所述拉柱顶面连接有弹簧一，所述托板顶面设置有放料槽；
7、每两个所述送料板之间形成放料区；
8、所述下料组件包括设置于所述冲压机主体侧壁的电机二，所述电机二输出端连接有齿轮三，所述齿轮三输出端啮合有齿轮四，所述齿轮四同轴连接有转盘，所述转盘顶面设置有转柱，所述固定底板顶面连接有两个支撑侧板，所述支撑侧板侧壁设置有滑条，两个所述支撑侧板之间设置有推料板，所述推料板顶面开设有两个与所述滑条相匹配的槽洞，所述推料板底面设置有凹槽。
9、优选地，所述操作台顶面连接有固定板，所述固定板顶面设置有圆弧轨道，所述送料框架底部设置有多个滑动板，所述滑动板底部设置有多个与所述圆弧轨道相匹配滑轮。
10、优选地，所述送料板有八个，每两个所述送料板成一组，四组所述送料板呈四角方位排序。
11、优选地，所述转动柱圆周侧壁与所述送料框架紧密焊接。
12、优选地，所述托板通过所述卡块与所述送料板滑动配合，所述弹簧一顶面与所述滑槽内顶面紧密焊接。
13、优选地，所述挡圈槽呈挡圈形圆弧状结构，每两个所述挡圈槽呈相互交错排序。
14、优选地，所述转柱为圆柱形结构，所述转柱与所述转盘顶面转动连接。
15、优选地，所述推料板设置于所述转盘上方，所述转柱设置于所述凹槽内部。
16、优选地，所述槽洞呈t字形结构，所述推料板通过所述槽洞与所述支撑侧板滑动配合。
17、优选地，所述的一种汽车变速箱挡圈加工设备的使用方法，包括以下步骤：
18、s1、上料，将方形金属薄板放置在送料框架的两个送料板之间，使方形金属薄板底部放置在托板的放料槽内；
19、s2、送料，通过电机一工作，带动齿轮一和齿轮二转动，进一步带动转轴和转动柱转动，使送料框架围绕转动柱进行旋转，将送料板旋转进冲压模具上方，使方形金属薄板位于冲压模具上方；
20、s3、冲压，通过气缸工作，使冲压头向下冲压，冲压头压在方形金属薄板顶面，方形金属薄板受力，使托板沿送料板的滑槽方向向下移动，直至方形金属薄板底面接触冲压模具顶面，此时冲压头继续向下冲压，将方形金属薄板材料冲压进冲压模具的四个挡圈槽内，挡圈槽内的推块受到压力，向下移动，完成冲压；
21、s4、下料，完成冲压后，冲压头复位，此时托板受到滑槽内的弹簧一拉力作用，使托板向上移动，带动被冲压后的方形金属薄板的废料框架向上移动，远离冲压模具，冲压模具底部的推板受到多个弹簧二的弹力作用，使推板向上移动，带动推块在挡圈槽内向上移动，推动挡圈槽内的冲压成型的挡圈向上移动，离开挡圈槽，然后，利用电机二工作，带动齿轮三和有齿轮四旋转，进一步使转盘旋转，通过转盘顶面的转柱在推料板底部的凹槽内，带动推料板向前移动，推动冲压成型的挡圈落入下料槽，转盘进一步带动推料板复位；
22、s5、持续冲压，继续通过电机一继续带动送料板旋转，将托板上的废料框架转离出冲压模具上方，并通过另外一组送料板将新的方形金属薄板送至冲压模具上方，进行冲压制作工作。
23、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
24、1、本发明通过将方形金属薄板放置在送料框架的两个送料板之间，使方形金属薄板底部放置在托板的放料槽内，利用电机一工作，带动齿轮一和齿轮二转动，进一步带动转轴和转动柱转动，使送料框架围绕转动柱进行旋转，将送料板旋转进冲压模具上方，使方形金属薄板位于冲压模具上方，方便进行冲压工作，无需工人直接用手将方形金属薄板放置在冲压模具上方，极大的提高了冲压过程的安全性，避免了工人的手部容易被冲压机误伤的风险，解决了冲压挡圈时，通过人工上料较为危险的问题。
25、2、本发明在完成冲压后，冲压头复位，此时托板受到滑槽内的弹簧一拉力作用，使托板向上移动，带动被冲压后的方形金属薄板的废料框架向上移动，远离冲压模具，冲压模具底部的推板受到多个弹簧二的弹力作用，使推板向上移动，带动推块在挡圈槽内向上移动，推动挡圈槽内的冲压成型的挡圈向上移动，离开挡圈槽，然后，利用电机二工作，带动齿轮三和有齿轮四旋转，进一步使转盘旋转，通过转盘顶面的转柱在推料板底部的凹槽内，带动推料板向前移动，推动冲压成型的挡圈落入下料槽，能够自动清理废料和冲压成型的挡圈，无需工人用手直接清理，进一步提高了冲压完成后，下料的安全性，避免工人用手下料容易被冲压机误伤的风险，进一步解决了冲压挡圈时，通过人工下料较为危险的问题。
26、3、本发明还通过在冲压模具顶面设计四个挡圈槽，使每次冲压时能够冲压成型四个挡圈，极大的提高了冲压的生产效率，并利用每两个挡圈槽呈相互交错排序，提高对方形金属薄板材质的利用率，减少浪费，进一步解决了冲压挡圈时，通过人工上下料导致工作效率较低的问题。
技术特征：
1.一种汽车变速箱挡圈加工设备，其特征在于，包括冲压机主体(1)、送料组件(2)和下料组件(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱挡圈加工设备，其特征在于，所述操作台(104)顶面连接有固定板(219)，所述固定板(219)顶面设置有圆弧轨道(220)，所述送料框架(210)底部设置有多个滑动板(221)，所述滑动板(221)底部设置有多个与所述圆弧轨道(220)相匹配滑轮。
3.根据权利要求2所述的一种汽车变速箱挡圈加工设备，其特征在于，所述送料板(211)有八个，每两个所述送料板(211)成一组，四组所述送料板(211)呈四角方位排序。
4.根据权利要求3所述的一种汽车变速箱挡圈加工设备，其特征在于，所述转动柱(209)圆周侧壁与所述送料框架(210)紧密焊接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车变速箱挡圈加工设备，其特征在于，所述托板(212)通过所述卡块(216)与所述送料板(211)滑动配合，所述弹簧一(217)顶面与所述滑槽(213)内顶面紧密焊接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车变速箱挡圈加工设备，其特征在于，所述挡圈槽(107)呈挡圈形圆弧状结构，每两个所述挡圈槽(107)呈相互交错排序。
7.根据权利要求6所述的一种汽车变速箱挡圈加工设备，其特征在于，所述转柱(305)为圆柱形结构，所述转柱(305)与所述转盘(304)顶面转动连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车变速箱挡圈加工设备，其特征在于，所述推料板(306)设置于所述转盘(304)上方，所述转柱(305)设置于所述凹槽(310)内部。
9.根据权利要求8所述的一种汽车变速箱挡圈加工设备，其特征在于，所述槽洞(308)呈t字形结构，所述推料板(306)通过所述槽洞(308)与所述支撑侧板(307)滑动配合。
10.根据权利要求9所述的一种汽车变速箱挡圈加工设备的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
技术总结
本发明公开了一种汽车变速箱挡圈加工设备，涉及变速箱挡圈加工技术领域，旨在解决冲压挡圈时，通过人工上下料较为危险的技术问题，包括冲压机主体、送料组件和下料组件，送料组件包括多个支撑柱和固定柱，多个支撑柱顶面连接有固定盘，固定柱侧壁连接有固定侧板，固定侧板侧壁设置有电机一，电机一输出端连接有齿轮一，齿轮一输出端啮合有齿轮二，齿轮二轴心处连接有转轴，转轴底部转动连接固定柱，转轴顶部连接有转动柱，转动柱圆周侧壁设置有送料框架，下料组件包括电机二、齿轮三、齿轮四、转盘和两个支撑侧板，两个支撑侧板之间设置有推料板。本发明具有提高冲压过程的安全性，提高冲压的生产效率的优点。
技术研发人员：熊加刚
受保护的技术使用者：淮安玖泰鸿电子机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23