一种公路交通安全锥及其工作方法与流程

本发明属于交通安全，涉及一种公路交通安全锥及其工作方法。

背景技术：

1、安全锥是交通路标中非常重要的一种，通常用于指示行车路线、安全隔离等交通安全用途。它采用橙色的颜色，形状像一个锥形。安全锥由塑料制成，一般为pvc材质制成，具有高弹性、能耐受划痕和撞击和耐用度高的特点。目前，安全锥在公路交通领域广泛使用。为了保证交通安全，使用安全锥之前，需要检查它是否磨损或有裂纹。安全锥应放置中需要考虑放置于道路上画有白线处，这样汽车驾驶员在行经看到安全追时需减速行驶以避免发生事故。

2、安全锥具有提醒驾驶员注意公路状况、引导行人和车辆流向和标记危险区域的功能。在公路交通或施工现场中，安全锥常被放置在道路施工现场或其他需要关注的地点，用以提示驾驶员减速并可能绕行，以保障施工人员和过往车辆的安全；通过特定形状和方向的配置，安全锥可以帮助行人和车辆遵循预定的路径，减少混乱和事故的风险；安全锥的出现可以标明了潜在的危险区域，如道路上的坑洞或施工现场，提醒人们注意避让，以防发生意外。

3、安全锥一般以人工方式手动收放。在实际使用过程中，需要人工将安全锥放置在特定位置，收取时需要将其依次归拢叠放。这种方式存在操作不便、危险性高、效率低下的问题。主要表现在：1、需要人工介入安全锥收放，作业过程中存在安全隐患；2、安全锥的人工收放增加了公路交通维护的人力成本；3、现有安全锥收放方式效率低，费时费力，无法实现快速布设和收回。因此，为了解决这些问题，急需对现有安全锥在结构和功能进一步改进和完善。

技术实现思路

1、为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种公路交通安全锥及其工作方法，本发明可实现安全锥的远程布设，安全锥形态可变，便于安全锥的布设与收集，提高了布设与收集效率。

2、为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

3、本发明公开了一种公路交通安全锥，包括底盘，底盘上设有气囊包、充放气单元、升降行驶轮单元和供电单元，充放气单元和升降行驶轮单元均连接控制单元，充放气单元、升降行驶轮单元和控制单元均连接供电单元；

4、充放气单元用于给气囊包进行充放气；

5、控制单元用于控制升降行驶轮单元的启停，控制单元通过升降行驶轮单元控制安全锥的运动轨迹，控制单元用于控制充放气单元为气囊包充气或排气。

6、进一步的，供电单元包括光伏发电板，光伏发电板连接电池，电池连接充放气单元、升降行驶轮单元和控制单元，光伏发电板布置在底盘上。

7、进一步的，充放气单元包括气泵，气泵设置在底盘上，气泵分别连接控制单元和电池，气泵通过充气口电磁阀分别连通充气嘴和充气口导气管，气泵通过抽气口电磁阀分别连通抽气嘴和抽气口导气管，充气嘴和抽气嘴与气囊包的内部连通。

8、进一步的，底盘上设有气压检测单元，气压检测单元包括气压传感器，气压传感器布置在底盘上，气压传感器位于气囊包的内部，气压传感器分别连接控制单元和电池。

9、进一步的，底盘包括气囊固定盘，气囊固定盘设置在底座上，底座上设有充气嘴、抽气嘴、充气口导气管、抽气口导气管、升降行驶轮单元和气泵，充气嘴和抽气嘴穿设在气囊固定盘上；

10、底座上设置有若干光伏板信号插头和若干传感器信号插头，气囊固定盘上设置有若干光伏板信号插座和若干传感器信号插座，光伏板信号插头连接光伏板信号插座，光伏板信号插座连接光伏发电板，光伏板信号插头连接电池，传感器信号插座连接传感器信号插头，传感器信号插座连接气压传感器，传感器信号插头连接控制单元；

11、光伏发电板布置在气囊固定盘上。

12、进一步的，底座上设有出气口和进气口，出气口与充气口导气管连通，进气口与抽气口导气管连通，出气口和进气口上均布置有滤网；

13、底座上开设有若干导流槽，导流槽位于气囊固定盘和底座之间。

14、进一步的，底座上设置有若干固定锁扣和至少一个限位柱，气囊固定盘上开设有若干与固定锁扣配合的固定孔，气囊固定盘上开设有与限位柱配合的限位孔。

15、进一步的，升降行驶轮单元包括若干电动行驶轮，电动行驶轮通过行驶轮升降螺杆连接电动行驶轮驱动器，电动行驶轮驱动器设置在底盘上。

16、进一步的，底盘上设有上设置有位置传感器和温度传感器，温度传感器位于气囊包的内部，位置传感器和温度传感器均连接控制单元和电池。

17、基于上述结构，本发明还公开了一种公路交通安全锥的工作方法，包括以下步骤：

18、通过控制单元启动升降行驶轮单元，控制单元通过升降行驶轮单元控制安全锥的运动轨迹，使安全锥移动至目标位置；

19、放置安全锥时，通过控制单元启动充放气单元向气囊包内充气；

20、回收安全锥时，通过控制单元启动充放气单元将气囊包内的气体排出。

21、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

22、本发明公路交通安全锥：

23、1、充放气单元用于给气囊包进行充气或放气，使用时通过充放气单元对安全锥充气形成椎体，回收安全锥时通过充放气单元将气囊包内部的气体排出，有利于节省空间，便于收集，提高收集效率；

24、控制单元用于控制升降行驶轮单元的启停，控制单元通过升降行驶轮单元控制安全锥的运动轨迹，控制单元配合升降行驶轮单元可实现安全锥的远程布设和回收，提高了布设与收集效率，避免施工人员处于危险环境中，保证操作人员的安全；

25、供电单元用于为装置各部件供电，底盘用于搭载气囊包、充放气单元、升降行驶轮单元和供电单元。

26、2、控制单元用于根据气囊包内部的气压大小控制充放气单元的启停。气压检测单元用于检测气囊包内部的气压，便于控制单元调整充放气单元的内部气压，保证气囊包的形态，防止气囊包低压变形或高压爆裂。

27、本发明公路交通安全锥的工作方法：通过控制单元启动升降行驶轮单元，控制单元通过升降行驶轮单元控制安全锥的运动轨迹，使安全锥移动至目标位置。实现了安全锥的远程布设和回收，提高了布设与收集效率，避免施工人员处于危险环境中，保证操作人员的安全。放置安全锥时，通过控制单元启动充放气单元向气囊包内充气，回收安全锥时，通过控制单元启动充放气单元将气囊包内的气体排出。使用时对安全锥充气形成椎体，回收时通过充放气单元将气囊包内部的气体排出，节省空间，便于收集，提高收集效率。

技术特征：

1.一种公路交通安全锥，其特征在于，包括底盘(30)，底盘(30)上设有气囊包(2)、充放气单元(32)、升降行驶轮单元(31)和供电单元(36)，充放气单元(32)和升降行驶轮单元(31)均连接控制单元(21)，充放气单元(32)、升降行驶轮单元(31)和控制单元(21)均连接供电单元(36)；

2.根据权利要求1所述的一种公路交通安全锥，其特征在于，所述供电单元(36)包括光伏发电板(3)，光伏发电板(3)连接电池(37)，电池(37)连接充放气单元(32)、升降行驶轮单元(31)和控制单元(21)，光伏发电板(3)布置在底盘(30)上。

3.根据权利要求2所述的一种公路交通安全锥，其特征在于，所述充放气单元(32)包括气泵(23)，气泵(23)设置在底盘(30)上，气泵(23)分别连接控制单元(21)和电池(37)，气泵(23)通过充气口电磁阀(22)分别连通充气嘴(16)和充气口导气管(25)，气泵(23)通过抽气口电磁阀(24)分别连通抽气嘴(17)和抽气口导气管(26)，充气嘴(16)和抽气嘴(17)与气囊包(2)的内部连通。

4.根据权利要求2所述的一种公路交通安全锥，其特征在于，所述底盘(30)上设有气压检测单元(33)，气压检测单元(33)包括气压传感器(14)，气压传感器(14)布置在底盘(30)上，气压传感器(14)位于气囊包(2)的内部，气压传感器(14)分别连接控制单元(21)和电池(37)。

5.根据权利要求3或4任一一项所述的一种公路交通安全锥，其特征在于，所述底盘(30)包括气囊固定盘(4)，气囊固定盘(4)设置在底座(5)上，底座(5)上设有充气嘴(16)、抽气嘴(17)、充气口导气管(25)、抽气口导气管(26)、升降行驶轮单元(31)和气泵(23)，充气嘴(16)和抽气嘴(17)穿设在气囊固定盘(4)上；

6.根据权利要求5所述的一种公路交通安全锥，其特征在于，所述底座(5)上设有出气口(38)和进气口(39)，出气口(38)与充气口导气管(25)连通，进气口(39)与抽气口导气管(26)连通，出气口(38)和进气口(39)上均布置有滤网；

7.根据权利要求6所述的一种公路交通安全锥，其特征在于，所述底座(5)上设置有若干固定锁扣(15)和至少一个限位柱(18)，气囊固定盘(4)上开设有若干与固定锁扣(15)配合的固定孔(7)，气囊固定盘(4)上开设有与限位柱(18)配合的限位孔(9)。

8.根据权利要求2所述的一种公路交通安全锥，其特征在于，所述升降行驶轮单元(31)包括若干电动行驶轮(27)，电动行驶轮(27)通过行驶轮升降螺杆(28)连接电动行驶轮驱动器(29)，电动行驶轮驱动器(29)设置在底盘(30)上。

9.根据权利要求8所述的一种公路交通安全锥，其特征在于，所述底盘(30)上设有上设置有位置传感器和温度传感器，温度传感器位于气囊包(2)的内部，位置传感器和温度传感器均连接控制单元(21)和电池(37)。

10.一种公路交通安全锥的工作方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本发明属于交通安全技术领域，涉及一种公路交通安全锥及其工作方法。本发明公路交通安全锥包括底盘，底盘上设有气囊包、充放气单元、升降行驶轮单元和供电单元，充放气单元和升降行驶轮单元均连接控制单元，充放气单元、升降行驶轮单元和控制单元均连接供电单元；充放气单元用于给气囊包进行充放气；控制单元用于控制升降行驶轮单元的启停，控制单元通过升降行驶轮单元控制安全锥的运动轨迹，控制单元用于控制充放气单元为气囊包充气或排气。本发明可实现安全锥的远程布设，安全锥形态可变，有利于节省空间，便于收集，便于安全锥的布设与收集，提高了布设与收集效率。

技术研发人员：滑海宁,王琳,杨旭东,李伟英,何流水,任继攀,杨阳,李文祥
受保护的技术使用者：智控安畅（陕西）科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23