一种曲轴箱右盖及发动机的制作方法

本发明涉及发动机，特别是涉及一种曲轴箱右盖及发动机。

背景技术：

1、在踏板型摩托车发动机的曲轴箱内，充满润滑与冷却用的机油，曲轴箱右盖需要将机油密封在曲轴箱内，同时曲轴箱右盖的上部安装有用于固定消声器的挂板结构，而消声器悬挂在曲轴箱右盖上，容易对曲轴箱右盖造成的变形，影响曲轴箱右盖对机油的密封效果。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种曲轴箱右盖及发动机，能减少消声器对曲轴箱右盖造成的变形，保证曲轴箱右盖在曲轴箱箱体上的密封性好。

2、为了实现上述目的，本发明的一个方面提供了一种曲轴箱右盖，所述箱盖本体上设有曲轴孔，所述箱盖本体的顶部向上延伸设有用于连接紧固消声器的安装凸台，所述安装凸台上设有连接孔，所述箱盖本体的外侧面的上部设有朝外突起设置的立壁，所述安装凸台的外周设有呈发散状分布的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，所述第二加强筋夹设在所述第一加强筋与所述第三加强筋之间，所述第一加强筋位于靠近后轮挡泥板的一侧。

3、作为本发明优选的方案，所述第一加强筋的上端面朝向后轮挡泥板的一侧延伸设有用于连接紧固后轮挡泥板的连接耳部。

4、作为本发明优选的方案，所述第三加强筋与所述立壁之间连接有第一补强筋，所述第一补强筋与所述第三加强筋相垂直。

5、作为本发明优选的方案，所述第二加强筋的延长线穿过所述连接孔的中心点，所述第二加强筋与所述立壁相垂直。

6、作为本发明优选的方案，所述立壁与所述箱盖本体上的触发器安装槽的外侧面之间设有第四加强筋。

7、作为本发明优选的方案，所述第四加强筋与所述立壁相垂直。

8、作为本发明优选的方案，所述箱盖本体的外周边设有多个用于将所述箱盖本体固定在曲轴箱的箱体的固定孔，所述箱盖本体的外侧面上部右侧的固定孔与所述立壁之间设有第五加强筋。

9、作为本发明优选的方案，所述第五加强筋与所述立壁相垂直。

10、作为本发明优选的方案，所述箱盖本体的内侧面上设有连接在所述连接孔与位于所述安装凸台的右侧且紧靠所述立壁的固定孔之间的第六加强筋。

11、作为本发明优选的方案，所述箱盖本体的内侧面上设有连接在启动惰轮安装孔与所述安装凸台之间的第二补强筋。

12、此外，本发明的另一个方面提供了一种发动机，包括曲轴箱，所述曲轴箱包括箱体和所述的曲轴箱右盖。

13、本发明实施例一种曲轴箱右盖及发动机与现有技术相比，其有益效果在于：

14、本发明在安装凸台与立壁之间布置呈发散状分布的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，这样有效提高安装凸台与箱盖本体之间的结构强度，保证安装凸台受力效果好，极大地减小消声器悬挂在曲轴箱右盖上而对曲轴箱右盖造成的变形，进而提高曲轴箱右盖在曲轴箱箱体上的密封性，防止出现曲轴箱机油渗漏，且优化结构简单，无需改变曲轴箱右盖的主体结构。

技术特征：

1.一种曲轴箱右盖，包括箱盖本体，所述箱盖本体上设有曲轴孔，其特征在于，所述箱盖本体的顶部向上延伸设有用于连接紧固消声器的安装凸台，所述安装凸台上设有连接孔，所述箱盖本体的外侧面的上部设有朝外突起设置的立壁，所述安装凸台的外周设有呈发散状分布的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，所述第二加强筋夹设在所述第一加强筋与所述第三加强筋之间，所述第一加强筋位于靠近后轮挡泥板的一侧。

2.如权利要求1所述的曲轴箱右盖，其特征在于，所述第一加强筋的上端面朝向后轮挡泥板的一侧延伸设有用于连接紧固后轮挡泥板的连接耳部。

3.如权利要求1所述的曲轴箱右盖，其特征在于，所述第三加强筋与所述立壁之间连接有第一补强筋，所述第一补强筋与所述第三加强筋相垂直。

4.如权利要求1所述的曲轴箱右盖，其特征在于，所述第二加强筋的延长线穿过所述连接孔的中心点，所述第二加强筋与所述立壁相垂直。

5.如权利要求1所述的曲轴箱右盖，其特征在于，所述立壁与所述箱盖本体上的触发器安装槽的外侧面之间设有第四加强筋；所述第四加强筋与所述立壁相垂直。

6.如权利要求1所述的曲轴箱右盖，其特征在于，所述箱盖本体的外周边设有多个用于将所述箱盖本体固定在曲轴箱的箱体的固定孔，所述箱盖本体的外侧面上部右侧的固定孔与所述立壁之间设有第五加强筋。

7.如权利要求6所述的曲轴箱右盖，其特征在于，所述第五加强筋与所述立壁相垂直。

8.如权利要求6所述的曲轴箱右盖，其特征在于，所述箱盖本体的内侧面上设有连接在所述连接孔与位于所述安装凸台的右侧且紧靠所述立壁的固定孔之间的第六加强筋。

9.如权利要求6所述的曲轴箱右盖，其特征在于，所述箱盖本体的内侧面上设有连接在启动惰轮安装孔与所述安装凸台之间的第二补强筋。

10.一种发动机，其特征在于，包括曲轴箱，所述曲轴箱包括箱体和如权利要求1～9任一项所述的曲轴箱右盖。

技术总结
本发明涉及发动机技术领域，公开了一种曲轴箱右盖，所述箱盖本体的顶部向上延伸设有用于连接紧固消声器的安装凸台，所述安装凸台上设有连接孔，所述箱盖本体的外侧面的上部设有朝外突起设置的立壁，所述安装凸台的外周设有呈发散状分布的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，所述第二加强筋夹设在所述第一加强筋与所述第三加强筋之间，所述第一加强筋位于靠近后轮挡泥板的一侧，还公开了一种应用上述曲轴箱右盖的发动机；采用本发明能减少消声器对曲轴箱右盖造成的变形，保证曲轴箱右盖在曲轴箱箱体上的密封性好。

技术研发人员：张云周,程权佳,伍雄杰,韩超博
受保护的技术使用者：江门市大长江集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23