一种识别汽车ECU网络安全风险以及应对措施的分析方法与流程
本发明涉及车载ecu的信息安全评估，具体是一种识别汽车ecu网络安全风险以及应对措施的分析方法。
背景技术：
1、在车联网网络通信中，车载ecu通信安全一直是汽车界非常重要的研究方向。ecu通信过程中的风险评估、风险识别、风险预测等应用非常广泛，不仅在快速识别车辆安全风险等级、优化网络通信、促进ota升级、保障驾乘人员安全及降低财产损失起着重要作用，而且为整车信息安全功能规划和开发打下坚实基础.
2、tara分析是一种用于识别和评估威胁和风险的方法，全称为“threat agent riskassessment”。这种分析方法在信息安全和风险管理领域尤为重要，能够帮助组织理解和量化面对的潜在威胁，并采取相应的措施进行防范。
3、tara分析方法目的是为了提供一种系统化的方法来评估威胁和风险。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种识别汽车ecu网络安全风险以及应对措施的分析方法，以解决现有技术中的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种识别汽车ecu网络安全风险以及应对措施的分析方法，包括以下步骤：
3、s1、威胁识别：列出所有可能的威胁源和相关的威胁事件；
4、s2、漏洞评估：评估系统中的潜在漏洞及其可能被利用的方式；
5、s3、风险分析：结合威胁源的动机、能力和漏洞的严重性，计算出每个威胁的风险评分；
6、s4、优先级排序：根据风险评分对威胁进行排序，确定优先处理的威胁；
7、s5、制定和实施措施：根据优先级采取相应的防范措施，降低风险水平。
8、优选的，所述s1中威胁识别是根据产品实际的操作环境和产品接口作用的定义，根据tara方法论进行分析。
9、优选的，所述s3中风险分析是根据iso 21434的量化方法对资产的被威胁特性和威胁源的被攻击可能性进行评估，导出数据进行计算量化。
10、优选的，所述s4中优先级排序是基于iso 21434法规，根据车载ecu的实际的操作环境和特性进行修订，使其根据可能被攻破的触发顺序。
11、优选的，所述威胁源包括内部威胁、外部攻击者、自然灾害。
12、优选的，所述s5中的防范措施包括技术防护、政策制定以及应急响应计划。
13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
14、全面识别威胁：通过系统化的方法，tara分析能够全面识别组织面临的各种威胁源，包括内部威胁、外部攻击者、自然灾害等；全面识别有助于确保没有重大威胁被忽视，从而增强组织的安全态势。
15、量化风险：tara分析通过风险评分的方法，帮助组织量化各类威胁带来的风险；风险量化使组织能够以数据驱动的方式来评估和比较不同威胁的严重性，便于决策制定。
16、资源优化配置：通过对威胁的优先级排序，tara分析帮助组织将资源集中在最紧迫和最重要的风险上；优先级排序确保有限的安全资源能够得到最有效的利用，最大限度地降低高风险事件的发生概率和影响。
17、提高风险意识：tara分析过程中的威胁和风险评估，有助于提高整个组织对安全和风险的意识；员工、管理层和利益相关者都能更清楚地了解面临的威胁，从而在日常操作中更加警惕和主动防范。
18、制定有效的防范措施：基于分析结果，组织可以制定针对性的安全策略和防范措施，增强整体防护能力；可以包括技术防护（如防火墙和加密）、政策制定（如安全培训和访问控制）以及应急响应计划等。
19、提高合规性：许多行业和地区都有严格的信息安全和风险管理法规，tara分析有助于组织满足这些合规要求；通过系统化的风险评估和管理，组织能够证明其在尽职尽责地保护数据和资产，从而避免法律和监管上的问题。
20、持续改进：tara分析不是一次性的，而是一个持续的过程。定期进行tara分析有助于组织不断更新和改进其安全措施，适应新出现的威胁；持续改进能够增强组织的长期安全和韧性，确保在面对不断变化的威胁环境时保持领先地位。
21、增强信任和声誉：通过有效的威胁和风险管理，组织可以增强客户、合作伙伴和利益相关者的信任。
技术特征：
1.一种识别汽车ecu网络安全风险以及应对措施的分析方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种识别汽车ecu网络安全风险以及应对措施的分析方法，其特征在于，所述s1中威胁识别是根据产品实际的操作环境和产品接口作用的定义，根据tara方法论进行分析。
3.根据权利要求1所述的一种识别汽车ecu网络安全风险以及应对措施的分析方法，其特征在于，所述s3中风险分析是根据iso 21434的量化方法对资产的被威胁特性和威胁源的被攻击可能性进行评估，导出数据进行计算量化。
4.根据权利要求1所述的一种识别汽车ecu网络安全风险以及应对措施的分析方法，其特征在于，所述s4中优先级排序是基于iso 21434法规，根据车载ecu的实际的操作环境和特性进行修订，使其根据可能被攻破的触发顺序。
5.根据权利要求1所述的一种识别汽车ecu网络安全风险以及应对措施的分析方法，其特征在于，所述威胁源包括内部威胁、外部攻击者、自然灾害。
6.根据权利要求1所述的一种识别汽车ecu网络安全风险以及应对措施的分析方法，其特征在于，所述s5中的防范措施包括技术防护、政策制定以及应急响应计划。
技术总结
本发明公开了一种识别汽车ECU网络安全风险以及应对措施的分析方法，包括以下步骤：S1、威胁识别：列出所有可能的威胁源和相关的威胁事件；S2、漏洞评估：评估系统中的潜在漏洞及其可能被利用的方式；S3、风险分析：结合威胁源的动机、能力和漏洞的严重性，计算出每个威胁的风险评分；S4、优先级排序：根据风险评分对威胁进行排序，确定优先处理的威胁；S5、制定和实施措施：根据优先级采取相应的防范措施，降低风险水平。本发明，通过系统化的方法，TARA分析能够全面识别组织面临的各种威胁源，包括内部威胁、外部攻击者、自然灾害等；全面识别有助于确保没有重大威胁被忽视，从而增强组织的安全态势。
技术研发人员：李砚农
受保护的技术使用者：上海毅衍电子科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23