一种低成本烧结台车测速装置的制作方法

本技术涉及金属冶炼烧结，更具体地说，本技术涉及一种低成本烧结台车测速装置。

背景技术：

1、烧结机是一种适用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业，通常由多台相同的台车首尾相连组成，并在运行轨道上作椭圆形的循环运行，烧结生产作为炼铁生产的前工序，是整个钢铁工业生产中的不可缺少的一个重要环节，烧结台车运行速度比较缓慢，根据烧结面积大小，其速度变化范围略有不同，烧结台车的运行速度会影响烧结终点和产量，因此需要通过烧结台车测速装置对烧结台车进行实时速度测量。

2、如专利号202221235411.5申请的一种低成本烧结台车在线测速装置，烧结机包括烧结台车和导轨，烧结台车底部设有烧结台车轮组，烧结台车轮组内包含至少两个滚轮，烧结台车轮组滚动设置在导轨上，在线测速装置包括安装杆和控制器，安装杆上间隔分布有至少两个接近开关，接近开关与控制器信号连接。本实用新型结构设计合理，通过接近开关的设计，可实现移动台车的实时速度测算，且测速精度稳定可控，成本较低。

3、该装置通过设置第一接近开关、第二接近开关、第三接近开关、第四接近开关虽然可以实现低成本的实时速度测算，但是多个接近开关都是通过固定座固定安装在安装杆上，当烧结台车的滚轮的直径或相邻之间的间距发生变化时，需要先将多个接近开关拆卸下来，并根据需求调整好距离之后，再将其进行固定安装，操作过程极为繁琐，需要耗费大量的时间，并且当接近开关发生损坏时，不便于对其进行快速的拆卸更换，影响检修的效率。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种低成本烧结台车测速装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括：导轨和控制器，所述导轨上滚动连接有多个烧结台车滚轮，所述导轨一侧设有多个接近开关，多个所述接近开关下方设有用于对接近开关的距离进行调节的调节机构，多个所述接近开关底部均设有用于对接近开关进行拆装的拆装机构，所述调节机构包括水平设于多个接近开关下方的滑杆，所述滑杆上位于多个接近开关下方均滑动套设有驱动块。

3、在一个优选地实施方式中，所述滑杆两端均固定连接有固定块，两个所述固定块一侧均与导轨一侧固定连接，多个所述驱动块顶面均与对应的接近开关底面接触连接，多个所述驱动块内底部均开设有收纳槽，多个所述收纳槽内均滑动连接有顶块，多个所述顶块底部均竖直转动连接有一号螺杆，多个所述一号螺杆底端均贯穿对应的驱动块底部与驱动块螺纹连接，多个所述接近开关均与控制器电性连接。

4、在一个优选地实施方式中，多个所述顶块顶面均固定连接有橡胶垫，所述滑杆底面设有磨砂面，多个所述橡胶垫顶面均与磨砂面接触连接。

5、在一个优选地实施方式中，所述滑杆一侧水平开设有刻度。

6、在一个优选地实施方式中，相邻两个所述接近开关之间的间距相同，相邻两个所述接近开关之间的间距最小值不小于多个烧结台车滚轮每秒的最小移动距离，相邻两个所述接近开关之间的间距不小于多个烧结台车滚轮的直径且不大于相邻两个烧结台车滚轮中心之间的间距。

7、在一个优选地实施方式中，所述拆装机构包括开设于驱动块内的驱动仓，所述驱动仓位于滑杆上方，多个所述接近开关两侧均设有l形夹持板，所述驱动仓内底部滑动连接有两个滑块，多个所述接近开关两侧的l形夹持板一端均伸进对应的驱动仓内与对应的滑块固定连接，多个所述l形夹持板均贯穿对应的驱动块侧壁与驱动块滑动连接，所述驱动仓内的两个滑块上分别水平贯穿螺纹连接有二号螺杆和三号螺杆，所述二号螺杆和三号螺杆相互靠近的一端固定连接，所述二号螺杆和三号螺杆上的螺纹方向相反，所述二号螺杆远离三号螺杆一端与驱动仓内侧壁转动连接，所述三号螺杆远离二号螺杆一端固定连接有转动杆，所述转动杆远离三号螺杆一端贯穿驱动块侧壁伸向驱动块一侧。

8、本实用新型的技术效果和优点：

9、1、通过设置调节机构便于针对多个烧结台车滚轮的直径和相邻之间的间距对多个接近开关之间的间距进行调节，提高操作的便捷性，大大降低工作的繁琐程度；

10、2、通过设置拆装机构便于对多个接近开关进行拆装，方便后期对其进行更换操作，大大提高检修的效率。

技术特征：

1.一种低成本烧结台车测速装置，包括：导轨（1）和控制器，其特征在于：所述导轨（1）上滚动连接有多个烧结台车滚轮（2），所述导轨（1）一侧设有多个接近开关（3），多个所述接近开关（3）下方设有用于对接近开关（3）的距离进行调节的调节机构（4），多个所述接近开关（3）底部均设有用于对接近开关（3）进行拆装的拆装机构（5），所述调节机构（4）包括水平设于多个接近开关（3）下方的滑杆（7），所述滑杆（7）上位于多个接近开关（3）下方均滑动套设有驱动块（8）。

2.根据权利要求1所述的一种低成本烧结台车测速装置，其特征在于：所述滑杆（7）两端均固定连接有固定块（6），两个所述固定块（6）一侧均与导轨（1）一侧固定连接，多个所述驱动块（8）顶面均与对应的接近开关（3）底面接触连接，多个所述驱动块（8）内底部均开设有收纳槽（9），多个所述收纳槽（9）内均滑动连接有顶块（10），多个所述顶块（10）底部均竖直转动连接有一号螺杆（11），多个所述一号螺杆（11）底端均贯穿对应的驱动块（8）底部与驱动块（8）螺纹连接，多个所述接近开关（3）均与控制器电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种低成本烧结台车测速装置，其特征在于：多个所述顶块（10）顶面均固定连接有橡胶垫（12），所述滑杆（7）底面设有磨砂面（13），多个所述橡胶垫（12）顶面均与磨砂面（13）接触连接。

4.根据权利要求2所述的一种低成本烧结台车测速装置，其特征在于：所述滑杆（7）一侧水平开设有刻度（20）。

5.根据权利要求1所述的一种低成本烧结台车测速装置，其特征在于：相邻两个所述接近开关（3）之间的间距相同，相邻两个所述接近开关（3）之间的间距最小值不小于多个烧结台车滚轮（2）每秒的最小移动距离，相邻两个所述接近开关（3）之间的间距不小于多个烧结台车滚轮（2）的直径且不大于相邻两个烧结台车滚轮（2）中心之间的间距。

6.根据权利要求1所述的一种低成本烧结台车测速装置，其特征在于：所述拆装机构（5）包括开设于驱动块（8）内的驱动仓（14），所述驱动仓（14）位于滑杆（7）上方，多个所述接近开关（3）两侧均设有l形夹持板（15），所述驱动仓（14）内底部滑动连接有两个滑块（16），多个所述接近开关（3）两侧的l形夹持板（15）一端均伸进对应的驱动仓（14）内与对应的滑块（16）固定连接，多个所述l形夹持板（15）均贯穿对应的驱动块（8）侧壁与驱动块（8）滑动连接，所述驱动仓（14）内的两个滑块（16）上分别水平贯穿螺纹连接有二号螺杆（17）和三号螺杆（18），所述二号螺杆（17）和三号螺杆（18）相互靠近的一端固定连接，所述二号螺杆（17）和三号螺杆（18）上的螺纹方向相反，所述二号螺杆（17）远离三号螺杆（18）一端与驱动仓（14）内侧壁转动连接，所述三号螺杆（18）远离二号螺杆（17）一端固定连接有转动杆（19），所述转动杆（19）远离三号螺杆（18）一端贯穿驱动块（8）侧壁伸向驱动块（8）一侧。

技术总结
本技术公开了一种低成本烧结台车测速装置，具体涉及金属冶炼烧结技术领域，包括：导轨和控制器，导轨上滚动连接有多个烧结台车滚轮，导轨一侧设有多个接近开关，多个接近开关下方设有用于对接近开关的距离进行调节的调节机构，多个接近开关底部均设有用于对接近开关进行拆装的拆装机构，调节机构包括水平设于多个接近开关下方的滑杆，滑杆上位于多个接近开关下方均滑动套设有驱动块，本技术的技术效果和优点：通过设置调节机构便于针对多个烧结台车滚轮的直径和相邻之间的间距对多个接近开关之间的间距进行调节，提高操作的便捷性，大大降低工作的繁琐程度；通过设置拆装机构便于对多个接近开关进行拆装，方便后期对其进行更换操作。

技术研发人员：姜黎辉,李道余,李连生,王强
受保护的技术使用者：山东德瑞炼焦设备有限公司
技术研发日：20240103
技术公布日：2024/9/23