一种连续长玻纤复合材料成型的车厢板总成的制作方法
本技术涉及车厢板，具体为一种连续长玻纤复合材料成型的车厢板总成。
背景技术：
1、现有技术中的车厢板通常为整体金属制成，整体车厢板较重，且容易生锈老化，需要表面涂装防腐蚀涂料，工序较为繁琐。
2、本实用新型解决了现有技术存在的问题，比目前装车采用的全金属车厢板零件减重35-50％，不需要表面涂装防腐蚀，减少加工工序，降低成本。以载重6吨轻卡为例，原整车金属车厢板质量为90-100kg，其中左(右)车厢板重量35-38kg,后车厢板重量18--22kg.轻量化设计后重量45--50kg，减重50％以上。本申请所用的连续长纤维复合材料车厢板原料中添加有抗光老化剂等助剂，产品不会发生老化而出现损坏。无需涂装防腐，在长期使用过程中，不用担心防腐涂层脱落影响整车外观，造成车厢板上粘贴的反光警示标签脱落引起安全事故。
技术实现思路
1、实用新型目的：解决现有技术中的车厢板通常为整体金属制成，整体车厢板较重，且容易生锈老化，需要表面涂装防腐蚀涂料，工序较为繁琐问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种连续长玻纤复合材料成型的车厢板总成，包括：
4、左车厢板总成和右车厢板总成，所述左车厢板总成和右车厢板总成外观相同，结构、尺寸大小均相同，但二者镜像对称；
5、后车厢板总成，所述后车厢板总成与左车厢板总成和右车厢板总成仅尺寸不同；
6、所述左车厢板总成、右车厢板总成以及后车厢板总成组合后安装成车厢整体。
7、进一步地，所述左车厢板总成包括：
8、复合材料车厢墙板本体；
9、金属加强筋，所述金属加强筋均匀间隔设置三组在复合材料车厢墙板本体内部，每组3-5个金属加强筋；
10、金属铰链，所述金属铰链固定5-7个在复合材料车厢墙板本体底部；
11、u型卡座，所述u型卡座固定设置在复合材料车厢墙板本体的两侧上端；
12、内外金属衬板合件，所述内外金属衬板合件固定在复合材料车厢墙板本体的两端。
13、进一步地，所述后车厢板总成包括：
14、复合材料车厢墙板本体；
15、金属加强筋，所述金属加强筋均匀间隔设置两组在复合材料车厢墙板本体内部，每组2-3个金属加强筋；
16、金属铰链，所述金属铰链固定3-5个在复合材料车厢墙板本体底部；
17、金属锁钩，所述金属锁钩固定设置在复合材料车厢墙板本体的两侧上端；
18、内外金属衬板合件，所述内外金属衬板合件固定在复合材料车厢墙板本体的两端。
19、进一步地，所述金属锁钩能够卡合在u型卡座的凹槽内，用于将左车厢板总成、右车厢板总成与后车厢板总成紧密固定。
20、进一步地，所述内外金属衬板合件由内衬板和外衬板组成，所述内衬板通过结构胶粘贴在复合材料车厢墙板本体上，所述外衬板通过抽芯铆钉与内衬板铆接。
21、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
22、本实用新型解决了现有技术存在的问题，比目前装车采用的全金属车厢板零件减重35-50％，不需要表面涂装防腐蚀，减少加工工序，降低成本。以载重6吨轻卡为例，原整车金属车厢板质量为90-100kg，其中左(右)车厢板重量35-38kg,后车厢板重量18--22kg.轻量化设计后重量45--50kg，减重50％以上。本产品所用的连续长纤维复合材料车厢板原料中添加有抗光老化剂等助剂，产品不会发生老化而出现损坏。无需涂装防腐，在长期使用过程中，不用担心防腐涂层脱落影响整车外观，造成车厢板上粘贴的反光警示标签脱落引起安全事故。
技术特征：
1.一种连续长玻纤复合材料成型的车厢板总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种连续长玻纤复合材料成型的车厢板总成，其特征在于，所述左车厢板总成包括：
3.根据权利要求1所述的一种连续长玻纤复合材料成型的车厢板总成，其特征在于，所述后车厢板总成包括：
4.根据权利要求3所述的一种连续长玻纤复合材料成型的车厢板总成，其特征在于，所述金属锁钩(5)能够卡合在u型卡座(4)的凹槽内，用于将左车厢板总成、右车厢板总成与后车厢板总成紧密固定。
5.根据权利要求2-3任意一项所述的一种连续长玻纤复合材料成型的车厢板总成，其特征在于，所述内外金属衬板(6)合件由内衬板(601)和外衬板(602)组成，所述内衬板(601)通过结构胶粘贴在复合材料车厢墙板本体(1)上，所述外衬板(602)通过抽芯铆钉与内衬板(601)铆接。
技术总结
本技术公开了一种连续长玻纤复合材料成型的车厢板总成，包括：左车厢板总成和右车厢板总成，所述左车厢板总成和右车厢板总成外观相同，结构、尺寸大小均相同，但二者镜像对称；后车厢板总成，所述后车厢板总成与左车厢板总成和右车厢板总成材料、造型、结构相同；所述左车厢板总成、右车厢板总成以及后车厢板总成组合后安装成车厢整体。采用的全金属车厢板零件减重35‑50％，不需要表面涂装防腐蚀，减少加工工序，降低成本。本申请所用的连续长纤维复合材料车厢板原料中添加有抗光老化剂等助剂，产品不会发生老化而出现损坏。无需涂装防腐，在长期使用过程中，不用担心防腐涂层脱落影响整车外观，造成车厢板上粘贴的反光警示标签脱落引起安全事故。
技术研发人员：孙锐,朱剑平,邓晓红,徐彬
受保护的技术使用者：湖北涛华材料科技有限公司
技术研发日：20240202
技术公布日：2024/9/23