车辆电池外壳的制作方法

本公开涉及车辆电池外壳。

背景技术：

1、电动车辆包括为车辆(包括车辆的推进)供电的动力电池。例如，车辆的车轮由一个或多个电动马达提供动力，所述一个或多个电动马达由动力电池供电。电池相对较大且较重，因此电池通常封装在车辆的乘客舱的下方。

技术实现思路

1、在一个或多个实施方式中，一种车辆电池外壳可以包括：沿着轴线伸长的第一构件和与第一构件间隔开的第二构件；电池隔室，所述电池隔室在第一构件与第二构件之间延伸；翼部，所述翼部可旋转地连接到第一构件并且可相对于第一构件从收起位置旋转到展开位置，所述翼部在展开位置沿着轴线与车辆电池外壳对准；以及烟火致动器，所述烟火致动器可操作地联接到翼部以使翼部旋转到展开位置。

2、系统的实施方式还可以包括在翼部与第一构件之间的铰链。

3、在另一实施方式中，翼部可以在收起位置在第一构件下方从铰链朝车辆内侧延伸，并且翼部可以在展开位置从铰链朝第一构件的车辆外侧延伸。

4、在又一实施方式中，铰链可以包括止动件，所述止动件被设计成当翼部从收起位置旋转到展开位置时在展开位置停止翼部相对于第一构件的旋转。

5、在一个实施方式中，翼部可以包括沿着轴线彼此间隔开的支腿，所述支腿横向于第一构件伸长。

6、在另一实施方式中，翼部可以包括在支腿之间延伸并固定到支腿的横向构件。

7、在又一实施方式中，支腿的大小可以被设计成在展开位置邻接地面。

8、在其他实施方式中，支腿中的至少一者可以包括中空构件，并且延伸构件可以由中空构件伸缩地接收。

9、在一个实施方式中，当翼部处于收起位置时，延伸构件可以缩回到中空构件中，并且当翼部处于展开位置时，延伸构件可以从中空构件延伸到延伸位置。

10、在另一实施方式中，翼部可以包括锁，当延伸构件处于延伸位置时，锁相对于中空构件锁定延伸构件。

11、在其他实施方式中，中空构件和延伸构件的大小可以被设计成使得延伸构件在展开位置邻接地面。

12、在一个实施方式中，烟火致动器可以固定到第一构件。

13、在另一实施方式中，烟火致动器可以是旋转烟火致动器，所述旋转烟火致动器被配置为使翼部相对于第一构件旋转。

14、系统的实施方式还可以包括安全气囊，所述安全气囊由翼部支撑并且可与翼部一起相对于第一构件从收起位置旋转到展开位置。

15、系统的另一实施方式还可以包括充气机，所述充气机与安全气囊流体连通。

16、在一个实施方式中，充气机可以固定到第一构件。

17、在另一实施方式中，第一构件可以包括面向地面的底部，并且翼部可以可旋转地连接到第一构件的底部。

18、在一个或多个实施方式中，一种车辆可以包括：车辆车架，所述车辆车架包括在车辆横向上彼此间隔开并沿着车辆纵向轴线伸长的第一车架构件和第二车架构件；以及车辆电池外壳，所述车辆电池外壳包括由第一车架构件支撑的第一构件和由第二车架构件支撑的第二构件。所述车辆电池外壳可以包括：在第一构件与第二构件之间的电池隔室；可旋转地连接到第一构件并且可相对于第一构件从收起位置旋转到展开位置的翼部，所述翼部在展开位置沿着车辆纵向轴线与车辆电池外壳对准；以及烟火致动器，所述烟火致动器可操作地联接到翼部以使翼部旋转到展开位置。

19、车辆的实施方式还可以包括在翼部与第一构件之间的铰链。

20、车辆的另一实施方式还可以包括安全气囊，所述安全气囊由翼部支撑并且可与翼部一起相对于第一构件从收起位置旋转到展开位置。

技术特征：

1.一种车辆电池外壳，其包括：

2.如权利要求1所述的车辆电池外壳，其还包括在所述翼部与所述第一构件之间的铰链。

3.如权利要求2所述的车辆电池外壳，其中所述翼部在所述收起位置在所述第一构件下方从所述铰链朝车辆内侧延伸，并且所述翼部在所述展开位置从所述铰链朝所述第一构件的车辆外侧延伸。

4.如权利要求2所述的车辆电池外壳，其中所述铰链包括止动件，所述止动件被设计成当所述翼部从所述收起位置旋转到所述展开位置时在所述展开位置使所述翼部停止相对于所述第一构件的旋转。

5.如权利要求1至4中任一项所述的车辆电池外壳，其中所述翼部包括沿着所述轴线彼此间隔开的支腿，所述支腿横向于所述第一构件伸长。

6.如权利要求5所述的车辆电池外壳，其中所述翼部包括横向构件，所述横向构件在所述支腿之间延伸并固定到所述支腿。

7.如权利要求5所述的车辆电池外壳，其中所述支腿的大小被设计成在所述展开位置邻接地面。

8.如权利要求5所述的车辆电池外壳，其中所述支腿中的至少一者包括中空构件，并且延伸构件由所述中空构件伸缩地接收。

9.如权利要求8所述的车辆电池外壳，其中当所述翼部处于所述收起位置时，所述延伸构件缩回到所述中空构件中，并且当所述翼部处于所述展开位置时，所述延伸构件从所述中空构件延伸到延伸位置。

10.如权利要求9所述的车辆电池外壳，其中所述翼部包括锁，当所述延伸构件处于所述延伸位置时，所述锁相对于所述中空构件锁定所述延伸构件。

11.如权利要求9所述的车辆电池外壳，其中所述中空构件和所述延伸构件的大小被设计成使得所述延伸构件在所述展开位置邻接地面。

12.如权利要求1至11中任一项所述的车辆电池外壳，其中所述烟火致动器固定到所述第一构件。

13.如权利要求1至11中任一项所述的车辆电池外壳，其中所述烟火致动器是旋转烟火致动器，其被配置为使所述翼部相对于所述第一构件旋转。

14.如权利要求1至11中任一项所述的车辆电池外壳，其还包括安全气囊，所述安全气囊由所述翼部支撑并且能够与所述翼部一起相对于所述第一构件从所述收起位置旋转到所述展开位置。

15.如权利要求14所述的车辆电池外壳，其还包括固定到所述第一构件并与所述安全气囊流体连通的充气机。

技术总结
本公开提供了“车辆电池外壳”。一种车辆电池外壳包括沿着轴线伸长的第一构件和与第一构件间隔开的第二构件。所述车辆电池外壳包括在第一构件与第二构件之间的电池隔室。翼部可旋转地连接到第一构件，并且可相对于第一构件从收起位置(图1、图4A、图4B)旋转到展开位置(图2、图3、图5A、图8和图9)。在展开位置，翼部沿着轴线与电池外壳对准。烟火致动器可操作地联接到翼部以使翼部旋转到展开位置。

技术研发人员：穆罕默德·奥马尔·法鲁克,迪安·M·贾拉迪,S·M·伊斯坎德·法鲁克,赛义德·D·巴尔巴特
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23