本发明涉及利用飞轮而蓄积或释放能量的技术。
背景技术:
1、以往,作为提高能效的技术,已知飞轮式再生系统(例如参照专利文献1)。在该系统中,在车辆的制动时将驱动轴的旋转能量转换为飞轮的旋转能量而贮存,并将贮存的能量作为驱动轴的旋转能量、即用于车辆行驶的动能而再利用。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1:日本特开2016-176437号公报
技术实现思路
1、在专利文献1中,进行旋转能量的贮存及释放的飞轮借助减速器和离合器而与原动机驱动轴连接。在这种结构的情况下,当利用离合器将2个旋转体连接时,担忧对于离合器产生冲击、或者产生摩擦动力损失。特别地,在2个旋转体之间的旋转速度之差增大的情况下,担忧产生冲击、摩擦动力损失。
2、本发明的目的在于提供适合于利用飞轮而贮存或释放旋转能量的能量系统的技术。
3、本发明的举例所示的蓄能装置设置为能够蓄积能量,具备:飞轮,其由原动机驱动,进行旋转能量的蓄积及释放;以及液压要素,其配置于所述原动机与所述飞轮之间,对所述飞轮的旋转速度进行变更。
4、发明效果
5、根据举例所示的本发明,能够提供适合于利用飞轮而贮存或释放旋转能量的能量系统的技术。
1.一种蓄能装置,其设置为能够蓄积能量,其中,
2.根据权利要求1所述的蓄能装置,其中,
3.根据权利要求1所述的蓄能装置,其中,
4.根据权利要求3所述的蓄能装置,其中,
5.根据权利要求4所述的蓄能装置,其中,
6.根据权利要求1所述的蓄能装置,其中,
7.根据权利要求2所述的蓄能装置,其中,
8.根据权利要求7所述的蓄能装置,其中,
9.根据权利要求1所述的蓄能装置,其中,
10.根据权利要求9所述的蓄能装置,其中,
11.根据权利要求9所述的蓄能装置,其中,
12.根据权利要求11所述的蓄能装置,其中,
13.根据权利要求12所述的蓄能装置,其中,
14.根据权利要求13所述的蓄能装置,其中,
15.一种作业机械,其中,