一种地下车站梁与柱节点外拼装结构的制作方法

本技术属于装配式地下结构工程领域，特别是涉及一种地下车站梁与柱节点外拼装结构。

背景技术：

1、目前我国正在大力推进预制装配式结构，建筑工业化不仅可以提高施工效率，改善施工质量，还可以缩短工期降低成本。装配式地下结构接缝是结构的薄弱环节，接缝连接方式影响结构的施工方式和使用期间的受力性能，是结构安全的最基本保障。

2、基于此，本实用新型提供了一种地下车站梁与柱节点外拼装结构，可以加快施工进度、提高效率，可以避免现场搭设脚手架，且节点连接用钢量少，节省造价。在装配式地下结构规模化应用的趋势下，工程化产业化市场需求极大。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供一种地下车站梁与柱节点外拼装结构，此结构施工快捷，效率高，节点连接安全可靠。

2、为此，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种地下车站梁与柱节点外拼装结构，包括：一体化预制的梁柱结构、预制的跨中节段梁和外包后浇混凝土，其中：

4、所述梁柱结构包括上层柱和下层柱以及位于其间的节段梁，所述上层柱和所述下层柱通过所述节段梁固定连接；

5、所述节段梁水平两端和所述跨中节段梁水平两端均有预埋型钢；

6、所述预埋型钢从所述节段梁和所述跨中节段梁的内部延伸到外部；

7、所述节段梁和所述跨中节段梁间隔排布，并通过所述预埋型钢固定连接，所述固定连接的连接处形成装配式节点；

8、所述装配式节点外包裹有所述外包后浇混凝土，用于所述装配式节点的防腐。

9、优选的是，所述一体化预制的梁柱结构安装在装配式地下车站结构的顶纵梁和底纵梁之间。

10、优选的是，所述节段梁、跨中节段梁和所述外包后浇混凝土连接后形成钢混组合中纵梁，所述钢混组合中纵梁两侧设置有牛腿，所述牛腿用于支撑预制中板。

11、优选的是，所述预埋型钢包括节段梁预埋型钢和跨中节段梁预埋型钢；所述节段梁包括节段梁纵向主筋；跨中节段梁包括跨中节段梁纵向主筋。

12、优选的是，所述节段梁预埋型钢的翼缘与所述节段梁纵向主筋焊接。

13、优选的是，所述跨中节段梁预埋型钢的翼缘与所述跨中节段梁纵向主筋焊接。

14、优选的是，所述节段梁预埋型钢和所述跨中节段梁预埋型钢的腹板通过连接螺栓和连接钢板螺栓连接。

15、优选的是，所述节段梁预埋型钢和跨中节段梁预埋型钢的翼缘焊接。

16、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

17、1.本实用新型采用装配式节点结构，可以加快施工进度、提高效率，保证节点连接安全可靠。

18、2.本实用新型采用挂模式施工，可以避免现场搭设脚手架，施工快捷。

19、3.本实用新型采用预埋型钢进行栓焊连接，并且型钢与纵梁结构主筋焊接连接，保证纵梁结构受力安全，且节点连接用钢量少，节省造价。

20、4.本实用新型的节点后浇混凝土可保证型钢节点防腐，提高节点使用寿命，降低运营期维养费用。

技术特征：

1.一种地下车站梁与柱节点外拼装结构，其特征在于，包括：一体化预制的梁柱结构、预制的跨中节段梁(4)和外包后浇混凝土(12)，其中：

2.根据权利要求1所述的地下车站梁与柱节点外拼装结构，其特征在于：所述一体化预制的梁柱结构安装在装配式地下车站结构的顶纵梁(16)和底纵梁(17)之间。

3.根据权利要求1所述的地下车站梁与柱节点外拼装结构，其特征在于：所述节段梁(1)、跨中节段梁(4)和所述外包后浇混凝土(12)连接后形成钢混组合中纵梁，所述钢混组合中纵梁两侧设置有牛腿，所述牛腿用于支撑预制中板(15)。

4.根据权利要求1所述的地下车站梁与柱节点外拼装结构，其特征在于：所述预埋型钢包括节段梁预埋型钢(5)和跨中节段梁预埋型钢(7)；所述节段梁(1)包括节段梁纵向主筋(6)；跨中节段梁(4)包括跨中节段梁纵向主筋(8)。

5.根据权利要求4所述的地下车站梁与柱节点外拼装结构，其特征在于：所述节段梁预埋型钢(5)的翼缘与所述节段梁纵向主筋(6)焊接。

6.根据权利要求4所述的地下车站梁与柱节点外拼装结构，其特征在于：所述跨中节段梁预埋型钢(7)的翼缘与所述跨中节段梁纵向主筋(8)焊接。

7.根据权利要求4所述的地下车站梁与柱节点外拼装结构，其特征在于：所述节段梁预埋型钢(5)和所述跨中节段梁预埋型钢(7)的腹板通过连接螺栓(13)和连接钢板(14)螺栓连接。

8.根据权利要求4所述的地下车站梁与柱节点外拼装结构，其特征在于：所述节段梁预埋型钢(5)和跨中节段梁预埋型钢(7)的翼缘焊接。

技术总结
本技术公开了一种地下车站梁与柱节点外拼装结构，该装配式节点结构包括一体化预制的梁柱结构、预制的跨中节段梁和外包后浇混凝土。一体化预制的梁柱结构包括预制的上层柱、预制的节段梁和预制的下层柱。节段梁两端预埋型钢，型钢翼缘与梁纵向主筋焊接连接。预制跨中节段梁两端预埋型钢，型钢翼缘与梁纵向主筋焊接连接。节段梁和预制跨中节段梁预留牛腿，用于预制中板的安装。预制柱安装完成后，架设预制跨中节段梁，采用螺栓和钢板将两侧预埋型钢的腹板连接，采用焊接方式将两侧预埋型钢的翼缘焊接连接。型钢连接完成后，挂设钢模板，采用螺栓将两侧钢模板固定，浇筑节点区混凝土。

技术研发人员：崔涛,张继清,齐春雨,张鹏,徐振艳,刘洋,宋冉,刘喆,信磊磊,吴浩,康镜,王达麟,许耘赫,宋乐阳,李博,牛宇哲
受保护的技术使用者：中国铁路设计集团有限公司
技术研发日：20240206
技术公布日：2024/9/23