一种防止汽车玻璃粘黏的放置装置的制作方法

本技术属于汽车玻璃，具体涉及一种防止汽车玻璃粘黏的放置装置。

背景技术：

1、随着汽车技术不断地提高，汽车的舒适性已是体现汽车技术的一个重要指标，而诸如汽车的前门玻璃，二门玻璃，滑门玻璃等，均是呈封闭式的安装于汽车上，因此可见汽车玻璃是汽车的重要组成部分。

2、在现有的技术中，汽车玻璃在运输的过程中需要堆叠盛放，由于汽车玻璃的两侧比较的光滑，因此在运输的过程中玻璃之间会发生粘黏，使得玻璃在卸载的过程中十分的不便，同时现有的汽车玻璃尺寸不一，在对汽车玻璃进行放置倒运的过程中，需要不同的放置架固定夹具，增加了生产成本，同时便于移动的放置装置，在放置和拿取时，放置装置经常移动，降低了放置时的稳定性。

3、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防止汽车玻璃粘黏的放置装置，以解决背景技术中提到的玻璃易粘黏的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种防止汽车玻璃粘黏的放置装置，包括运输车，所述运输车上设有支撑台，所述支撑台上设有隔板，所述隔板之间设有移动槽，所述移动槽内对称设有移动块，所述移动块上设有保护壳，所述保护壳内部设有压紧板，所述压紧板与保护壳之间设有伸缩杆，所述伸缩杆外侧套设有压紧环，所述压紧环与压紧板之间设有压紧弹簧，所述压紧板与压紧环之间还设有连接装置，所述支撑台的两侧设有稳定装置，所述稳定装置包括稳定箱和支撑腿，所述稳定箱的两侧设有稳定板，所述稳定箱与稳定板之间设有稳定滑杆，所述稳定滑杆上设有稳定块，所述稳定块与支撑腿之间铰接设有稳定杆。

4、作为优选，所述连接装置包括连接杆，所述压紧板上设有连接槽，所述连接槽内滑动设有连接块，所述连接杆一端与压紧环铰接，另一端与连接块铰接，所述连接块与连接槽之间设有连接弹簧，通过设置连接弹簧驱动连接块在连接槽内移动，进而带动连接杆转动，使压紧板具有持续稳定的指向汽车玻璃的力，进而使保护壳与汽车玻璃之间的连接稳定。

5、作为优选，所述连接槽内贯穿设有连接滑杆，所述连接弹簧套设在连接滑杆外侧，通过设置连接滑杆，限制连接块的移动方向。

6、作为优选，所述保护壳内壁上和压紧板上均设有防滑垫，提高了保护壳与汽车玻璃之间，以及压紧板与汽车玻璃之间的摩擦力。

7、作为优选，所述移动槽内转动设有调节螺杆，所述调节螺杆的一端设有调节旋钮，转动调节旋钮带动调节螺杆转动，进而带动移动块沿移动槽移动。

8、作为优选，所述支撑台的两侧设有固定板和移动板，所述固定板和移动板之间设有固定弹簧，便于在支撑台两侧对汽车玻璃进行支撑。

9、作为优选，所述稳定箱内转动设有稳定螺杆，所述稳定螺杆与稳定块螺纹连接，通过稳定螺杆与稳定块的配合带动稳定块沿稳定滑杆移动。

10、作为优选，所述稳定箱上设有稳定电机，所述稳定电机的电机轴上设有第一锥齿轮，所述稳定螺杆上设有第二锥齿轮，稳定电机通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的配合，便于带动稳定螺杆转动。

11、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

12、(1)本实用新型通过在支撑台上设置分隔板，便于对汽车玻璃进行分隔和支撑，防止汽车玻璃粘黏，影响玻璃之间的分离，同时通过调节旋钮带动调节螺杆转动，进而带动移动块在移动槽内移动，通过保护壳对不同尺寸的汽车玻璃进行夹持，提高了运输车上放置装置的适配性。

13、(2)本实用新型通过在保护壳内设置压紧板，并通过伸缩杆、压紧环和压紧弹簧的配合，对汽车玻璃进行夹持固定，便于对不同厚度的玻璃进行夹持固定，提高了放置装置的适配性，通过设置连接装置，进一步增强了压紧板与汽车玻璃稳定性。

14、(3)本实用新型通过在稳定箱上设置稳定螺杆、稳定滑杆和稳定块，对稳定杆和支撑腿进行支撑，进而提高了在放置和拿出汽车玻璃时，运输车的稳定性。

技术特征：

1.一种防止汽车玻璃粘黏的放置装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的防止汽车玻璃粘黏的放置装置，其特征在于，所述连接装置包括连接杆，所述压紧板上设有连接槽，所述连接槽内滑动设有连接块，所述连接杆一端与压紧环铰接，另一端与连接块铰接，所述连接块与连接槽之间设有连接弹簧。

3.根据权利要求2所述的防止汽车玻璃粘黏的放置装置，其特征在于，所述连接槽内贯穿设有连接滑杆，所述连接弹簧套设在连接滑杆外侧。

4.根据权利要求3所述的防止汽车玻璃粘黏的放置装置，其特征在于，所述保护壳内壁上和压紧板上均设有防滑垫。

5.根据权利要求1所述的防止汽车玻璃粘黏的放置装置，其特征在于，所述移动槽内转动设有调节螺杆，所述调节螺杆的一端设有调节旋钮。

6.根据权利要求1所述的防止汽车玻璃粘黏的放置装置，其特征在于，所述支撑台的两侧设有固定板和移动板，所述固定板和移动板之间设有固定弹簧。

7.根据权利要求1所述的防止汽车玻璃粘黏的放置装置，其特征在于，所述稳定箱内转动设有稳定螺杆，所述稳定螺杆与稳定块螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的防止汽车玻璃粘黏的放置装置，其特征在于，所述稳定箱上设有稳定电机，所述稳定电机的电机轴上设有第一锥齿轮，所述稳定螺杆上设有第二锥齿轮。

技术总结
本技术属于汽车玻璃技术领域，具体涉及一种防止汽车玻璃粘黏的放置装置，包括运输车，运输车上设有支撑台和多个隔板，隔板之间设有移动槽，移动槽内对称设有移动块，移动块上设有保护壳，保护壳内部设有压紧板，压紧板与保护壳之间设有伸缩杆，伸缩杆外侧套设有压紧环，压紧环与压紧板之间设有压紧弹簧，通过在支撑台上设置分隔板，便于对汽车玻璃进行分隔和支撑，防止汽车玻璃粘黏，影响玻璃之间的分离，通过在保护壳内设置压紧板，并通过伸缩杆、压紧环和压紧弹簧的配合，对汽车玻璃进行夹持固定，便于对不同厚度的玻璃进行夹持固定，提高了放置装置的适配性。

技术研发人员：张鸿剑,王渊明,黄猛
受保护的技术使用者：柳州市七彩阳光安全玻璃有限公司
技术研发日：20240325
技术公布日：2024/9/23