一种集装箱手拖车的制作方法

本技术涉及集装箱运输，具体是指一种集装箱手拖车。

背景技术：

1、货品加工包装完毕后，无论是仓库储存还是运输到车辆中都需要搬运工具，而手拖车则是不可缺少的搬运工具，它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻。能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

2、现有的手拖车在放置好集装箱后，通过手拖车四角的旋锁件和集装箱四角的角件的锁紧，从而将集装箱固定在手拖车上。但现有手拖车四角的锁紧件位置是固定，只能和一种规格的集装箱角件对应锁紧，通用性较差，因此一个货运场区通常需要准备多种不同规格的手拖车倒运不同的集装箱，使用十分不便。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的不足，提供一种可自由调节锁紧件位置适用不同规格集装箱的手拖车，提高使用便利性。

2、本实用新型是通过如下技术方案实现的，一种集装箱手拖车，包括车体，所述车体宽度方向的两侧相对固接有导轨，所述导轨沿车体长度方向延伸，导轨上滑动连接有滑块，导轨的长度方向分布有两个锁紧机构，其中一个锁紧机构固接于滑块上，另一个锁紧机构和导轨固接，两侧导轨所固接的锁紧机构相对设置，所述锁紧机构设有和集装箱角件锁紧的旋锁件。

3、本方案通过在车体两侧设置导轨和沿导轨滑动的滑块，通过两个导轨一端固接的锁紧机构对同侧集装箱的两个角件进行锁紧，通过两侧滑块上固接的锁紧机构对集装箱另外两个角件锁紧，滑动的滑块可根据不同长度的集装箱角件位置相应调节定位锁紧，增强了适用性。

4、作为优化，所述锁紧机构包括螺纹套管、螺纹杆和旋锁件，所述螺纹套管沿车体宽度方向延伸，螺纹套管一端和导轨或滑块固接，螺纹套管另一端和螺纹杆螺纹连接，螺纹杆固接有安装座，所述旋锁件安装于安装座上。本优化方案的锁紧机构可通过转动螺纹杆沿螺纹套管伸长或缩短，从而调整旋锁件在车体宽度方向的位置，适用不同宽度的集装箱。

5、作为优化，所述旋锁件包括竖向的旋转轴和固接在旋转轴顶部的锁头，所述旋转轴和安装座转动连接，所述锁头和集装箱的角件卡合锁紧，旋转轴尾部固接有转动把手。本优化方案旋锁件通过转动把手驱动旋转轴转动，实现锁头和角件的卡合锁紧。

6、作为优化，所述导轨为c型轨，导轨内设有两个滚轮，滑块两端固接有转轴，转轴和滚轮转动连接。本优化方案滑块通过滚轮沿导轨内腔滑动，滚轮沿导轨滚动摩擦更小。

7、作为优化，车体一侧铰接有拖手，拖手位于导轨固接的锁紧机构远离滑块的一侧设置。本优化方案拖手位于导轨固接的锁紧机构的一侧，集装箱在此端的位置固定，不受集装箱长度的影响，便于人员拖动。

8、本实用新型的有益效果为：通过在车体两侧设置导轨和滑块，滑块沿导轨滑动，滑块上固接有锁紧机构，便于长度方向的调节定位；锁紧机构通过螺纹连接的螺纹杆和螺纹套管，转动螺纹杆沿螺纹套管伸长或缩短，从而调整旋锁件在宽度方向的位置，对不同长度不同宽度的集装箱均能适用，加大提高适用便利性和运输效率。

技术特征：

1.一种集装箱手拖车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）宽度方向的两侧相对固接有导轨（2），所述导轨（2）沿车体长度方向延伸，导轨（2）上滑动连接有滑块（3），导轨（2）的长度方向分布有两个锁紧机构（4），其中一个锁紧机构（4）固接于滑块（3）上，另一个锁紧机构（4）和导轨（2）固接，两侧导轨（2）所固接的锁紧机构（4）相对设置，所述锁紧机构（4）设有和集装箱角件锁紧的旋锁件（5）。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱手拖车，其特征在于：所述锁紧机构（4）包括螺纹套管（41）、螺纹杆（42）和旋锁件（5），所述螺纹套管（41）沿车体（1）宽度方向延伸，螺纹套管（41）一端和导轨（2）或滑块（3）固接，螺纹套管（41）另一端和螺纹杆（42）螺纹连接，螺纹杆（42）固接有安装座（43），所述旋锁件（5）安装于安装座（43）上。

3.根据权利要求2所述的一种集装箱手拖车，其特征在于：所述旋锁件（5）包括竖向的旋转轴（51）和固接在旋转轴顶部的锁头（52），所述旋转轴（51）和安装座（43）转动连接，所述锁头（52）和集装箱的角件卡合锁紧，旋转轴（51）尾部固接有转动把手（53）。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱手拖车，其特征在于：所述导轨（2）为c型轨，导轨内设有两个滚轮，滑块（3）两端固接有转轴（31），转轴（31）和滚轮转动连接（32）。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱手拖车，其特征在于：车体（1）一侧铰接有拖手（6），拖手位于导轨（2）固接的锁紧机构（4）远离滑块（3）的一侧设置。

技术总结
本技术涉及一种集装箱手拖车，包括车体，所述车体宽度方向的两侧相对固接有导轨，所述导轨沿车体长度方向延伸，导轨上滑动连接有滑块，导轨的长度方向分布有两个锁紧机构，其中一个锁紧机构固接于滑块上，另一个锁紧机构和导轨固接，两个导轨所固接的锁紧机构相对设置，所述锁紧机构设有和集装箱角件锁紧的旋锁件。本技术通过在车体两侧设置导轨和滑块，滑块沿导轨滑动，滑块上固接有锁紧机构，便于长度方向的调节定位；锁紧机构通过螺纹连接的螺纹杆和螺纹套管，转动螺纹杆沿螺纹套管伸长或缩短，从而调整旋锁件在宽度方向的位置，对不同长度不同宽度的集装箱均能适用，加大提高适用便利性和运输效率。

技术研发人员：赵焕国
受保护的技术使用者：山东中翻重工有限公司
技术研发日：20240326
技术公布日：2024/9/23