一种航空运输集装托盘的制作方法

本技术涉及托盘或类似的平板，特别涉及一种航空运输集装托盘。

背景技术：

1、航空运输集装托盘主要用于散装物资集装化运输，其功能包括各种散装物资的集装航空运输、各种散装物资的集装化叉装和吊装，它的使用能够有效减少地面运输环节和缩短地面运输时间，现有的航空运输集装托盘在进行收纳时存在以下问题：航空运输集装托盘的基础结构均为板面和板面边缘设置的系留环构成，在进行收纳时，板面所占据的面积较大，不便于收纳，且在进行搬运的时候因板面较大，不便于用力，导致不便于搬运，因此提出一种航空运输集装托盘。

技术实现思路

1、为解决上述至少一个技术缺点，本实用新型提供了一种航空运输集装托盘，包括：系留环，可收卷的收卷组件的两侧和可拆卸的绷紧组件的外侧均匀设有若干系留环，收卷组件的另外两侧分别安装有用于绷紧收卷组件的绷紧组件。

2、进一步的，收卷组件包括若干平行设置的支撑杆，延若干支撑杆垂直方向设有若干可收卷的、呈平行设置的钢丝绳。

3、进一步的，钢丝绳与支撑杆的外壁顶部相切。

4、进一步的，绷紧组件包括用于绷紧钢丝绳的绷紧杆，延绷紧杆垂直方向设有若干与支撑杆套接的连接筒。

5、进一步的，支撑杆的两端中部均设有螺纹孔，连接筒的外端通过贯穿孔贯穿设有与螺纹孔啮合的螺栓。

6、进一步的，连接筒外径等于绷紧杆直径，连接筒轴线与绷紧杆轴线位于同一平面上。

7、进一步的，连接筒靠近支撑杆的底部开设有使支撑杆外壁底部与绷紧杆外壁底部平齐的开口。

8、有益效果：1、在进行收纳时，将两个绷紧组件从收卷组件的两侧拆卸下来，再将两个绷紧组件放置到收卷组件的表面，使收卷组件从一端往另一端收卷，同时将两个绷紧组件收卷到内部，使航空运输集装托盘可以在完成收卷后在进行收纳或搬运。

9、本实用新型为目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

技术特征：

1.一种航空运输集装托盘，包括：系留环（3），其特征在于：可收卷的收卷组件（1）的两侧和可拆卸的绷紧组件（2）的外侧均匀设有若干系留环（3），收卷组件（1）的另外两侧分别安装有用于绷紧收卷组件（1）的绷紧组件（2）。

2.根据权利要求1所述一种航空运输集装托盘，其特征在于：收卷组件（1）包括若干平行设置的支撑杆（101），延若干支撑杆（101）垂直方向设有若干可收卷的、呈平行设置的钢丝绳（102）。

3.根据权利要求2所述一种航空运输集装托盘，其特征在于：钢丝绳（102）与支撑杆（101）的外壁顶部相切。

4.根据权利要求3所述一种航空运输集装托盘，其特征在于：绷紧组件（2）包括用于绷紧钢丝绳（102）的绷紧杆（201），延绷紧杆（201）垂直方向设有若干与支撑杆（101）套接的连接筒（202）。

5.根据权利要求4所述一种航空运输集装托盘，其特征在于：支撑杆（101）的两端中部均设有螺纹孔（103），连接筒（202）的外端通过贯穿孔贯穿设有与螺纹孔（103）啮合的螺栓（203）。

6.根据权利要求5所述一种航空运输集装托盘，其特征在于：连接筒（202）外径等于绷紧杆（201）直径，连接筒（202）轴线与绷紧杆（201）轴线位于同一平面上。

7.根据权利要求6所述一种航空运输集装托盘，其特征在于：连接筒（202）靠近支撑杆（101）的底部开设有使支撑杆（101）外壁底部与绷紧杆（201）外壁底部平齐的开口（204）。

技术总结
本技术提供了一种航空运输集装托盘，系留环，可收卷的收卷组件的两侧和可拆卸的绷紧组件的外侧均匀设有若干系留环，收卷组件的另外两侧分别安装有用于绷紧收卷组件的绷紧组件；在进行收纳时，将两个绷紧组件从收卷组件的两侧拆卸下来，再将两个绷紧组件放置到收卷组件的表面，使收卷组件从一端往另一端收卷，同时将两个绷紧组件收卷到内部，使航空运输集装托盘可以在完成收卷后在进行收纳或搬运。

技术研发人员：陈刚,吴婷
受保护的技术使用者：江西睿丰智慧科技有限公司
技术研发日：20230721
技术公布日：2024/9/23