一种风冷散热的电池箱的制作方法

本技术涉及电池箱，具体涉及一种风冷散热的电池箱。

背景技术：

1、对于风冷的储能电池箱来说，影响其安全性的主要方面在于均温控制及散热能力，箱内温度不均会导致整个储能电池箱的部分零部件受热不均，而热量聚集会导致热失控发生，从而导致火灾及热失控处的产品加速老化等问题。现有技术中，对于风冷的储能电池箱，一般在用于容置电池组的集装箱上设置进风口和出风口，并在进风口处设置一个风机，以使气流在集装箱内流通并带走电池组表面的热量，从而实现对电池组的降温处理，但是，这样无法做到均匀散热，且散热效果差。

2、申请号为cn202222636418.4的专利提供了一种储能电池箱的散热组件及储能电池箱。储能电池箱的散热组件包括：风源，具有用于吹出冷风的冷风出口；风道壳，被构造为用于传递多个电池包的热量；导风结构，位于风道壳内，导风结构将风道壳的内部分隔为沿第一轴线延伸的主风道和位于主风道一侧的多个次风道，多个次风道沿第一轴线依次设置；其中，每个次风道的进口和出口均与主风道连通，冷风出口与主风道的进风口连通，以使主风道的一端的冷风经各次风道的进口分流后经各次风道的出口汇流至主风道的另一端，在主风道的进风口和出风口的压差作用下，冷风从主风道的出风口加速吹出。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的储能电池箱易出现散热不均的问题。

3、但是，该专利中提到的“导风结构，位于风道壳内”且“每个次风道的进口和出口均与主风道连通”的独立风道只能对电池的一面进行降温，降温不均匀；且该专利中的设备降温设备单一，仅靠风源进行吹风，降温效果差。

4、因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的一种风冷散热的电池箱。

2、为达到本实用新型之目的，采用如下技术方案：一种风冷散热的电池箱，包括：箱体、开设在箱体上的百叶通风口、以及，用来对内部电池进行散热的风冷散热组件；所述风冷散热组件由固定安装在所述箱体上的散热风扇、固定安装在所述箱体内部的散热板、以及，固定安装在所述箱体内的降温通风板组成。

3、进一步的，所述降温通风板与所述散热板对应的位置卡接有半导体制冷片，且所述降温通风板远离电池的两端均匀的开设有透风孔。

4、进一步的，所述降温通风板与所述箱体底部留有热风道，且所述降温通风板靠近电池的一面设有冷风道。

5、进一步的，所述散热板将两两电池之间的冷风道分隔成“u形”通道。

6、进一步的，所述箱体内固定安装有通电元器件，且所述通电元器件贯穿箱体。

7、进一步的，所述箱体底部固定安装有支撑座，且所述箱体底部开设有出风口。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型一种风冷散热的电池箱，利用降温通风板将箱体内的风道分成冷风道和热风道，且通过半导体制冷片对冷风道内的风进行制冷，散热效果好，且利用散热板将冷风道分隔成“u形”通道，在利用散热板进一步提高对电池的散热效果的同时，使冷气沿冷风道流动，可以更充分的与电池表面接触，散热更均匀。

技术特征：

1.一种风冷散热的电池箱，其特征在于，包括：箱体、开设在箱体上的百叶通风口、以及，用来对内部电池进行散热的风冷散热组件；

2.如权利要求1所述的一种风冷散热的电池箱，其特征在于，所述降温通风板与所述散热板对应的位置卡接有半导体制冷片，且所述降温通风板远离电池的两端均匀的开设有透风孔。

3.如权利要求2所述的一种风冷散热的电池箱，其特征在于，所述降温通风板与所述箱体底部留有热风道，且所述降温通风板靠近电池的一面设有冷风道。

4.如权利要求3所述的一种风冷散热的电池箱，其特征在于，所述散热板将两两电池之间的冷风道分隔成“u形”通道。

5.如权利要求4所述的一种风冷散热的电池箱，其特征在于，所述箱体内固定安装有通电元器件，且所述通电元器件贯穿箱体。

6.如权利要求5所述的一种风冷散热的电池箱，其特征在于，所述箱体底部固定安装有支撑座，且所述箱体底部开设有出风口。

技术总结
本技术涉及电池箱技术领域，公开了一种风冷散热的电池箱，包括：箱体、开设在箱体上的百叶通风口、以及，用来对内部电池进行散热的风冷散热组件；所述风冷散热组件由固定安装在所述箱体上的散热风扇、固定安装在所述箱体内部的散热板、以及，固定安装在所述箱体内的降温通风板组成。本技术利用降温通风板将箱体内的风道分成冷风道和热风道，且通过半导体制冷片对冷风道内的风进行制冷，散热效果好，且利用散热板将冷风道分隔成“U形”通道，在利用散热板进一步提高对电池的散热效果的同时，使冷气沿冷风道流动，可以更充分的与电池表面接触，散热更均匀。

技术研发人员：贲秋程,肖颜玉,丛尤亮
受保护的技术使用者：翠鸟新能源科技（南通）有限公司
技术研发日：20230926
技术公布日：2024/9/23