一种伸缩臂越野叉车制动装置及其排气方法与流程

本发明涉及工程机械，具体涉及一种伸缩臂越野叉车制动装置及其排气方法。

背景技术：

1、伸缩臂越野叉车是一种可以在坡地和不平地面上安全高效地进行物装、卸、堆垛及搬运作业的工程车辆和平衡叉车一样，它可装置货叉或更换多种属具来高作业效率。越野叉车主要用于城镇建筑工地、管道敷设、油田开发，山地林区等野外工程，以及码头货场集装箱的装卸工作、战时也用于部队随军装卸搬运军用物资。

2、为了满足安全性，越野车叉车带驻车制动和行车制动，它们都是通过制动缸抱死驱动桥，保障行车安全。驻车时，整个液压系统断电，制动器在弹簧的作用下，使能制动油缸将驱动桥抱死。行车制动是在行车过程中，驾驶员通过脚踏板，控制制动油路来实现行车制动。行车制动系统分为纯液压和电控液压两种。制动油路是单向油路，油路中空气难以排除。如果制动系统油路中含有空气，会导致两种后果：(1)驾驶员在脚踏制动踏板时，因为管路中有空气，液压系统会先压缩空气再压缩油液，会延缓制动效果，存在安全隐患。(2)制动油路中有空气，在驾驶员反复制动中，油路中油温会增加，会导致管路空气因为受热膨胀，产生非必要的车辆制动，导致行车舒适性差。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种伸缩臂越野叉车制动装置及其排气方法，解决现有技术不能完全将空气排尽，延缓制动效果和产生非必要车辆制动的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种伸缩臂越野叉车制动装置，包括：

3、叉车后驱动桥和叉车前驱动桥；

4、制动电磁阀，所述制动电磁阀连接有制动缸，所述制动缸连接有补油电磁阀，所述补油电磁阀连接有补油壶，所述制动缸连接有制动阀块，所述制动阀块与叉车后驱动桥和叉车前驱动桥连接。

5、优选的，所述制动电磁阀通过管路连接有先导阀组，所述先导阀组通过管路连接有蓄能器，所述先导阀组通过管路连接有换挡阀。

6、优选的，所述先导阀组与叉车前驱动桥通过管路连接。

7、优选的，所述先导阀组通过管路与补油电磁阀和制动缸连接的管路相连接，所述先导阀组上与补油电磁阀和制动缸之间管路连接的管路上设置有球阀。

8、优选的，所述先导阀组通过管路连接有梭阀，所述梭阀通过管路连接有行走泵口，所述梭阀通过管路连接有多路阀口。

9、一种伸缩臂越野叉车制动装置排气方法，其特征在于，采用权利要求1-5所述的伸缩臂越野叉车制动装置，所述方法包括如下步骤：

10、s1：车辆上电后，补油电磁阀得电导通，制动缸通过补油电磁阀和补油壶连通；

11、s2：补油壶中的油液经制动缸流入制动阀块；

12、s3：油液经制动阀块最终流向后驱动桥和前驱动桥，并且将管路中的空气以气泡的形式逆向排入补油壶中。

13、由上述技术方案可知，本发明具有如下有益效果：

14、该伸缩臂越野叉车制动装置及其排气方法，通过补油电磁阀得电导通，制动缸通过补油电磁阀和补油壶连通，补油壶中的油液经制动缸流入制动阀块，油液经制动阀块最终流向后驱动桥和前驱动桥，并且将管路中的空气以气泡的形式逆向排入补油壶中，不需要借助其他辅助排气设备，操作简单，节省人力，可以用于所有的全液压带桥驱动的车辆，特别适合厂家在出厂或者更换制动系统后排除行车制动管路中的气体，兼顾出厂排气，还可兼顾行车过程中产生的管路气体，为排除行车制动管路中在混入液压油的空气，通过连接补油壶，能够将空气以气泡的形式排到补油壶中，解决现有技术不能完全将空气排尽，延缓制动效果和产生非必要车辆制动的问题。

技术特征：

1.一种伸缩臂越野叉车制动装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种伸缩臂越野叉车制动装置，其特征在于：所述制动电磁阀(3)通过管路连接有先导阀组(8)，所述先导阀组(8)通过管路连接有蓄能器(9)，所述先导阀组(8)通过管路连接有换挡阀(10)。

3.根据权利要求2所述的一种伸缩臂越野叉车制动装置，其特征在于：所述先导阀组(8)与叉车前驱动桥(7)通过管路连接。

4.根据权利要求2所述的一种伸缩臂越野叉车制动装置，其特征在于：所述先导阀组(8)通过管路与补油电磁阀(3)和制动缸(2)连接的管路相连接，所述先导阀组(8)上与补油电磁阀(3)和制动缸(2)之间管路连接的管路上设置有球阀(11)。

5.根据权利要求2所述的一种伸缩臂越野叉车制动装置，其特征在于：所述先导阀组(8)通过管路连接有梭阀(12)，所述梭阀(12)通过管路连接有行走泵口(13)，所述梭阀(12)通过管路连接有多路阀口(14)。

6.一种伸缩臂越野叉车制动装置排气方法，其特征在于，采用权利要求1-5任一项所述的伸缩臂越野叉车制动装置，所述方法包括如下步骤：

技术总结
本发明公开了一种伸缩臂越野叉车制动装置及其排气方法，包括叉车后驱动桥和叉车前驱动桥，制动电磁阀，所述制动电磁阀连接有制动缸，所述制动缸连接有补油电磁阀，所述补油电磁阀连接有补油壶，所述制动缸连接有制动阀块，所述制动阀块与叉车后驱动桥和叉车前驱动桥连接；该伸缩臂越野叉车制动装置及其排气方法，解决现有技术不能完全将空气排尽，延缓制动效果和产生非必要车辆制动的问题。

技术研发人员：徐迎莉,肖超海,杨昆,李杰,张军
受保护的技术使用者：安徽好运机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23