本发明涉及一种节能生态型道路建设领域,具体是指一种半挖半填的土工格栅复合生态路基及实施方法。
背景技术:
1、半挖半填路基是山区道路经常采用的形式,为了防止半挖半填路基纵向、横向不均匀沉降而开裂,采用土工格栅作为填方的拉筋是较好的加强方法。但现有的土工格栅拉筋加强半挖半填路基的方法比较单一,仅以水平方向的土工格栅拉筋与挡土墙身结合阻止填方土体的滑移和沉降,实际加强效果并不十分理想,加强结果失效的案例时有发生。同时,由于半挖半填路基的复杂性,对半挖半填路基的各个组成部分进行整体研究分析是十分必要的,只有采取综合措施,使半挖半填路基的各个组成部分在土工格栅的作用下共同发挥作用,才能有利于结构总体协调受力,从而达到事半功倍的目的。
技术实现思路
1、本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种构造简单、安全经济、生态环保、节能减排、整体协调受力的半挖半填的土工格栅复合生态路基及实施方法。
2、本发明的技术问题通过以下技术方案实现:
3、一种半挖半填的土工格栅复合生态路基,包括坡地上开挖的多级台阶、多级台阶上的填方、填方的外侧砌筑片石混凝土的挡土墙基础和浇筑挡土墙身、填方内由下而上依次铺设并穿出挡土墙身的多根排水管,以及填方上铺设的由稳定土构成的水泥稳定基层和铺设在水泥稳定基层上的沥青混凝土面层,该水泥稳定基层的内侧设置由边沟混凝土浇筑的边沟,在边沟外侧的边坡喷射边坡混凝土,且挡土墙身和边坡混凝土的外表面喷射生态混凝土并种植适宜植物而分别形成墙面绿化和边坡绿化,所述的多级台阶上铺设台阶土工格栅,挡土墙身内侧竖直面铺设竖向土工格栅,稳定土底面铺设有连接挡土墙身和通过填方顶面的水平土工格栅,边坡混凝土内铺设边坡土工格栅,该台阶土工格栅、竖向土工格栅、水平土工格栅和边坡土工格栅相交处两两相连形成一体。
4、所述的半挖半填的土工格栅复合生态路基整体共同协调受力,为了简化计算,在适当留有安全余地的前提下作如下假设:沥青混凝土面层在两车道汽车等代荷载作用下产生的弯沉盘和水平土工格栅的沉降曲线用二次抛物线模拟,二次抛物线方程为;挡土墙身内侧与沥青混凝土面层、稳定土之间光滑无摩阻力;挡土墙身内侧和填方之间光滑,符合朗肯土压力理论;铺设在稳定土底面水平土工格栅以上的沥青混凝土面层和稳定土在车辆等代荷载作用下视为弹性地基梁,该弹性地基梁的宽度为按有关规范确定的车辆纵向分布宽度,综合弹性模量为沥青混凝土面层和稳定土复合截面的加权平均值;挡土墙身上部与水平土工格栅的一端嵌固连接、竖向土工格栅浇筑在挡土墙身内、竖向土工格栅底部与台阶土工格栅一端嵌固连接,在各种荷载作用下,水平土工格栅、竖向土工格栅、台阶土工格栅与作为变截面悬臂梁的挡土墙身共同受力;台阶土工格栅的另一端拾级而上最高处嵌入边沟混凝土内;水平土工格栅的另一端与边坡土工格栅的下端均嵌固连接于边沟混凝土中处,水平土工格栅处受拉力、处受拉力,边坡土工格栅受拉力;边坡混凝土在边坡土工格栅作用下为拉弯变形受力;
5、公式一:宽度为的沥青混凝土面层和稳定土弹性地基梁,弹性地基梁底面即稳定土底面水平土工格栅在沥青混凝土面层、稳定土自重荷载为和两车道汽车等待荷载作用下假设形成二次抛物线,则水平土工格栅与稳定土底面的反力为、摩阻力为,两端点处的水平土工格栅拉力分别为,与水平面的夹角为;
6、1、二次抛物线方程及二次抛物线与水平轴的夹角
7、
8、2、求与弹性地基梁有关的未知量,分别为弯沉盘的最大沉降量即二次抛物线方程中的、水平土工格栅两端的拉力、弹性地基梁底面的竖向反力,得
9、
10、式中
11、
12、得到
13、
14、上述方程组包含四个未知量:弯沉盘的最大沉降量即二次抛物线方程中的、水平土工格栅两端的拉力、弹性地基梁的竖向反力,下面用能量守恒定律求出方程组的第四个方程式;
15、公式二:计算弹性地基梁中水平土工格栅拉力和截面弯矩、挡土墙身中竖向土工格栅拉力和截面弯矩、填方部分的压力以及边坡段边坡土工格栅拉力和截面弯矩;
16、1、首先计算弹性地基梁面层和稳定土层复合截面的中性轴,复合截面中性轴离稳定层底面的高度为,复合截面的中性轴在稳定土内,则截面x处的水平土工格栅拉力为, 弹性地基梁截面x处的弯矩为
17、
18、2、挡土墙身弯矩和竖向土工格栅拉应力计算
19、(1)挡土墙任意截面弯矩计算
20、假设挡土墙基础和挡土墙身处固定不发生位移,挡土墙身段为弹性变形的变截面悬臂梁,弹性地基梁高度面层和稳定土层弹性变形对挡土墙身的水平压力和高度内填方对挡土墙身的水平土压力别为
21、
22、式中
23、
24、分别为弹性地基梁中沥青混凝土面层和稳定土材料的泊松比,为朗肯主动土压力系数,挡土墙身处的拉力为、夹角为,挡土墙身截面所受的弯矩为
25、
26、(2)竖向土工格栅拉力计算
27、片石混凝土的挡土墙身的顶部a以下截面处的中性轴位置为,截面积,惯性矩为;竖向土工格栅的截面积、厚度、弹性模量分别为、、,竖向土工格栅弹性模量与挡土墙身的片石混凝土弹性模量之比;由于片石混凝土的挡土墙身截面积较大,竖向土工格栅对片石混凝土的挡土墙身截面中性轴、静矩、惯性矩的影响较小,为了简化计算,忽略竖向土工格栅对片石混凝土的挡土墙身截面的影响,即竖向土工格栅的应力等于不计竖向土工格栅作用的片石混凝土的挡土墙身截面应力倍,则有
28、
29、3、填方部分的压应力计算
30、(1)片石混凝土的挡土墙身右侧填方深度处的压应力为
31、
32、 (2)台阶土工格栅应力计算
33、为了简化计算,纵坐标od右侧拾级而上的台阶土工格栅由斜向土工格栅df等效代替,则纵坐标od左侧填方底部土工格栅cd和等效斜向土工格栅df的受拉计算如下:
34、
35、4、边坡hi段的边坡土工格栅拉力和截面弯矩计算
36、边坡土工格栅在边坡混凝土荷载作用下,边坡土工格栅与边坡混凝土摩阻产生剪应力,边坡土工格栅的位移微分方程及拉力计算公式为
37、
38、式中
39、
40、得
41、
42、公式三:根据能量守恒定律,车辆荷载在弯沉盘上作的功等于沥青混凝土面层和稳定土弹性地基梁的应变能、挡土墙身的应变能、填方的应变能、边坡的应变能和各种土工格栅应变能之和,为了简化计算,不计剪切变形应变能和地基应变能;
43、1、弹性地基梁应变能+水平土工格栅应变能
44、
45、2、挡土墙身应变能+竖向土工格栅应变能
46、
47、3、填方的应变能+台阶土工格栅应变能
48、
49、4、边坡混凝土应变能+边坡土工格栅应变能
50、
51、5、车辆荷载作的功
52、
53、 6、车辆荷载在弯沉盘上作的功等于沥青混凝土面层和稳定土弹性地基梁的应变能、挡土墙身的应变能、填方的应变能、边坡的应变能以及各种土工格栅的应变能,得
54、
55、上述结果就是第四个方程式,与公式一的方程组联立可解出四个未知量,即弯沉盘的最大沉降量即二次抛物线方程中的、水平土工格栅两端的拉力、弹性地基梁的竖向反力;由此可得到半挖半填的土工格栅复合生态路基各种计算参数的解答;
56、公式四:半挖半填的土工格栅复合生态路基各部分结构强度和变形均符合设计和标准规范要求,以各土工格栅为例应符合如下要求:
57、
58、公式一、公式二、公式三和公式四中的各符号定义为:
59、——分别为挡土墙身顶部厚度、底部厚度片、挡土墙身任意处截面中性轴位置,单位为;
60、——分别为台阶土工格栅、竖向土工格栅、水平土工格栅、边坡土工格栅的截面积和厚度,单位为;
61、——分别为片石混凝土的挡土墙身的弹性模量和台阶土工格栅、竖向土工格栅、水平土工格栅、边坡土工格栅的弹性模量以及片石混凝土的挡土墙身弹性模量与台阶土工格栅、竖向土工格栅、水平土工格栅、边坡土工格栅的弹性模量之比,单位为、无量纲;
62、——汽车荷载作用下半挖半填的土工格栅复合生态路基纵向分布计算宽度,单位为;
63、——半挖半填的土工格栅复合生态路基横向计算宽度的一半,单位为;
64、——边坡喷射的边坡混凝土长度,单位为;
65、——弹性地基梁中沥青混凝土面层和水泥稳定基层截面的中性轴从稳定土地面起算的高度,单位为;
66、——分别为沥青混凝土面层的厚度、稳定土的厚度、挡土墙身的高度,其中,单位为;
67、——分别为沥青混凝土面层、稳定土、填方的重度,单位为;
68、——分别为车辆等代荷载强度、车辆等代荷载强度与沥青混凝土面层和稳定土材料的单位面积重量之和、边坡混凝土的单位面积重量与边坡绿化的植被荷载之和,单位为;
69、——分别为挡土墙身截面a处、截面b处弹性地基梁侧、截面b处填方侧、挡土墙身截面c处所受水平压力,单位为;
70、——水平土工格栅与稳定土底面的反力,单位为;
71、——沥青混凝土面层在两车道汽车等代荷载作用下产生的弯沉盘和水平土工格栅的沉降曲线用二次抛物线模拟,二次抛物线方程为,单位为;
72、——水平土工格栅沉降曲线用二次抛物线模拟的最大沉降,单位为;
73、——分别为二次抛物线任意截面处与水平面的夹角、二次抛物线和截面处与水平面的夹角、边坡土工格栅与水平面的夹角,单位为;
74、——为了简化计算,纵坐标od右侧拾级而上的台阶土工格栅由斜向土工格栅df等效代替,为等效斜向土工格栅df与水平面的夹角,单位为;
75、——系数,,单位为;
76、——分别为沥青混凝土面层、稳定土材料的泊松比,无量纲;
77、——边坡绿化材料的静止土压力系数,无量纲;
78、——分别为水平土工格栅与稳定土之间摩阻系数、台阶土工格栅与填方之间摩阻系数和边坡土工格栅与边坡之间的摩阻系数,无量纲;
79、——朗肯土压力系数,无量纲;
80、——分别为挡土墙身截面b处水平土工格栅的拉力、f处水平土工格栅的拉力、水平土工格栅任意x处的拉力、竖向土工格栅任意y处的拉应力、边坡土工格栅任意处的拉力、边坡土工格栅的容许拉力,单位为;
81、——分别为纵坐标od左侧填方底部土工格栅cd段c处的水平拉力、d处的水平拉力,纵坐标od右侧拾级而上的台阶土工格栅由斜向土工格栅df段d处的斜向拉力、f处的斜向拉力,cd段x处的水平拉力、df段x处的斜向拉力;单位为;
82、——分别为弹性地基梁任意截面处弯矩、挡土墙身处弹性地基梁侧稳定土应变产生水平应力、挡土墙身处填方侧填方产生主动土压力、边坡混凝土由于边坡土工格栅拉力产生任意x处弯矩,单位为;
83、——积分常数,,单位为;
84、——片石混凝土的挡土墙身右侧填方深度处的压应力,单位为;
85、——计算边坡混凝土、边坡土工格栅受力时,以边坡最低点为起点、沿着边坡坡度方向的任意长度,单位为;
86、——分别为边坡喷射的边坡混凝土所受的竖向应力、顶面水平应力、垂直于边坡喷射的边坡混凝土顶面正应力、主动剪应力,单位为;
87、——分别为挡土墙身片石混凝土顶部a以下任意截面处的截面积、挡土墙身片石混凝土顶部a以下任意截面处对中性轴的惯性矩,单位为;
88、——分别为弹性地基梁应变能+台阶土工格栅应变能、挡土墙身应变能+竖向土工格栅应变能、填方的应变能、边坡混凝土应变能+边坡土工格栅应变能和车辆荷载作的功,单位为。
89、所述的多级台阶是指半挖半填的生态路基在去除严重风化层后的天然山体交界处开挖而成的多级台阶。
90、所述的多级台阶的平均坡度线设为等效线,所述的挡土墙身底部延伸线与生态路基的中线相交处作为等效线的最低处,等效线的最高处与弹性地基梁的处相交。
91、所述的挡土墙基础、挡土墙身为片石混凝土,挡土墙身的外表面喷射生态混凝土并种植墙面绿化的植被,挡土墙身内侧竖直面内铺设竖向土工格栅,该竖向土工格栅与片石混凝土结合形成复合体共同受力。
92、每根所述的排水管均为pvc管,且多根排水管沿着立面和平面呈梅花状布设。
93、所述的台阶土工格栅、竖向土工格栅、水平土工格栅和边坡土工格栅均为钢塑土工格栅;所述的台阶土工格栅顺着台阶铺设,且台阶土工格栅左侧最低端嵌入挡土墙身底部,右侧台阶土工格栅拾级而上最高处嵌入边沟混凝土内;所述的水平土工格栅的一端嵌入挡土墙身上部的b处,另一端嵌入边沟混凝土中,并与所述边坡土工格栅于处连接;所述的边坡土工格栅底端与水平土工格栅于边沟混凝土处连接,另一端置于边坡混凝土的顶端,且边坡土工格栅置于边坡混凝土中,该边坡混凝土的外表面喷射生态混凝土并种植边坡绿化的植被。
94、所述的半挖半填土工格栅复合生态路基结构中,如遇不利的地质条件和较大荷载时,可在挡土墙bc之间设置多层水平土工格栅,通过公式一、公式二、公式三和公式四计算结构各部分的技术参数,确定设置水平土工格栅的层数。
95、一种半挖半填的土工格栅复合生态路基的实施方法,包括如下步骤:
96、步骤一、半挖半填的土工格栅复合生态路基结构设计
97、①调研分析半挖半填路基地质资料,提出半挖半填的土工格栅复合生态路基结构初步设计方案;
98、②通过试验确定所用材料的技术指标;
99、③由公式一、公式二、公式三和公式四计算各部分的技术参数,并进行施工图设计,提出施工方案;
100、步骤二、开挖多级台阶、挡土墙基础和清理边坡风化层
101、①根据设计图纸进行测量放样;
102、②清除地表植被,开挖严重风化层,按实际地面坡度开挖挡土墙基础和多级台阶;
103、③清除边坡地表植被,开挖严重风化层;
104、④挡土墙基础、边坡、各级台阶尺寸和地质条件经试验合格;
105、步骤三、砌筑挡土墙基础和浇筑片石混凝土的挡土墙身
106、①根据设计图纸进行挡土墙基础测量放样;
107、②清理挡土墙基础,基底清扫干净,搭设的挡土墙基础模板;
108、③按设计要求浇筑片石混凝土,每段挡土墙身的长度15m~20m,每分段之间填泡沫塑料3cm~5cm宽度伸缩沉降缝,混凝土的标号和材料含量符合设计要求;
109、④回填挡土墙基础两侧的回填料,用小型压路机碾压密实;
110、⑤在挡土墙基础顶面铺设台阶土工格栅,一端用土钉与挡土墙身底部锚固,并拉紧延伸至各级台阶,多级台阶上的台阶土工格栅用土钉锚固;
111、⑥搭设挡土墙身模板,分层浇筑片石混凝土,每层高度1.5m~2m;
112、⑦竖向土工格栅底部埋置在挡土墙基础顶面以下0.5m~1m,再直角转弯至竖向靠近挡土墙身模板内侧,用1cm~2cm垫块使竖向土工格栅离开竖向模板表面的保护层,避免填方时损伤竖向土工格栅;
113、⑧分层浇筑片石混凝土挡土墙施工完成后,分层填筑填方,每层厚度30cm~50cm,用小型压路机碾压密实,平整度和压实度的技术指标检测合格,直至完成挡土墙身至稳定土地面高度,填方同步完成;
114、步骤四、水平土工格栅铺设、稳定土摊铺和面层施工
115、①在挡土墙身片石混凝土内至稳定土地面高度处嵌入0.5m~1m水平土工格栅,并延伸至边沟处,预留0.5m~1m待嵌入边沟混凝土中;水平土工格栅展开拉紧,并用土钉固定在填方顶面,每幅按规定进行搭接;
116、②搭设边沟混凝土模板,边坡土工格栅一端嵌入0.5m~1m边沟混凝土中,与水平土工格栅搭接,另一端置于边坡混凝土的顶端,边沟混凝土浇筑质量符合设计要求;
117、③摊铺稳定土前,人工将稳定土铺设3cm~5cm在水平土工格栅上,防止稳定土摊铺机行走时损伤水平土工格栅,稳定土摊铺质量符合设计要求;
118、④采用钢轮压路机碾压,在碾压过程中,从第一遍强振碾压完开始,每压一遍记录一次压实度,直到压实度达到98%;
119、⑤沥青混合材料符合设计要求,在拌和作业中进行抽样检验,以验证抽样检验的沥青混合材料组成配合比相符设计要求,沥青混凝土摊铺和碾压质量符合要求;
120、步骤五、边坡土工格栅铺设、喷射边坡混凝土
121、①清理边坡上的松散物质,确保坡面平整,若坡面存在裂缝或凹陷,进行填充和找平;
122、②将预留边沟混凝土中0.5m~1m边坡土工格栅接长,顺着边坡由下而上展开拉紧,边坡土工格栅底部放入喷射边坡混凝土一半厚度的垫块,并用土钉固定,每幅按规定进行搭接;
123、③按照设计要求配比c20及以上强度等级的边坡混凝土,将水泥、砂石、水和添加剂等混合,制备边坡混凝土,确保边坡混凝土混合均匀,无杂质,喷射边坡混凝土厚度符合设计要求;
124、④使用专门的喷射设备,将边坡混凝土均匀地喷射到边坡表面,控制喷射的角度、厚度和均匀性,确保边坡混凝土与边坡紧密结合;
125、⑤喷射完成后,应定期对边坡混凝土进行养护,确保其强度和稳定性,在养护期间,避免过度暴晒或雨水冲刷;
126、⑥定期检查边坡,确保边坡混凝土无裂缝、剥落或其他破损,如有损坏,及时进行修复;
127、步骤六、挡土墙和边坡绿化
128、①制备生态混凝土,生态混凝土由水泥、骨料、添加剂等材料组成,通过特殊的制备工艺,使其具有多孔、透水、长寿命的特点,适宜于绿化植被生长;
129、②使用专门的喷射设备,将生态混凝土均匀地喷射到挡土墙身外表面和边坡混凝土外表面;控制喷射的角度、厚度和均匀性,确保生态混凝土与挡土墙身外表面和边坡混凝土紧密结合;
130、③按照种子营养基材的配比进行搅拌混合,均匀的喷播在生态混凝土的绿化基材混合物上;
131、④铺盖养护无纺布提高植物的发芽和生长。
132、与现有技术相比,本发明主要提供了一种半挖半填的土工格栅复合生态路基及实施方法,该复合生态路基是指在多级台阶上铺设台阶土工格栅,挡土墙身内侧竖直面铺设竖向土工格栅,稳定土底面铺设有连接挡土墙身和填方的水平土工格栅,边坡混凝土内铺设边坡土工格栅,并且台阶土工格栅、竖向土工格栅、水平土工格栅和边坡土工格栅相交处两两相连形成一体。本发明具有如下优点:一是对半挖半填路基的各个组成部分进行整体研究分析,并采取综合措施,使半挖半填路基的各个组成部分在各种土工格栅的作用下共同发挥作用,有利于结构总体协调受力,达到事半功倍的目的;二是采用片石混凝土+土工格栅结构和喷射混凝土+土工格栅结构,既具有钢筋混凝土结构的受力特征,又充分发挥了片石混凝土和喷射混凝土的抗压强度高、土工格栅的抗拉强度大和绿色经济的优势,优势互补,性价比高;三是提供的计算方法原理清晰、科学合理、实用易行,可指导半挖半填的土工格栅复合生态路基结构的设计施工,以利节约费用和提高安全质量性能。因此,本发明是一种构造简单、安全经济、生态环保、节能减排、整体协调受力的半挖半填的土工格栅复合生态路基,其结合相应的实施方法,具有较高的经济效益、节能减排效益和社会效益。
1.一种半挖半填的土工格栅复合生态路基,包括坡地上开挖的多级台阶(1)、多级台阶上的填方(4)、填方的外侧砌筑片石混凝土的挡土墙基础(21)和浇筑挡土墙身(22)、填方(4)内由下而上依次铺设并穿出挡土墙身(22)的多根排水管(23),以及填方(4)上铺设的由稳定土(5)构成的水泥稳定基层和铺设在水泥稳定基层上的沥青混凝土面层(6),该水泥稳定基层的内侧设置由边沟混凝土(7)浇筑的边沟(71),在边沟外侧的边坡喷射边坡混凝土(8),且挡土墙身(22)和边坡混凝土(8)的外表面喷射生态混凝土并种植适宜植物而分别形成墙面绿化(91)和边坡绿化(92),其特征在于所述的多级台阶(1)上铺设台阶土工格栅(31),挡土墙身(22)内侧竖直面铺设竖向土工格栅(32),稳定土(5)底面铺设有连接挡土墙身(22)和通过填方(4)顶面的水平土工格栅(33),边坡混凝土(8)内铺设边坡土工格栅(34),该台阶土工格栅(31)、竖向土工格栅(32)、水平土工格栅(33)和边坡土工格栅(34)相交处两两相连形成一体。
2.根据权利要求1所述的一种半挖半填的土工格栅复合生态路基,其特征在于所述的半挖半填的土工格栅复合生态路基整体共同协调受力,为了简化计算,在适当留有安全余地的前提下作如下假设:沥青混凝土面层(6)在两车道汽车等代荷载作用下产生的弯沉盘和水平土工格栅的沉降曲线用二次抛物线模拟,二次抛物线方程为;挡土墙身(22)内侧与沥青混凝土面层(6)、稳定土(5)之间光滑无摩阻力;挡土墙身(22)内侧和填方(4)之间光滑,符合朗肯土压力理论;铺设在稳定土底面水平土工格栅以上的沥青混凝土面层(6)和稳定土(5)在车辆等代荷载作用下视为弹性地基梁,该弹性地基梁的宽度为按有关规范确定的车辆纵向分布宽度,综合弹性模量为沥青混凝土面层和稳定土复合截面的加权平均值;挡土墙身(22)上部与水平土工格栅(33)的一端嵌固连接、竖向土工格栅(32)浇筑在挡土墙身内、竖向土工格栅底部与台阶土工格栅(31)一端嵌固连接,在各种荷载作用下,水平土工格栅、竖向土工格栅、台阶土工格栅与作为变截面悬臂梁的挡土墙身共同受力;台阶土工格栅(31)的另一端拾级而上最高处嵌入边沟混凝土内;水平土工格栅(33)的另一端与边坡土工格栅的下端均嵌固连接于边沟混凝土中处,水平土工格栅处受拉力、处受拉力,边坡土工格栅(34)受拉力;边坡混凝土在边坡土工格栅作用下为拉弯变形受力;
3.根据权利要求1所述的一种半挖半填的土工格栅复合生态路基,其特征在于所述的多级台阶(1)是指半挖半填的生态路基在去除严重风化层后的天然山体交界处开挖而成的多级台阶。
4.根据权利要求2所述的一种半挖半填的土工格栅复合生态路基,其特征在于所述的多级台阶(1)内设有平均坡度线,该平均坡度线即为等效线(11);所述的挡土墙身(22)底部延伸线与生态路基的中线相交处作为等效线的最低处,等效线(11)的最高处与弹性地基梁的处相交。
5.根据权利要求1所述的一种半挖半填的土工格栅复合生态路基,其特征在于所述的挡土墙基础(21)、挡土墙身(22)为片石混凝土,挡土墙身(22)的外表面喷射生态混凝土并种植墙面绿化(91)的植被,挡土墙身(22)内侧竖直面内铺设竖向土工格栅(32),该竖向土工格栅与片石混凝土结合形成复合体共同受力。
6.根据权利要求1所述的一种半挖半填的土工格栅复合生态路基,其特征在于每根所述的排水管(23)均为pvc管,且多根排水管沿着立面和平面呈梅花状布设。
7.根据权利要求2所述的一种半挖半填的土工格栅复合生态路基,其特征在于所述的台阶土工格栅(31)、竖向土工格栅(32)、水平土工格栅(33)和边坡土工格栅(34)均为钢塑土工格栅;所述的台阶土工格栅(31)顺着多级台阶(1)铺设,且台阶土工格栅(31)左侧最低端嵌入挡土墙身(22)底部,右侧台阶土工格栅拾级而上最高处嵌入边沟混凝土(7)内;所述的水平土工格栅(33)的一端嵌入挡土墙身(22)上部的b处,另一端嵌入边沟混凝土(7)中,并与所述边坡土工格栅(34)于处连接;所述的边坡土工格栅(34)底端与水平土工格栅(33)于边沟混凝土处连接,另一端置于边坡混凝土(8)的顶端,且边坡土工格栅(34)置于边坡混凝土(8)中,该边坡混凝土的外表面喷射生态混凝土并种植边坡绿化(92)的植被。
8. 一种半挖半填的土工格栅复合生态路基的实施方法,其特征在于所述的实施方法包括如下步骤: