充电站的制作方法
本发明涉及消防，具体而言，涉及一种充电站。
背景技术：
1、随着新能源电动汽车的逐渐普及，电动汽车的充电需求持续快速增长，相应地促动了新能源充电站的建设，全国充电基础设施数量逐渐增多，因此充电站必将成为新能源汽车产业发展的重点。
2、在相关技术中，充电站消防安全尤为重要，充电站车侧的火灾风险主要集中在动力电池上，动力电池出现问题会导致充电站发生火灾，因此需要利用消防设备直接对起火车辆进行喷水灭火。
3、但是，相关技术中的充电站的设施难以阻止火势沿水平和垂直方向蔓延，导致消防设备无法对起火车辆进行快速扑灭，进而造成较大的经济损失。
技术实现思路
1、本发明提供一种充电站，以解决相关技术中的充电站的设施难以阻止火势沿水平和垂直方向蔓延，导致消防设备无法对起火车辆进行快速扑灭，进而造成较大的经济损失的问题。
2、本发明提供了一种充电站，充电站包括：安装架，安装架在第一方向上的一侧具有车辆进口；第一车位平台，沿竖向可移动地设置在安装架上；第二车位平台，设置在地面上，第二车位平台在与第一方向相垂直的第二方向上位于安装架的一侧，第一车位平台具有与第二车位平台相平齐的存车位置以及与第二车位平台沿竖向间隔设置的升起位置，第一车位平台和第二车位平台上均设置有充电桩。
3、进一步地，充电站还包括分隔组件，分隔组件包括驱动件和分隔件，分隔件可移动地设置在第一车位平台上，在第一车位平台处于升起位置时，驱动件与分隔件驱动连接以驱动分隔件伸出第一车位平台并移动至第二车位平台上方。
4、进一步地，分隔件包括分隔板，第一车位平台包括支撑框架，支撑框架的一侧具有开口，分隔板沿第二方向可移动地穿设于开口，驱动件和分隔板驱动连接，以驱动分隔板伸出支撑框架或回缩至支撑框架内。
5、进一步地，充电站包括多个安装架、多个第一车位平台以及多个第二车位平台，多个第一车位平台与多个安装架一一对应设置，相邻两个安装架之间具有间隔，每个间隔内均设置有一个第二车位平台。
6、进一步地，第一车位平台上设置有两个分隔板，驱动件分别与两个分隔板驱动连接，以使其中一个分隔板沿第二方向的一侧移动，另一个分隔板沿第二方向的另一侧移动，相邻两个第一车位平台上的分隔板相拼接以遮挡间隔内的第二车位平台。
7、进一步地，驱动件包括第一驱动电机，第一驱动电机设置在支撑框架上，充电站还包括第一齿轮和两个齿条，齿轮套设在第一驱动电机的电机轴上，齿轮设置在两个分隔板之间，两个分隔板的朝向齿轮的表面均设置有齿条，两个齿条均沿横向延伸，齿轮与齿条相啮合以驱动分隔板沿横向移动。
8、进一步地，充电站还包括消防组件，消防组件包括消防水箱、第一喷洒件以及第二喷洒件，第一喷洒件设置在安装架的第一方向上的顶部，第二喷洒件设置在第二车位平台上，消防水箱分别与第一喷洒件和第二喷洒件相连通。
9、进一步地，消防组件还包括消防水泵、水幕管道以及多个水幕喷头，水幕管道沿第二方向延伸，水幕管道与消防水箱相连通，消防水泵设置在水幕管道上，多个水幕喷头沿第二方向间隔设置在水幕管道上并位于充电桩的一侧并位于安装架的上方。
10、进一步地，消防组件还包括第一支架和第二支架，第一支架沿横向延伸设置，第二支架沿竖向设置，第二支架的下端与第一支架相连通，第一支架和第二支架内均为空腔结构，第一喷洒件设置在第二支架内，第二喷洒件设置在第一支架内；第一喷洒件包括第一管路和第一消防水炮，第一管路的下端与第二喷洒件相连通，第一消防水炮设置在第一管路的上端，第一消防水炮设置在安装架的第二侧并朝向第一车位平台的位置设置；第二喷洒件包括第二管路和第二消防水炮，第二管路沿横向设置在第一支架内，第一管路的下端与第二管路相连通，第二消防水炮设置在第一支架上并与第二管路相连通，第二消防水炮朝向第二车位平台的位置设置。
11、进一步地，安装架上设置有第二驱动电机，第二驱动电机和第一车位平台之间设置有传动结构，以带动第一车位平台在存车位置和升起位置之间切换。
12、进一步地，安装架的沿第二方向的两个侧壁上均设置有第二驱动电机和传动结构；和/或，安装架上设置有两个传动结构，两个传动结构沿第二驱动电机的电机轴对称设置。
13、进一步地，第一车位平台上设置有监测车辆有无的地磁传感器；和/或，第一车位平台上设置有监测车辆温度的红外传感器。
14、应用本发明的技术方案，充电站包括安装架、第一车位平台以及第二车位平台，第一车位平台沿竖向可移动地设置在安装架上，安装架在第一方向上具有车辆进口，进而通过车辆进口便于将新能源车通过车辆进口进入到第一车位平台上，第二车位平台设置在地面上，并位于第一车位平台的第二方向上的一侧，第一车位平台具有存车位置和升起位置，当第一车位平台处于存车位置时，第一车位平台和第二车位平台均设置在地面上，便于将新能源车进入第一车位平台和第二车位平台，当第一车位平台处于升起位置时，第一车位平台沿竖向移动，且第一车位平台和第二车位平台沿竖向间隔设置，且第一车位平台上的新能源车和第二车位平台上的新能源车在水平方向上进行错位设置，第一车位平台上的新能源车位于第二车位平台上的新能源车的上方，且在竖向上也存在间隔，这样在第一车位平台或者第二车位平台上的新能源车在起火时，相邻两个新能源车不会因火势蔓延造成经济损失，这样能够保证在充电站内既能防止火势沿水平方向或垂直方向蔓延，避免造成较大的经济损失。
技术特征：
1.一种充电站，其特征在于，所述充电站包括：
2.根据权利要求1所述的充电站，其特征在于，所述充电站还包括分隔组件(40)，所述分隔组件(40)包括驱动件(41)和分隔件(42)，所述分隔件(42)可移动地设置在所述第一车位平台(20)上，在所述第一车位平台(20)处于所述升起位置时，所述驱动件(41)与所述分隔件(42)驱动连接以驱动所述分隔件(42)伸出所述第一车位平台(20)并移动至所述第二车位平台(30)上方。
3.根据权利要求2所述的充电站，其特征在于，所述分隔件(42)包括分隔板(421)，所述第一车位平台(20)包括支撑框架(21)，所述支撑框架(21)的一侧具有开口，所述分隔板(421)沿所述第二方向可移动地穿设于所述开口，所述驱动件(41)和所述分隔板(421)驱动连接，以驱动所述分隔板(421)伸出所述支撑框架(21)或回缩至所述支撑框架(21)内。
4.根据权利要求3所述的充电站，其特征在于，所述充电站包括多个所述安装架(10)、多个所述第一车位平台(20)以及多个所述第二车位平台(30)，多个所述第一车位平台(20)与多个所述安装架(10)一一对应设置，相邻两个所述安装架(10)之间具有间隔，每个所述间隔内均设置有一个所述第二车位平台(30)。
5.根据权利要求4所述的充电站，其特征在于，所述第一车位平台(20)上设置有两个所述分隔板(421)，所述驱动件(41)分别与两个所述分隔板(421)驱动连接，以使其中一个所述分隔板(421)沿所述第二方向的一侧移动，另一个所述分隔板(421)沿所述第二方向的另一侧移动，相邻两个所述第一车位平台(20)上的所述分隔板(421)相拼接以遮挡所述间隔内的所述第二车位平台(30)。
6.根据权利要求5所述的充电站，其特征在于，所述驱动件(41)包括第一驱动电机(411)，所述第一驱动电机(411)设置在所述支撑框架(21)上，所述充电站还包括齿轮(43)和两个齿条(44)，所述齿轮(43)套设在所述第一驱动电机(411)的电机轴上，所述齿轮(43)设置在两个所述分隔板(421)之间，两个所述分隔板(421)的朝向所述齿轮(43)的表面均设置有所述齿条(44)，两个所述齿条(44)均沿横向延伸，所述齿轮(43)与所述齿条(44)相啮合以驱动所述分隔板(421)沿横向移动。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的充电站，其特征在于，所述充电站还包括消防组件(50)，所述消防组件(50)包括消防水箱(51)、第一喷洒件(52)以及第二喷洒件(53)，所述第一喷洒件(52)设置在所述安装架(10)的所述第一方向上的顶部，所述第二喷洒件(53)设置在所述第二车位平台(30)上，所述消防水箱(51)分别与所述第一喷洒件(52)和所述第二喷洒件(53)相连通。
8.根据权利要求7所述的充电站，其特征在于，所述消防组件(50)还包括消防水泵(54)、水幕管道(55)以及多个水幕喷头(56)，所述水幕管道(55)沿所述第二方向延伸，所述水幕管道(55)与所述消防水箱(51)相连通，所述消防水泵(54)设置在所述水幕管道(55)上，多个所述水幕喷头(56)沿所述第二方向间隔设置在所述水幕管道(55)上并位于所述充电桩(11)的一侧并位于所述安装架(10)的上方。
9.根据权利要求7所述的充电站，其特征在于，
10.根据权利要求1至6中任一项所述的充电站，其特征在于，所述安装架(10)上设置有第二驱动电机(12)，所述第二驱动电机(12)和所述第一车位平台(20)之间设置有传动结构(13)，以带动所述第一车位平台(20)在所述存车位置和所述升起位置之间切换。
11.根据权利要求10所述的充电站，其特征在于，
12.根据权利要求1至6中任一项所述的充电站，其特征在于，
技术总结
本发明提供了一种充电站，该充电站包括：安装架，安装架在第一方向上的一侧具有车辆进口；第一车位平台，沿竖向可移动地设置在安装架上；第二车位平台，设置在地面上，第二车位平台在与第一方向相垂直的第二方向上位于安装架的一侧，第一车位平台具有与第二车位平台相平齐的存车位置以及与第二车位平台沿竖向间隔设置的升起位置，第一车位平台和第二车位平台上均设置有充电桩。通过本申请提供的技术方案，能够解决相关技术中的充电站的设施难以阻止火势沿水平和垂直方向蔓延，导致消防设备无法对起火车辆进行快速扑灭，进而造成较大的经济损失的问题。
技术研发人员：陈慧敏,金渊,张倩,张宝群,王立永,赵宇彤,迟忠君,张玉佳,关宇
受保护的技术使用者：国网北京市电力公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23