一种通机箱体装配辅助工装的制作方法

本技术涉及通机箱体装配，具体为一种通机箱体装配辅助工装。

背景技术：

1、通机的全称是通用机械，是指除车用及特殊用途以外的汽油机，其标定功率一般在30kw以下，它主要作为家用发电机，电焊机，水泵，清洗机，手持式电锯，割草机发动机等，通机在生产的过程中需要箱体的支撑，通机箱体在生产的过程中需要很多零件进行装配。

2、一般的通机箱体在装配的过程中需要两个人配合工作，一个人扶住，使其不发生晃动，然后另一个人对其进行组装固定，但是如果只有一人的时候很难完成装配，工作效率低，不能满足人们的要求，因此针对该问题我们提出了另一种技术方案来解决。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种通机箱体装配辅助工装，具备方便进行移动调节等优点，解决了一般的通机箱体在装配的过程中需要两个人配合工作，一个人扶住，使其不发生晃动，然后另一个人对其进行组装固定，但是如果只有一人的时候很难完成装配，工作效率低，不能满足人们的要求的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通机箱体装配辅助工装，包括调节箱，所述调节箱的内部和顶部设置有调节移动机构；

3、所述调节移动机构包括与调节箱内部固定安装的电机，所述电机的输出轴固定安装有与调节箱转动连接的往复丝杆，所述往复丝杆的外侧螺纹连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有操作架，所述操作架的前后两侧设置有固定杆，所述操作架的底部远离调节箱的一侧固定安装有滑轮，所述滑轮的外侧滑动连接有滑座，所述操作架的左侧固定安装有延伸杆，所述延伸杆的右侧固定安装有电推杆，所述电推杆的输出轴固定安装有摩擦垫；

4、所述调节移动机构还包括调节箱和滑座之间固定连接的箱体本体，所述操作架的顶部固定安装有滑杆，所述滑杆的外侧滑动连接有液压杆，所述液压杆的输出轴固定安装有夹具。

5、进一步，所述支撑杆的内部开设有螺纹槽，所述支撑杆通过螺纹槽与往复丝杆螺纹连接。

6、进一步，所述调节箱的顶部开设有限位槽，所述支撑杆通过限位槽与调节箱滑动连接。

7、进一步，所述滑座的内部开设有滑槽，所述滑轮通过滑槽与滑座滑动连接。

8、进一步，所述滑座的左侧开设有固定槽，所述摩擦垫通过固定槽与滑座活动连接，所述摩擦垫为橡胶制成。

9、进一步，所述液压杆的内部开设有滑动槽，所述液压杆通过滑动槽与滑杆滑动连接。

10、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

11、该通机箱体装配辅助工装，通过设置的调节移动机构，在电机、往复丝杆和支撑杆的作用下带动操作架通过滑轮进行移动，方便对夹具进行前后调节，拉动液压杆可在滑杆上滑动，液压杆带动夹具进行升降移动，使用夹具对配件进行夹持，用于对箱体本体进行配件安装，有助于增加装置的灵活性和实用性。

技术特征：

1.一种通机箱体装配辅助工装，包括调节箱(1)，其特征在于：所述调节箱(1)的内部和顶部设置有调节移动机构；

2.根据权利要求1所述的一种通机箱体装配辅助工装，其特征在于：所述支撑杆(4)的内部开设有螺纹槽，所述支撑杆(4)通过螺纹槽与往复丝杆(3)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种通机箱体装配辅助工装，其特征在于：所述调节箱(1)的顶部开设有限位槽，所述支撑杆(4)通过限位槽与调节箱(1)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种通机箱体装配辅助工装，其特征在于：所述滑座(8)的内部开设有滑槽，所述滑轮(7)通过滑槽与滑座(8)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种通机箱体装配辅助工装，其特征在于：所述滑座(8)的左侧开设有固定槽，所述摩擦垫(11)通过固定槽与滑座(8)活动连接，所述摩擦垫(11)为橡胶制成。

6.根据权利要求1所述的一种通机箱体装配辅助工装，其特征在于：所述液压杆(14)的内部开设有滑动槽，所述液压杆(14)通过滑动槽与滑杆(13)滑动连接。

技术总结
本技术涉及一种通机箱体装配辅助工装，包括调节箱，所述调节箱的内部和顶部设置有调节移动机构，所述调节移动机构包括与调节箱内部固定安装的电机，所述电机的输出轴固定安装有与调节箱转动连接的往复丝杆，所述往复丝杆的外侧螺纹连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有操作架，所述操作架的前后两侧设置有固定杆。该通机箱体装配辅助工装，通过设置的调节移动机构，在电机、往复丝杆和支撑杆的作用下带动操作架通过滑轮进行移动，方便对夹具进行前后调节，拉动液压杆可在滑杆上滑动，液压杆带动夹具进行升降移动，使用夹具对配件进行夹持，用于对箱体本体进行配件安装，有助于增加装置的灵活性和实用性。

技术研发人员：叶灵志
受保护的技术使用者：江苏航润机械有限公司
技术研发日：20231205
技术公布日：2024/9/23