一种汽车防尘设计空调出风口的制作方法
本技术属于汽车配件，特别是涉及一种汽车防尘设计空调出风口。
背景技术：
1、汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
2、相关技术中，公开了公开号为cn217396170u的一种汽车设计中防尘的空调出风口，出风件，出风件包括外管，外管内壁连接有圆筒空滤网，圆筒空滤网内壁对称连接有两个轴承，两个轴承中间连接有转轴。
3、该装置在使用时，只能够对出风口的上下方向进行调整，不能够对出风口的左右风向进行调整，从而无法满足乘客的使用需求，降低了乘客的舒适度体验。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车防尘设计空调出风口，通过设置有上下调节机构、左右调节机构和控制机构，解决了不能对该装置的出风口进行左右调节，降低乘客舒适度体验的问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
3、本实用新型为一种汽车防尘设计空调出风口，包括壳体和转动安装在壳体内的若干个第一转动杆，所述壳体上设置有上下调节机构、左右调节机构和控制机构；
4、所述上下调节机构包括若干个调节组件和若干个铰接组件，所述调节组件包括固定套设在的第一转动杆上的第一调风叶，对应的所述第一调风叶的外壁上固定安装有把手，对应的所述第一调风叶的顶部固定安装有第一安装块，所述第一安装块的内壁上固定安装有第一圆形杆。
5、进一步地，所述铰接组件包括固定安装在对应第一调风叶底部的第二安装块，所述第二安装块的内壁上固定安装有第二圆形杆，所述第二圆形杆上铰接安装有第一调节杆，所述第一调节杆的底端与第一圆形杆铰接连接。
6、进一步地，所述左右调节机构包括若干个转动组件和若干个安装组件，所述转动组件包括转动安装在壳体内壁上的第二转动杆，所述第二转动杆上固定套设有第二调风叶。
7、进一步地，所述安装组件包括固定安装在第二调风叶背面的固定块，所述固定块上开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁上固定安装有第三圆形杆。
8、进一步地，所述壳体的右侧滑动安装有第二调节杆，所述第二调节杆延伸至壳体内并与若干个第三圆形杆铰接连接，所述第二调节杆上固定套设有第一限位块，所述第二调节杆上固定套设有第二限位块。
9、进一步地，所述控制机构包括控制组件和过滤组件，所述控制组件包括固定安装在第二调节杆右端的齿轮条，所述壳体的右侧固定安装有支撑板，所述支撑板上转动安装有第三调节杆，所述第三调节杆的末端固定套设有齿轮，所述齿轮与齿轮条相啮合，所述第三调节杆的前端固定安装有调节帽。
10、进一步地，所述过滤组件包括开设在壳体背面的进风口，所述壳体的内壁上固定安装有过滤网。
11、本实用新型具有以下有益效果：
12、本实用新型通过设置有上下调节机构，乘客在使用该装置时，乘客需要根据自身的需求，对出风口的上下位置进行调节，从而提升乘客自身的舒适度，在调节组件的作用下，乘客可以控制把手对所有的第一调风叶进行调节，使得乘客在对出口上下位置调节时更加便捷；通过设置有铰接组件，在第一调节杆动作用下，能够带动若干个第一调风叶进行上下调节，从而满足乘客的需求；通过设置有转动组件，在第二转动杆的作用下，能够带动第二调风叶进行左右位置的调节，从而提高乘客的舒适度体验；通过设置有安装组件，在第三圆形杆的作用下，能够带动若干个第二调风叶进行左右位置的调节；通过设置有第一限位块和第二限位块，对第二调节杆进行了限位，防止第二调节杆在滑动过程中滑动距离过多；通过设置有控制组件，在调节帽的作用下，乘客可以通过左右拧动调节帽对出风口进行左右位置的调节；通过设置有过滤组件，在过滤网的作用下，能够防止灰尘进行汽车内部，避免了灰尘对汽车内部空调的堵塞。
13、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
技术特征：
1.一种汽车防尘设计空调出风口，包括壳体（1）和转动安装在壳体（1）内的若干个第一转动杆（2），其特征在于：所述壳体（1）上设置有上下调节机构、左右调节机构和控制机构；
技术总结
本技术公开了一种汽车防尘设计空调出风口，涉及汽车配件技术领域。本技术包括壳体和转动安装在壳体内的若干个第一转动杆，所述壳体上设置有上下调节机构、左右调节机构和控制机构；所述上下调节机构包括若干个调节组件和若干个铰接组件，所述调节组件包括固定套设在的第一转动杆上的第一调风叶，对应的所述第一调风叶的外壁上固定安装有把手，对应的所述第一调风叶的顶部固定安装有第一安装块，所述第一安装块的内壁上固定安装有第一圆形杆。本技术通过设置有上下调节机构、左右调节机构和控制机构，可以对出风口的上下位置和左右位置进行调节的一种汽车防尘设计空调出风口。
技术研发人员：韩克赢
受保护的技术使用者：南通迈程汽车技术有限公司
技术研发日：20231207
技术公布日：2024/9/23