一种J型汽车连接器的制作方法

本技术涉及汽车连接器，特别涉及一种j型汽车连接器。

背景技术：

1、随着汽车工业的快速发展，汽车需要用到的连接器种类有近百种，人们对汽车的安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高，汽车电子产品的应用日益增加，使汽车连接器应用数量呈现增长的情形，而一种j型汽车连接器是其中重要部分；

2、为此，公开号为cn206490222u的专利公开了汽车连接器，包括塑料主体，所述塑料主体的两侧均设置有连接杆，所述塑料主体的后侧固定连接有第二导通端子，所述塑料主体底部的前侧设置有塑料底座，所述塑料底座的底部从前至后依次设置有第一导通端子和卡位。本实用新型通过设置塑料主体、连接杆、卡位、第一导通端子、塑料底座和第二导通端子，解决了现有的汽车连接器不便于机械手吸拿的问题，该汽车连接器，由于塑料主体的顶部为平面，因此具备便于机械手吸拿的优点，方便了该汽车连接器的上线焊接，值得推广；

3、上述中的汽车连接器在使用时的过程中，不便对母头进行限位安装，容易导致汽车连接器母头与待连接物体发生松动，从而导致其接触不良。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种j型汽车连接器，用以解决现有的j型汽车连接器不便限位的缺陷。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种j型汽车连接器，包括连接器本体和弹性带；

3、所述连接器本体内部的一端设置有密封块，所述密封块的一端延伸至连接器本体的外部并固定有防护板，所述防护板的一侧固定有弹性带，所述防护板内部的两端均开设有凹槽；

4、所述防护板一侧的两端均设置有固定结构，所述连接器本体的外壁上设置有防火涂层；

5、所述连接器本体的顶端设置有限位结构，所述限位结构包括固定座、活动块、凸块以及限位块，所述固定座固定于连接器本体的顶端。

6、使用该装置时，通过设置有限位结构，实现了该装置便于安装的功能，从而提高了该j型汽车连接器在使用时的适用性；通过设置有固定结构，实现了该装置便于防护的功能，从而提高了该j型汽车连接器在使用时的安全性。

7、优选的，所述弹性带远离防护板的一端与连接器本体固定连接，所述防火涂层实际为环氧树脂涂层。

8、优选的，所述固定座的内部贯穿有活动块，所述活动块的一端固定有凸块，所述活动块顶端的一侧固定有限位块。将连接器本体移至待连接物体的内部，按动凸块，凸块带动活动块在固定座的内部移动，活动块带动限位块移动，当连接器本体完全移至待连接物体内部时。

9、优选的，所述活动块和固定座呈滑动连接设计，所述活动块远离凸块的一端与连接器本体固定连接。松开凸块，使活动块带动限位块移至待连接物体的内部，使限位块和待连接物体相互卡接固定，避免了连接器本体与待连接物体发生松动导致接触不良。

10、优选的，所述活动块呈弧形设计，所述限位块呈三角形设计。

11、优选的，所述固定结构包括卡接槽、卡接块、预留槽以及连接块，所述卡接槽设置于连接器本体内部防护板一侧的两端，所述卡接槽的内部均设置有卡接块，所述卡接块的一端均固定有连接块，所述卡接块的内部均设置有预留槽。通过凹槽移动防护板，防护板带动密封块移至连接器本体的内部，推动防护板，在预留槽的作用下，防护板会通过连接块带动卡接块移至卡接槽的内部，进而使防护板和连接器本体相互固定。

12、优选的，所述卡接块和连接器本体通过卡接槽构成卡合结构，所述连接块的一端延伸至连接器本体的外部并与防护板的一侧固定连接。在密封块的作用下，防止连接器本体在不使用时导致内部进水，通过连接器本体的外壁上设置了防火涂层，防火涂层实际为环氧树脂涂层，能够阻止火焰和热量的传播，起到保护连接器本体的作用。

13、本实用新型提供的一种j型汽车连接器，其优点在于：

14、通过设置有限位结构，将连接器本体移至待连接物体的内部，按动凸块，凸块带动活动块在固定座的内部移动，活动块带动限位块移动，当连接器本体完全移至待连接物体内部时，松开凸块，使活动块带动限位块移至待连接物体的内部，使限位块和待连接物体相互卡接固定，避免了连接器本体与待连接物体发生松动导致接触不良，实现了该装置便于安装的功能，从而提高了该j型汽车连接器在使用时的适用性；

15、通过设置有固定结构，通过凹槽移动防护板，防护板带动密封块移至连接器本体的内部，推动防护板，在预留槽的作用下，防护板会通过连接块带动卡接块移至卡接槽的内部，进而使防护板和连接器本体相互固定，在密封块的作用下，防止连接器本体在不使用时导致内部进水，通过连接器本体的外壁上设置了防火涂层，防火涂层实际为环氧树脂涂层，能够阻止火焰和热量的传播，起到保护连接器本体的作用，实现了该装置便于防护的功能，从而提高了该j型汽车连接器在使用时的安全性。

技术特征：

1.一种j型汽车连接器，包括连接器本体(1)和弹性带(2)；

2.根据权利要求1所述的一种j型汽车连接器，其特征在于：所述弹性带(2)远离防护板(3)的一端与连接器本体(1)固定连接，所述防火涂层(7)实际为环氧树脂涂层。

3.根据权利要求1所述的一种j型汽车连接器，其特征在于：所述固定座(501)的内部贯穿有活动块(502)，所述活动块(502)的一端固定有凸块(503)，所述活动块(502)顶端的一侧固定有限位块(504)。

4.根据权利要求3所述的一种j型汽车连接器，其特征在于：所述活动块(502)和固定座(501)呈滑动连接设计，所述活动块(502)远离凸块(503)的一端与连接器本体(1)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种j型汽车连接器，其特征在于：所述活动块(502)呈弧形设计，所述限位块(504)呈三角形设计。

6.根据权利要求1所述的一种j型汽车连接器，其特征在于：所述固定结构(6)包括卡接槽(601)、卡接块(602)、预留槽(603)以及连接块(604)，所述卡接槽(601)设置于连接器本体(1)内部防护板(3)一侧的两端，所述卡接槽(601)的内部均设置有卡接块(602)，所述卡接块(602)的一端均固定有连接块(604)，所述卡接块(602)的内部均设置有预留槽(603)。

7.根据权利要求6所述的一种j型汽车连接器，其特征在于：所述卡接块(602)和连接器本体(1)通过卡接槽(601)构成卡合结构，所述连接块(604)的一端延伸至连接器本体(1)的外部并与防护板(3)的一侧固定连接。

技术总结
本技术涉及汽车连接器技术领域，提供一种J型汽车连接器，包括连接器本体和弹性带，所述连接器本体内部的一端设置有密封块，所述密封块的一端延伸至连接器本体的外部并固定有防护板。本技术通过设置有限位结构，将连接器本体移至待连接物体的内部，按动凸块，凸块带动活动块在固定座的内部移动，活动块带动限位块移动，当连接器本体完全移至待连接物体内部时，松开凸块，使活动块带动限位块移至待连接物体的内部，使限位块和待连接物体相互卡接固定，避免了连接器本体与待连接物体发生松动导致接触不良，实现了该装置便于安装的功能，从而提高了该J型汽车连接器在使用时的适用性。

技术研发人员：达永恒,万福,达朝
受保护的技术使用者：东莞市精益达电子科技有限公司
技术研发日：20231211
技术公布日：2024/9/23