一种便携式汽车诊断工具平台

xiaoxiao6月前  35


本发明涉及汽车检测,尤其涉及一种便携式汽车诊断工具平台。


背景技术:

1、随着现代汽车制造工业的发展与交通文明的进步,汽车已经迈入了家家户户,汽车维修也更加频繁,更有爱惜汽车的人以养代护,这就让人们对汽车进行养护时的标准提出的更高的要求,对汽车进行检查保养也更加频繁,经常的更换机油和对汽车底部进行维修和养护等等,于是就有了汽车诊断工具平台的诞生。

2、目前市场上的汽车诊断工具平台,大多数都由一整块塑料板通过机器冲压,在将下方增加几个万向轮组成的,大部分不能进行伸缩折叠,因此不便于携带,目前市场上的汽车诊断平台在颈部的位置大部分没有升降设计,因此无法对颈部做到支撑,使维修工人在长期工作抬头时会出现颈椎酸痛,还有维修工人在汽车诊断工具平台上进行维修工作时因为平台没有与地面固定导致拧螺丝和诸多操作也十分的不方便,从而不利于汽车的日常维修与保养工作,因此我提出一种便携式汽车诊断平台。


技术实现思路

1、针对现有的汽车诊断工具平台进行改进发明,使其可以伸缩折叠便于携带,在平台颈部位置设计了升降式装置,使其对颈部做到很好的支撑保护,使维修工人在长期工作抬头时也不会出现颈椎酸痛,最后在汽车诊断工具平台底部增加了固定刹车系统,在维修使用过程中可以让平台与地面进行固定从而使工作效率大大提高,所以基于以上几点本发明设计一种便携式汽车诊断平台,具有可伸缩折叠便于携带,同时拥有可自由调节支撑颈部高度,提高工作中对颈部的保护,还兼具有在平台上实施维修工作时候可自行对平台进行固定,提高工作效率等功能。

2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

3、一种便携式汽车诊断工具平台,包括升降主体、伸缩主体和刹车主体,所述升降主体外部旋转连接有枕板,所述升降主体与所述伸缩主体活动连接,所述伸缩主体与所述刹车主体活动连接,所述升降主体外部开设有升降凹槽,所述升降凹槽内部设有用于所述枕板的升降组件,所述升降组件包括长方形柱体、长方形螺帽、一号圆柱体、带孔圆柱体、三号螺纹杆、一号直角齿轮、二号直角齿轮和二号圆柱体;所述升降主体、伸缩主体和刹车主体外部均安装有万向轮,所述伸缩主体外部设置有伸缩组件,所述伸缩组件包括三号直角齿轮、四号直角齿轮、五号直角齿轮、一号螺纹杆、二号螺纹杆和伸缩开关;所述刹车主体外部设有刹车组件,所述刹车组件包括长轴承、刹车挡板、一号弹簧、刹车柱和一号直角齿轮。

4、优选的,所述二号圆柱体转动连接在所述升降凹槽内壁,所述二号圆柱体端部固定安装有二号直角齿轮,所述长方形柱体固定安装在所述枕板外部,所述一号圆柱体固定安装在所述长方形柱体外部,所述长方形螺帽与一号圆柱体转动连接,所述带孔圆柱体固定安装在所述升降凹槽内壁,所述三号螺纹杆与所述带孔圆柱体转动连接,所述三号螺纹杆与一号直角齿轮固定连接。

5、优选的,所述一号直角齿轮与所述二号直角齿轮啮齿连接,所述三号螺纹杆外部与所述长方形螺帽外部螺纹连接。

6、优选的,所述伸缩开关与所述伸缩主体转动连接,所述五号直角齿轮与所述伸缩开关固定连接,所述三号直角齿轮与所述二号螺纹杆固定连接,所述四号直角齿轮与所述一号螺纹杆固定连接。

7、优选的,所述三号直角齿轮与所述四号直角齿轮均与所述五号直角齿轮啮齿连接,所述二号螺纹杆外部与所述伸缩主体的外部螺纹连接,所述一号螺纹杆外部与所述刹车主体外部螺纹连接。

8、优选的,所述二号伸缩板固定安装在所述伸缩主体外部,所述二号伸缩板与所述一号伸缩凹槽活动连接,所述二号伸缩板和所述三号伸缩凹槽活动连接,所述一号伸缩板固定安装在所述伸缩主体外部,所述一号伸缩板与所述二号伸缩凹槽活动连接,所述一号伸缩板和所述四号伸缩凹槽活动连接。

9、优选的,所述伸缩主体外部固定安装有长轴承,所述,长轴承与所述刹车柱转动连接,所述一号直角齿轮一端安装在所述伸缩主体的外部,所述一号直角齿轮远所述离伸缩主体的一端安装在所述刹车柱外部。

10、优选的,所述刹车挡板与所述刹车主体活动连接,所述一号弹簧一端安装在所述刹车主体外部,所述一号弹簧远离所述刹车主体的一端安装在所述刹车挡板外部。

11、相比现有技术,本发明的有益效果为:

12、1、本发明中,通过升降组件可调节枕垫的角度,从而让修理工在修车底盘时提升舒适度,减少修理工颈部的疲劳。

13、2、本发明中,通过伸缩组件控制汽车诊断工具平台的伸缩折叠,从而实现折叠汽车诊断工具平台,使其便与携带和存放。

14、3、本发明中,通过刹车组件使汽车诊断工具平台与地面固定,从而防止工人在诊断平台上诊断时滑动,挺高修理工的维修效率。



技术特征:

1.一种便携式汽车诊断工具平台,包括升降主体(1)、伸缩主体(2)和刹车主体(3),其特征在于,所述升降主体(1)外部旋转连接有枕板(4),所述升降主体(1)与所述伸缩主体(2)活动连接,所述伸缩主体(2)与所述刹车主体(3)活动连接,所述升降主体(1)外部开设有升降凹槽(29),所述升降凹槽(29)内部设有用于所述枕板(4)的升降组件,所述升降组件包括长方形柱体(23)、长方形螺帽(24)、一号圆柱体(25)、带孔圆柱体(26)、三号螺纹杆(27)、一号直角齿轮(17)、二号直角齿轮(18)和二号圆柱体(28);

2.根据权利要求1所述的一种便携式汽车诊断工具平台,其特征在于,所述二号圆柱体(28)转动连接在所述升降凹槽(29)内壁,所述二号圆柱体(28)端部固定安装有二号直角齿轮(18),所述长方形柱体(23)固定安装在所述枕板(4)外部,所述一号圆柱体(25)固定安装在所述长方形柱体(23)外部,所述长方形螺帽(24)与一号圆柱体(25)转动连接,所述带孔圆柱体(26)固定安装在所述升降凹槽(29)内壁,所述三号螺纹杆(27)与所述带孔圆柱体(26)转动连接,所述三号螺纹杆(27)与一号直角齿轮(17)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便携式汽车诊断工具平台,其特征在于,所述一号直角齿轮(17)与所述二号直角齿轮(18)啮齿连接,所述三号螺纹杆(27)与所述长方形螺帽(24)之间螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种便携式汽车诊断工具平台,其特征在于,所述伸缩开关(15)与所述伸缩主体(2)转动连接,所述五号直角齿轮(21)与所述伸缩开关(15)固定连接,所述三号直角齿轮(19)与所述二号螺纹杆(13)固定连接,所述四号直角齿轮(20)与所述一号螺纹杆(12)固定连接,所述二号螺纹杆(13)与所述伸缩主体(2)之间螺纹连接,所述一号螺纹杆(12)与所述刹车主体(3)之间螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种便携式汽车诊断工具平台,其特征在于,所述三号直角齿轮(19)与所述四号直角齿轮(20)均与所述五号直角齿轮(21)啮齿连接。

6.根据权利要求1所述的一种便携式汽车诊断工具平台,其特征在于,所述升降主体(1)外部开设有三号伸缩凹槽(10)和四号伸缩凹槽(16),所述刹车主体(3)外部开设有一号伸缩凹槽(8)和二号伸缩凹槽(9),所述二号伸缩板(7)固定安装在所述伸缩主体(2)外部,所述二号伸缩板(7)与所述一号伸缩凹槽(8)活动连接,所述二号伸缩板(7)和所述三号伸缩凹槽(10)活动连接,所述一号伸缩板(6)固定安装在所述伸缩主体(2)外部,所述一号伸缩板(6)与所述二号伸缩凹槽(9)活动连接,所述一号伸缩板(6)和所述四号伸缩凹槽(16)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种便携式汽车诊断工具平台,其特征在于,所述伸缩主体(2)外部固定安装有长轴承(30),所述,长轴承(30)与所述刹车柱(5)转动连接,所述二号弹簧(31)一端安装在所述刹车柱(5)的外部,所述二号弹簧(31)远离所述刹车柱(5)的一端安装在所述伸缩主体(2)外部。

8.根据权利要求1所述的一种便携式汽车诊断工具平台,其特征在于,所述刹车挡板(11)与所述刹车主体(3)活动连接,所述一号弹簧(22)一端安装在所述刹车主体(3)外部,所述一号弹簧(22)远离所述刹车主体(3)的一端安装在所述刹车挡板(11)外部。


技术总结
本发明涉及汽车检测技术领域,且公开了一种便携式汽车诊断工具平台,包括升降主体、伸缩主体和刹车主体,升降主体外部旋转连接有枕板,升降主体与伸缩主体活动连接,伸缩主体与刹车主体活动连接,升降主体外部开设有升降凹槽,升降凹槽内部设有用于枕板的升降组件,升降组件包括长方形柱体、长方形螺帽、一号圆柱体、带孔圆柱体、三号螺纹杆、一号直角齿轮、二号直角齿轮和二号圆柱体,升降主体、伸缩主体和刹车主体外部均安装有万向轮,伸缩主体外部设置有伸缩组件,刹车主体外部设有刹车组件,本发明具有可伸缩折叠便于携带,可调节枕垫提高工作效率,和可与地面自由固定防止在诊断平台上诊断时发生滑动。

技术研发人员:章万静,赵陇,朱迅,徐义晗
受保护的技术使用者:江苏电子信息职业学院
技术研发日:
技术公布日:2024/9/23

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