一种电动车点火锁总成的安装结构的制作方法

本技术涉及点火锁总成，具体为一种电动车点火锁总成的安装结构。

背景技术：

1、火开关锁又名点火开关，是一个多档开关，其可通过旋钮或是钥匙进行操纵，通常用于控制电动车或摩托车的电源开启或关闭、打开坐垫、锁定车龙头等。

2、申请号为cn202121732168.3，公开一种摩托车或电动车的电门锁，包括含锁壳、锁芯、转子、传电片和胶木板，锁壳上具有锁芯孔，锁芯配置在锁芯孔内，转子具有排水通道，排水通道的上端口与排水通道的下端口相连通，转子上具有传动孔，传动孔位于排水通道的上端口与排水通道的下端口之间，锁芯的下端部与传动孔匹配传动连接，锁芯的下端部与传动孔之间留有过水通道，转子的排水通道的下端口穿过胶木板，转子与传电片传动连接，传电片配在胶木板的上方。锁芯与传电片之间由转子传动，转子上设置排水通道，由转子将锁芯孔处进入的水向下排出，由排水通道的上端口往下端口的方向排水，避免线路部分出现积水，不会影响传电片与胶木板的正常配合，性能更稳定，故障率更低，更实用。

3、这样设置虽然起到了稳定性能，降低故障率的效果，但是在生产装配过程中安装座通过螺纹钉固定设置在点火锁本体上，装配不便，降低了生产效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电动车点火锁总成的安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为一种电动车点火锁总成的安装结构，包括点火锁本体周侧面固定连接有卡块，所述安装座上开设有开口槽和限位槽，所述开口槽与限位槽相通，所述卡块卡接在限位槽内，所述安装座中部开设有圆口，所述安装座通过圆口套接在点火锁本体的端部，所述安装座上固定安装有限位块，所述限位块位于开口槽与限位槽连接处。

4、进一步地，所述安装座上开设有安装槽，所述安装槽与开口槽相连通，所述安装槽底部开设有通口，所述通口固定为两个，所述限位块远离点火锁本体的一端设置有弹性卡勾，所述弹性卡勾固定为两个且对称设置在限位块上，所述弹性卡勾穿过通口并与安装座卡接。

5、进一步地，所述限位块远离点火锁本体的一端固定连接有限位柱，所述限位柱上套接有弹簧，所述弹簧一端与限位块的底部相抵，所述弹簧的另一端与安装槽的底部相抵。

6、进一步地，所述限位槽与开口槽的连接处开设有导向斜面，通过设置导向斜面的便于卡块进入到限位槽内。

7、进一步地，所述限位块和弹性卡勾为一体结构。

8、进一步地，所述安装座中部开设有点火锁孔，所述点火锁孔两侧均开设有管线孔，所述管线孔固定为两个且等间距分布在安装座上，所述管线孔一侧均开设有过线槽，所述安装座上开设有安装孔，所述安装孔固定为四个。

9、进一步地，所述管线孔和过线槽边缘均为倒角，通过管线孔和过线槽的边缘倒角，保证电动车转向时线缆不会被划伤。

10、进一步地，所述安装座的材质为铝合金材质，铝合金具有质量轻，强度高的优点，铝合金材料可加工成不同颜色的外表面，且外表面阳极氧化处理后非常美观。

11、本实用新型具有以下有益效果：

12、（1）本实用新型通过设置有卡块和限位块，当卡块通过开口槽进入到限位槽，卡块一侧与限位槽内壁相抵，可限制安装座沿其中心轴的方向脱离点火锁本体，卡块另一侧与限位块的外壁相抵，可限制安装座沿其周向进行转动，达到快速装配和固定的效果，提高生产效率。

13、（2）本实用新型通过安装座上开设的管线孔与过线槽，能规范走线，将装饰件与线缆线勾等统一管理，达到便于管理的效果，避免线路缠绕。

14、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种电动车点火锁总成的安装结构，包括点火锁本体（1）和安装座（2），其特征在于：所述点火锁本体（1）周侧面固定连接有卡块（3），所述安装座（2）上开设有开口槽（4）和限位槽（5），所述开口槽（4）与限位槽（5）相通，所述卡块（3）卡接在限位槽（5）内;

2.根据权利要求1所述的一种电动车点火锁总成的安装结构，其特征在于：所述安装座（2）上开设有安装槽，所述安装槽与开口槽（4）相连通，所述安装槽底部开设有通口，所述通口固定为两个；

3.根据权利要求1所述的一种电动车点火锁总成的安装结构，其特征在于：所述限位块（6）远离点火锁本体（1）的一端固定连接有限位柱（9），所述限位柱上套接有弹簧（7）；

4.根据权利要求1所述的一种电动车点火锁总成的安装结构，其特征在于：所述限位槽（5）与开口槽（4）的连接处开设有导向斜面（14）。

5.根据权利要求2所述的一种电动车点火锁总成的安装结构，其特征在于：所述限位块（6）和弹性卡勾（8）为一体结构。

6.根据权利要求1所述的一种电动车点火锁总成的安装结构，其特征在于：所述安装座（2）中部开设有点火锁孔（10），所述点火锁孔（10）两侧均开设有管线孔（11）；

7.根据权利要求6所述的一种电动车点火锁总成的安装结构，其特征在于：所述管线孔（11）和过线槽（12）边缘均为倒角。

8.根据权利要求1所述的一种电动车点火锁总成的安装结构，其特征在于：所述安装座（2）的材质为铝合金材质。

技术总结
本技术涉及点火锁技术领域，且公开了一种电动车点火锁总成的安装结构，包括点火锁本体和安装座，点火锁本体周侧面固定连接有卡块，安装座上开设有开口槽和限位槽，开口槽与限位槽相通，卡块卡接在限位槽内，安装座中部开设有圆口，安装座通过圆口套接在点火锁本体的端部，安装座上固定安装有限位块，限位块位于开口槽与限位槽连接处。本技术通过设置有卡块和限位块，当卡块通过开口槽进入到限位槽，卡块一侧与限位槽内壁相抵，可限制安装座沿其中心轴的方向脱离点火锁本体，卡块另一侧与限位块的外壁相抵，可限制安装座沿其周向进行转动，达到快速装配和固定的效果，提高生产效率。

技术研发人员：李涛,黄倩
受保护的技术使用者：瑞安市精信汽摩配件有限公司
技术研发日：20231214
技术公布日：2024/9/23