一种数据处理方法、装置、终端设备及介质与流程

本申请属于数据处理，尤其涉及一种数据处理方法、装置、终端设备及介质。

背景技术：

1、随着公共交通的迅速发展，公共交通系统成为城市交通的重要组成部分，提升交通系统的数据管理和服务质量变得尤为重要。其中，公共交通线路中的站点数据作为公共交通系统的核心，其准确性直接影响到公共交通的规划、运营效率以及乘客出行体验，也会影响基于站点数据的可达性、通勤条件、店铺选址、楼盘品质等商业分析领域。

2、例如，在实际操作中，由于不同公交线路的gps数据采集时存在偏差，同一公交站点往往会被记录在临近的不同经纬度上。此外，城市道路两侧常设有上下行的同名公交站点，加之交通枢纽、体育场馆、会展中心附近可能设置多个服务于不同线路的同名站点，这些因素使得通过简单的数据合并或基于相对位置的方法难以获得可靠的公交站点位置信息。尤其是，对于大型城市而言，公交站点众多，人工校正的工作量巨大，使得数据清洗和去重是一个复杂且挑战性的任务。因此，如何对站点数据进行准确有效地处理是当前亟需解决的问题。

3、然而，在分析站点数据时，传统的数据处理方法存在依赖数据过多、计算量大等缺点，使得处理的效率和准确性较低，难以满足实际需求。

技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种数据处理方法、装置、终端设备及介质，可以提高处理的效率和准确性，满足实际处理需求。

2、第一方面，本申请实施例提供了一种数据处理方法，包括：

3、获取多条公共交通线路中每条公共交通线路的线路数据，其中，线路数据包括公共交通线路中各轨迹点的轨迹点数据和公共交通线路所包含站点的站点数据；

4、基于多条公共交通线路中每条公共交通线路的站点数据，确定第一待处理站点，其中，第一待处理站点为至少两条公共交通线路共用的站点和/或配置于单条且多向公共交通线路中的站点；

5、根据第一待处理站点所属公共交通线路中各轨迹点的轨迹点数据，计算第一待处理站点对应的邻域轨迹矢量，邻域轨迹矢量为第一待处理站点在所属公共交通线路中两个相邻轨迹点所形成的矢量；

6、基于第一待处理站点对应的邻域轨迹矢量，对第一待处理站点的站点数据进行去重处理，得到每条公共交通线路处理后的站点数据。

7、第二方面，本申请实施例提供了一种数据处理装置，包括：

8、获取模块，用于获取多条公共交通线路中每条公共交通线路的线路数据，其中，线路数据包括公共交通线路中各轨迹点的轨迹点数据和公共交通线路所包含站点的站点数据；

9、第一确定模块，用于基于多条公共交通线路中每条公共交通线路的站点数据，确定第一待处理站点，其中，第一待处理站点为至少两条公共交通线路共用的站点和/或配置于单条且多向公共交通线路中的站点；

10、计算模块，用于根据第一待处理站点所属公共交通线路中各轨迹点的轨迹点数据，计算第一待处理站点对应的邻域轨迹矢量，邻域轨迹矢量为第一待处理站点在所属公共交通线路中两个相邻轨迹点所形成的矢量；

11、第一去重处理模块，用于基于第一待处理站点对应的邻域轨迹矢量，对第一待处理站点的站点数据进行去重处理，得到每条公共交通线路处理后的站点数据。

12、第三方面，本申请实施例提供了一种终端设备，包括存储器、处理器以及存储在存储器中并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现如第一方面任一项的方法。

13、第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如第一方面任一项的方法。

14、第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，当计算机程序产品在终端设备上运行时，使得终端设备执行上述第一方面中任一项的方法。

15、本申请实施例提供了一种数据处理方法、装置、终端设备及介质，方法包括：获取多条公共交通线路中每条公共交通线路的线路数据，其中，线路数据包括公共交通线路中各轨迹点的轨迹点数据和公共交通线路所包含站点的站点数据；基于多条公共交通线路中每条公共交通线路的站点数据，确定第一待处理站点，其中，第一待处理站点为至少两条公共交通线路共用的站点和/或配置于单条且多向公共交通线路中的站点；根据第一待处理站点所属公共交通线路中各轨迹点的轨迹点数据，计算第一待处理站点对应的邻域轨迹矢量，邻域轨迹矢量为第一待处理站点在所属公共交通线路中两个相邻轨迹点所形成的矢量；基于第一待处理站点对应的邻域轨迹矢量，对第一待处理站点的站点数据进行去重处理，得到每条公共交通线路处理后的站点数据。利用上述技术方案，通过根据第一待处理站点所属公共交通线路中各轨迹点的轨迹点数据，计算第一待处理站点对应的邻域轨迹矢量，能够基于计算的邻域轨迹矢量实现对第一待处理站点的站点数据的去重处理，提高了去重处理的效率，同时保证了去重处理的准确性。

技术特征：

1.一种数据处理方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的数据处理方法，其特征在于，所述根据所述第一待处理站点所属公共交通线路中各轨迹点的轨迹点数据，计算所述第一待处理站点对应的邻域轨迹矢量，包括：

3.如权利要求2所述的数据处理方法，其特征在于，所述轨迹点数据包括轨迹点坐标和轨迹点序号，所述根据所述第一待处理站点所属公共交通线路中各轨迹点的轨迹点数据，确定所述第一待处理站点在所属公共交通线路中的第一相邻轨迹点和第二相邻轨迹点，包括：

4.如权利要求1所述的数据处理方法，其特征在于，所述站点数据包括站点坐标和站名，所述基于所述第一待处理站点对应的邻域轨迹矢量，对所述第一待处理站点的站点数据进行去重处理，得到所述每条公共交通线路处理后的站点数据，包括：

5.如权利要求4所述的数据处理方法，其特征在于，所述将所述第一同名站点集合中矢量余弦和坐标差值满足第一聚类条件的至少两个第一待处理站点的站点数据进行去重处理，得到所述每条公共交通线路处理后的站点数据，包括：

6.如权利要求4所述的数据处理方法，其特征在于，所述方法还包括：

7.如权利要求6所述的数据处理方法，其特征在于，所述基于所述第二待处理站点的站点坐标，对所述第二待处理站点的站点数据进行去重处理，得到所述每条公共交通线路处理后的站点数据，包括：

8.一种数据处理装置，其特征在于，包括：

9.一种终端设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的方法。

技术总结
本申请适用于数据处理领域，提供了一种数据处理方法、装置、终端设备及介质，该方法包括：获取多条公共交通线路中每条公共交通线路的线路数据，线路数据包括公共交通线路中各轨迹点的轨迹点数据和所包含站点的站点数据；基于每条公共交通线路的站点数据，确定第一待处理站点；根据第一待处理站点所属公共交通线路中各轨迹点的轨迹点数据，计算第一待处理站点对应的邻域轨迹矢量；基于第一待处理站点对应的邻域轨迹矢量，对第一待处理站点的站点数据进行去重处理，得到每条公共交通线路处理后的站点数据。该方法基于计算的邻域轨迹矢量实现了对第一待处理站点的站点数据的去重处理，提高了去重处理的效率，保证了去重处理的准确性。

技术研发人员：任俊宇,仲源,李佳云,萧俊瑶,王润泽,杨梓晖
受保护的技术使用者：深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23