一种便于维修的摩托车碟刹总成的制作方法

本技术涉及便于维修的摩托车碟刹总成，具体为一种便于维修的摩托车碟刹总成。

背景技术：

1、碟刹也叫液压刹车或油刹；市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多大排摩托都是前后碟刹的。

2、现有的碟刹中的刹车盘在安装时，大都与摩托车的轮毂进行螺钉固定，在需要维护时，人员拆除螺钉进行更换或者维护，但是在安装时，人员需要将刹车盘的安装孔与轮毂的安装孔对齐进行螺钉安装，在安装时如果人员没有扶稳刹车盘，会使得安装孔发生偏移，从而影响安装效率，同时在安装时，需要人员一直扶住刹车盘，增加人员的疲劳度，不方便人员维护完成后的安装。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于维修的摩托车碟刹总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维修的摩托车碟刹总成，包括刹车盘，所述刹车盘的表面设置有刹车片，所述刹车盘的一侧设置有摩托车轮毂，所述摩托车轮毂的表面固定有固定盘，所述刹车盘与固定盘的表面设置有限位组件与解除组件，所述限位组件包括：

3、弧形板，所述弧形板固定在刹车盘的表面，所述弧形板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有卡块，所述卡块的表面固定有弹簧一，所述弹簧一远离卡块的一端固定在滑槽的内壁上，所述限位组件还包括固定件，弧形板与卡块可进入弧形槽、限位槽一、限位槽二内，从而进行限位稳定。

4、优选的，所述固定件包括弧形槽，所述弧形槽开设在固定盘的表面，所述弧形槽的里侧开设有限位槽一，所述弧形槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块远离限位槽一的一侧固定有弹簧二，所述滑块远离弹簧二的一侧开设有限位槽二，当滑块远离斜面的一侧与限位槽一、限位槽二的内壁抵触时，此时限位槽一与限位槽二对卡块限位，稳定刹车盘，使得固定盘的安装孔与刹车盘的安装孔对齐。

5、优选的，所述解除组件包括固定杆，所述固定杆固定在弧形槽远离限位槽一的一端，所述固定杆靠近滑块的一端固定有推板，所述推板贯穿滑块，当需要拆卸刹车盘进行维护时，拆除螺钉，转动刹车盘，卡块带动滑块进行移动，推板表面会抵触卡块表面，使得两组卡块其中一组进入到滑槽内，此时另外一组卡块脱离限位槽一。

6、优选的，所述卡块靠近弧形槽的一侧设置为斜面状，安装时，不会妨碍卡块运动。

7、优选的，所述固定盘的表面开设有安装孔，方便进行螺钉固定。

8、优选的，所述卡块设置有两组，且两组卡块均与弧形板中心线为对称轴对称设置。

9、与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于维修的摩托车碟刹总成，具备以下有益效果：

10、1、该便于维修的摩托车碟刹总成通过设置的限位组件，将刹车盘靠近固定盘，使得弧形板进入到弧形槽内，此时卡块的斜面会抵触弧形槽、滑块的表面，此时卡块会进入到限位槽一与限位槽二内，当滑块远离斜面的一侧与限位槽一、限位槽二的内壁抵触时，此时限位槽一与限位槽二对卡块限位，从而稳定刹车盘，使得固定盘的安装孔与刹车盘的安装孔对齐，此时无需人员一直扶住刹车盘，此时可进行安装螺钉，增加安装效率，方便维护完进行安装。

11、2、该便于维修的摩托车碟刹总成通过设置的解除组件，当需要拆卸刹车盘进行维护时，拆除螺钉，转动刹车盘，此时卡块会带动滑块进行移动，此时通过固定杆与推板，推板的表面会抵触卡块表面，使得两组卡块其中一组进入到滑槽内，此时另外一组卡块脱离限位槽一，此时人员可取出刹车盘进行维护。

技术特征：

1.一种便于维修的摩托车碟刹总成，包括刹车盘(1)，所述刹车盘(1)的表面设置有刹车片(2)，所述刹车盘(1)的一侧设置有摩托车轮毂(3)，所述摩托车轮毂(3)的表面固定有固定盘(4)，其特征在于：所述刹车盘(1)与固定盘(4)的表面设置有限位组件(5)与解除组件(6)，所述限位组件(5)包括：

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的摩托车碟刹总成，其特征在于：所述固定件(54)包括弧形槽(540)，所述弧形槽(540)开设在固定盘(4)的表面，所述弧形槽(540)的里侧开设有限位槽一(541)，所述弧形槽(540)的内壁滑动连接有滑块(542)，所述滑块(542)远离限位槽一(541)的一侧固定有弹簧二(543)，所述滑块(542)远离弹簧二(543)的一侧开设有限位槽二(544)。

3.根据权利要求2所述的一种便于维修的摩托车碟刹总成，其特征在于：所述解除组件(6)包括固定杆(60)，所述固定杆(60)固定在弧形槽(540)远离限位槽一(541)的一端，所述固定杆(60)靠近滑块(542)的一端固定有推板(61)，所述推板(61)贯穿滑块(542)。

4.根据权利要求2所述的一种便于维修的摩托车碟刹总成，其特征在于：所述卡块(52)靠近弧形槽(540)的一侧设置为斜面状。

5.根据权利要求1所述的一种便于维修的摩托车碟刹总成，其特征在于：所述固定盘(4)的表面开设有安装孔。

6.根据权利要求1所述的一种便于维修的摩托车碟刹总成，其特征在于：所述卡块(52)设置有两组，且两组卡块(52)均与弧形板(50)中心线为对称轴对称设置。

技术总结
本技术涉及便于维修的摩托车碟刹总成技术领域，且公开了一种便于维修的摩托车碟刹总成，包括刹车盘，所述刹车盘的表面设置有刹车片，所述刹车盘的一侧设置有摩托车轮毂，该便于维修的摩托车碟刹总成，通过设置的限位组件，将刹车盘靠近固定盘，使得弧形板进入到弧形槽内，此时卡块的斜面会抵触弧形槽、滑块的表面，此时卡块会进入到限位槽一与限位槽二内，当滑块远离斜面的一侧与限位槽一、限位槽二的内壁抵触时，此时限位槽一与限位槽二对卡块限位，从而稳定刹车盘，使得固定盘的安装孔与刹车盘的安装孔对齐，此时无需人员一直扶住刹车盘，此时可进行安装螺钉，增加安装效率，方便维护完进行安装。

技术研发人员：王根青
受保护的技术使用者：台州市博州机械有限公司
技术研发日：20231228
技术公布日：2024/9/23