一种用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构的制作方法
本技术涉及隧道壁混凝土衬砌施工，具体为一种用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构。
背景技术：
1、混凝土湿喷车喷浆施工时，臂架需要进行0°至270°的运动，而在完成隧道开挖后顶部初期支护喷浆时，顶部的泥浆会少量掉落到臂架上，当臂架再伸缩时会使伸缩臂产生严重的磨损甚卡死的情况，为了防止泥浆掉落到臂架伸缩臂上、通常会在臂架上增设防护罩，但传统的臂架防护罩虽能挡住部分泥浆，但构成防护罩的各级护板是面接触，各级护板相对移动时，仍能将泥浆推入伸缩臂中，且泥浆在各级护板间产生堆积，长久轻则使护板变形，重则使护板卡死甚至损坏掉落，不便于臂架的作业防护。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构，隔板之间的相对运动由面接触变成点接触，大大减小了摩擦，且能有效防护各级护板相对滑动时将泥浆推入伸缩臂中，同时设置的万向球能够有效隔开各段隔板，避免护罩在收缩时因板面变形或板面水泥结块导致后端顶死后出现变形损坏，能有效提高臂架护罩的使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构，包括一段隔板、二段隔板以及三段隔板，所述一段隔板安装在台车臂架上，所述二段隔板设置在一段隔板外侧，所述三段隔板设置在二段隔板外侧，且二段隔板远离一段隔板的一端、三段隔板远离二段隔板的一端均安装在台车臂架上，所述一段隔板与二段隔板之间、二段隔板与三段隔板之间均设置有万向球。
3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一段隔板底部的前段、中段以及后段均固定有隔板固定板，且一段隔板与隔板固定板的连接处固定有加强筋板，所述一段隔板通过隔板固定板安装在台车臂架上。
4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一段隔板端部设置有前段导向板，所述一段隔板远离前段导向板的一端设置有与臂架连接的补充焊接固定板。
5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述二段隔板远离一段隔板的一端底部固定有隔板固定板，所述二段隔板与隔板固定板的连接处固定有加强筋板，所述二段隔板端部设置有前段导向板，所述二段隔板通过侧面的隔板固定板安装在臂架的二段伸缩臂前段。
6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述三段隔板远离二段隔板的一端底部固定有隔板固定板，所述三段隔板与隔板固定板的连接处固定有加强筋板，所述三段隔板通过侧面的隔板固定板安装在臂架前段。
7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隔板固定板侧面设置有若干个长圆孔。
8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述万向球侧面固定有螺杆，所述二段隔板、三段隔板侧面均开设有与螺杆适配的螺纹孔。
9、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一段隔板、二段隔板以及三段隔板均呈v型结构，且一段隔板、二段隔板、三段隔板加工时均做去毛刺、去飞边处理。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11、1、本实用新型示例的用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构，臂架在伸缩过程中，通过万向球有效隔开各段隔板，各隔板之间点接触相对运动，避免隔板在收缩时因板面变形或板面水泥结块导致后端顶死后出现变形损坏，能有效提高臂架护罩的使用寿命。
12、2、本实用新型示例的用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构，隔板固定板便于一段隔板、二段隔板、三段隔板的安装定位，设置在隔板固定板位置处的加强筋板用于提高其结构强度，隔板固定板侧面设置有若干个长圆孔，长圆孔用于实现一段隔板、二段隔板、三段隔板高度位置的调节，保证各个隔板之间的距离根据实际的臂架尺寸可调节。
技术特征：
1.一种用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构，其特征在于：包括一段隔板（1）、二段隔板（2）以及三段隔板（3），所述一段隔板（1）安装在台车臂架上，所述二段隔板（2）设置在一段隔板（1）外侧，所述三段隔板（3）设置在二段隔板（2）外侧，且二段隔板（2）远离一段隔板（1）的一端、三段隔板（3）远离二段隔板（2）的一端均安装在台车臂架上，所述一段隔板（1）与二段隔板（2）之间、二段隔板（2）与三段隔板（3）之间均设置有万向球（4）。
2.根据权利要求1所述的用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构，其特征在于：所述一段隔板（1）底部的前段、中段以及后段均固定有隔板固定板（6），且一段隔板（1）与隔板固定板（6）的连接处固定有加强筋板（7），所述一段隔板（1）通过隔板固定板（6）安装在台车臂架上。
3.根据权利要求2所述的用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构，其特征在于：所述一段隔板（1）端部设置有前段导向板（5），所述一段隔板（1）远离前段导向板（5）的一端设置有与臂架连接的补充焊接固定板（8）。
4.根据权利要求1所述的用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构，其特征在于：所述二段隔板（2）远离一段隔板（1）的一端底部固定有隔板固定板（6），所述二段隔板（2）与隔板固定板（6）的连接处固定有加强筋板（7），所述二段隔板（2）端部设置有前段导向板（5），所述二段隔板（2）通过侧面的隔板固定板（6）安装在臂架的二段伸缩臂前段。
5.根据权利要求1所述的用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构，其特征在于：所述三段隔板（3）远离二段隔板（2）的一端底部固定有隔板固定板（6），所述三段隔板（3）与隔板固定板（6）的连接处固定有加强筋板（7），所述三段隔板（3）通过侧面的隔板固定板（6）安装在臂架前段。
6.根据权利要求5所述的用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构，其特征在于：所述隔板固定板（6）侧面设置有若干个长圆孔。
7.根据权利要求1所述的用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构，其特征在于：所述万向球（4）侧面固定有螺杆，所述二段隔板（2）、三段隔板（3）侧面均开设有与螺杆适配的螺纹孔。
8.根据权利要求1所述的用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构，其特征在于：所述一段隔板（1）、二段隔板（2）以及三段隔板（3）均呈v型结构，且一段隔板（1）、二段隔板（2）、三段隔板（3）加工时均做去毛刺、去飞边处理。
技术总结
本技术公开了一种用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构，包括一段隔板、二段隔板以及三段隔板，所述一段隔板安装在台车臂架上，所述二段隔板设置在一段隔板外侧，所述三段隔板设置在二段隔板外侧，且二段隔板远离一段隔板的一端、三段隔板远离二段隔板的一端均安装在台车臂架上。本用于混凝土湿喷台车的臂架护罩伸缩机构，隔板之间的相对运动由面接触变成点接触，大大减小了摩擦，且能有效防护各级护板相对滑动时将泥浆推入伸缩臂中，同时设置的万向球能够有效隔开各段隔板，避免护罩在收缩时因板面变形或板面水泥结块导致后端顶死后出现变形损坏，能有效提高臂架护罩的使用寿命。
技术研发人员：杨振兴,张学武,王浩坤
受保护的技术使用者：洛阳中铁强力机械有限公司
技术研发日：20240122
技术公布日：2024/9/23