一种打磨吸污车的制作方法

本申请涉及轨道交通装置维护，具体涉及一种打磨吸污车。

背景技术：

1、轨道车辆的钢轨需要进行定期打磨，以消除和延缓钢轨波磨的发展、消除钢轨表面的接触疲劳层、防止剥离掉块、改善轮轨接触条件，延缓钢轨病害的发生。打磨车作业时，会产生大量的铁屑粉尘，目前在使用的打磨车均配备有铁粉吸收装置，但吸收效果较差、吸收不彻底，仍然会有许多铁屑粉尘残留在铁路道床上，如不及时清理可能会对高铁设备造成损坏。以武广客运专线为例，开通前，动车高速预跑时气流卷起的粉尘等污染物，导致动车表面数千万元的传感设备损坏。因此，在现阶段，打磨车打磨完毕后还需对线路进行二次清理。

2、现阶段高铁线路的二次清理依旧采取人工清扫方法，人工清扫效率较低，对于较长的线路，人工清扫和处理污物非常困难。一台打磨车作业所产生的磨屑，需要4组(每组8人)共计32人进行清扫，并且清扫难以彻底。

3、目前高铁线路所采用的打磨车和人工清扫相结合的施工组织方式较为复杂，由于要给人工清扫预留时间，打磨车单个天窗点内作业时间较短，线路打磨效率较低，且过多的清扫人员也存在较大地安全隐患。因此，迫切需要一种能进行打磨作业且能高效清洁高铁道床的新型设备。

技术实现思路

1、为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种打磨吸污车。

2、根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种打磨吸污车，其包括：至少一节吸污车及至少一节打磨车，所述打磨车及吸污车通过连接件相连接，其中所述吸污车包括吸污车车架、粉尘收集装置、及风机组件，其中风机组件安装在吸污车车架的上部，粉尘收集装置安装在吸污车车架的底部；风机组件与粉尘收集装置相连，向粉尘收集装置提供工作动力；所述打磨车包括打磨车车架及打磨装置，所述打磨装置安装在打磨车车架的底部。

3、如上所述的打磨吸污车，所述粉尘收集装置包括：

4、吹风管路，其一端与风机组件相连通，另一端向下延伸至吸污车车架的底部；吹风管路的底端设有吹风口；

5、吸污管路，沿吸污车的宽度方向延伸；所述吸污管路设有多个吸污口。

6、如上所述的打磨吸污车，所述吹风管路的数量为两个，分别设置在所述粉尘收集装置的两侧；每个吹风管路均与风机组件相连通；

7、两个吹风管路底部的吹风口朝向轨道内侧。

8、如上所述的打磨吸污车，所述吹风口为矩形或梯形结构，吹风口所在的平面与水平面间存在夹角。

9、如上所述的打磨吸污车，所述吹风管路的截面为矩形，吹风管路的其中一个表面贴合在粉尘收集装置的外罩上。

10、如上所述的打磨吸污车，所述吹风管路由多节管路拼接而成。

11、如上所述的打磨吸污车，所述吸污口位于所述粉尘收集装置的底部，位于两个吹风口之间；吸污管路的两侧均设有多个吸污口，多个吸污口沿吸污车的宽度方向依次设置在吸污管路上。

12、如上所述的打磨吸污车，所述粉尘收集装置的外罩上还开有检修盖板。

13、如上所述的打磨吸污车，所述打磨吸污车还包括可以将吸入的气流进行沉降和过滤的除尘系统，所述吸污口通过吸风管道与所述除尘系统相连通，除尘系统又通过管道与风机组件中的负压发生风机相连通。

14、如上所述的打磨吸污车，所述打磨吸污车还包括储料装置，所述储料装置安装在车架上，用于存储经过除尘系统沉降及过滤后的粉尘，并与所述除尘系统相连通。

15、如上所述的打磨吸污车，多个吸污车、打磨车连挂，打磨车位于两个吸污车之间。

16、如上所述的打磨吸污车，还包括：动力车，连挂于打磨车之间，或连挂于打磨车与吸污车之间。

17、采用本申请实施例中提供的打磨吸污车，将吸污车与打磨车连挂编组，可以边打磨边清洁，铁粉及粉尘吸收效率高，清洁彻底，保护自然环境和人员健康；整车可以打磨吸收全自动化工作，不需要再进行二次清洁，可减少线路清扫人员、降低劳动强度，符合“无人则安、少人则安”的科技保安全的绿色发展理念；打磨吸污车编组可根据不同的需求增减吸污车、打磨车及动力车的数量,灵活布置并且施工组织形式简单，具有较高的工作效率，可有效减少天窗点作业时间。

技术特征：

1.一种打磨吸污车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的打磨吸污车，其特征在于：所述粉尘收集装置包括：

3.根据权利要求2所述的打磨吸污车，其特征在于：所述吹风管路(123)的数量为两个，分别设置在所述粉尘收集装置(12)的两侧；每个吹风管路(123)均与风机组件(13)相连通；

4.根据权利要求3所述的打磨吸污车，其特征在于：所述吹风口(122)为矩形或梯形结构，吹风口(122)所在的平面与水平面间存在夹角。

5.根据权利要求4所述的打磨吸污车，其特征在于：所述吹风管路(123)的截面为矩形，吹风管路(123)的其中一个表面贴合在粉尘收集装置(12)的外罩上。

6.根据权利要求5所述的打磨吸污车，其特征在于：所述吹风管路(123)由多节管路拼接而成。

7.根据权利要求6所述的打磨吸污车，其特征在于：所述吸污口(121)位于所述粉尘收集装置(12)的底部，位于两个吹风口(122)之间；吸污管路的两侧均设有多个吸污口(121)，多个吸污口(121)沿吸污车的宽度方向依次设置在吸污管路上。

8.根据权利要求7所述的打磨吸污车，其特征在于：所述粉尘收集装置(12)的外罩上还开有检修盖板(124)。

9.根据权利要求2-8任一项所述的打磨吸污车，其特征在于：所述打磨吸污车还包括可以将吸入的气流进行沉降和过滤的除尘系统(14)，所述吸污口(121)通过吸风管道与所述除尘系统(14)相连通，除尘系统(14)又通过管道与风机组件(13)中的负压发生风机相连通。

10.根据权利要求9所述的打磨吸污车，其特征在于：所述打磨吸污车还包括储料装置，用于存储经过除尘系统(14)沉降及过滤后的粉尘，并与所述除尘系统(14)相连通。

11.根据权利要求1所述的打磨吸污车，其特征在于，多个吸污车(1)、打磨车(2)连挂，打磨车(2)位于两个吸污车(1)之间。

12.根据权利要求11所述的打磨吸污车，其特征在于，还包括：动力车，连挂于打磨车(2)之间，或连挂于打磨车(2)与吸污车(1)之间。

技术总结
本申请实施例提供一种打磨吸污车，其包括至少一节吸污车及至少一节打磨车，打磨车及吸污车通过连接件相连接，其中吸污车包括吸污车车架、粉尘收集装置、及风机组件，风机组件安装在吸污车车架的上部，粉尘收集装置安装在吸污车车架的底部；所述打磨车包括打磨车车架及打磨装置，打磨装置安装在打磨车车架的底部。这种打磨吸污车可以组成打磨吸污车编组，作业时边打磨边清洁，整车可以打磨吸收全自动化工作，不需要再进行二次清洁，可减少线路清扫人员、降低劳动强度，铁粉及粉尘吸收效率高，清洁彻底，保护自然环境和人员健康。

技术研发人员：赵云锋,敬利辉,于国龙,黄少锋,罗德昭,唐士茗,曹勇,罗钢,鲁绪周,李凡,胡天杰
受保护的技术使用者：中国铁建高新装备股份有限公司
技术研发日：20240125
技术公布日：2024/9/23