一种定距送料切断装置的制作方法
本技术属于汽车配件加工，更具体地说，特别涉及一种定距送料切断装置。
背景技术：
1、汽车配件在加工前需要先将原材料按照配件的尺寸进行切割，在切割时需要先将材料码放在切料机的堆料台上，通过推料组件将材料逐一推送到切料区，通过滚轮推动材料移动，当材料移动到合适长度后切割组件将材料切断，切断后的材料掉落到输送带上，通过输送带输送到集料箱中。
2、例如cn201721813727.7公开了一种钢材线材生产线的切断及传送装置，包括第一传送段、切断装置和第二传送段，所述第一传送段的端部为出料口，所述第二传送段的端部为进料口，所述切断装置处于所述出料口和进料口之间，所述出料口的两侧均设有约束板，所述约束板的一端均转动连接于所述第一传送段上，所述约束板上还设有用于驱动约束板发生转动的转动组件，所述约束板与所述第一传送段连接处均设有连接轴，所述约束板固定连接于所述连接轴上，所述连接轴转动连接于所述第一传送段上；本实用新型通过上述设置，约束板转动连接于第一传送段上，且在转动组件的作用下，两侧的约束板能够改变相对的距离，从而达到改变对线材约束作用的效果，可以改变线材的运输方向，有利于线材的顺利运输。
3、基于上述，现有的切料装置在对材料进行切割时是单根进行的，需要耗费较多时间，导致材料的切割效率较低，影响了汽车配件的加工效率，导致切断装置的使用效果欠佳。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种定距送料切断装置，以解决现有的切料装置在对材料进行切割时是单根进行的，需要耗费较多时间，导致材料的切割效率较低，影响了汽车配件的加工效率，导致切断装置的使用效果欠佳的问题。
2、本实用新型一种定距送料切断装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种定距送料切断装置，包括支撑箱、支撑架、定距送料组件、调整丝杆、安装底座、限位夹板、导料组件、切割组件、第二驱动件、滑板和推料组件；所述调整丝杆设置有两个，两个所述调整丝杆分别转动连接在所述支撑箱的左右两侧，所述调整丝杆为双头丝杆，两个所述调整丝杆通过同步带传动机构传动连接；所述安装底座设置有两个，两个所述安装底座分别螺纹连接在两个所述调整丝杆的前后两侧；所述限位夹板设置有两个，两个所述限位夹板分别固定连接在两个所述安装底座的上端面；所述导料组件设置在所述支撑箱的上部；所述切割组件螺栓连接在所述支撑箱的右侧；所述第二驱动件螺栓连接在所述支撑箱的后侧；所述滑板上下滑动连接在所述支撑箱的后侧；所述推料组件设置在所述支撑箱的后侧；所述支撑架固定连接在所述支撑箱的前侧；所述定距送料组件设置在所述支撑架的前侧。
4、进一步的，所述定距送料组件包括有导向滑槽、固定齿条和安装架；所述导向滑槽设置有两个，两个所述导向滑槽均开设在所述支撑架的上部；所述固定齿条固定连接在所述支撑架的上部；所述安装架左右滑动连接在两个所述导向滑槽的内侧。
5、进一步的，所述定距送料组件还包括有推板、第一驱动件和移动齿轮；所述推板固定连接在所述安装架的下端面；所述第一驱动件螺栓连接在所述安装架的上端面，所述第一驱动件的电机轴与所述安装架转动连接；所述移动齿轮转动连接在所述安装架的中部，所述移动齿轮与所述第一驱动件的电机轴同轴固定连接，所述移动齿轮与所述固定齿条相互啮合。
6、进一步的，所述导料组件包括有堆料台、安装槽和导料台；所述堆料台开设在所述支撑箱的后侧；所述安装槽开设在所述支撑箱的上部；所述导料台固定连接在所述支撑箱的上端面，所述导料台的上端面为倾斜面。
7、进一步的，所述导料组件还包括有导料板、调整螺杆和剪叉机构；所述导料板铰接在所述导料台的前侧，所述导料板为伸缩板，所述导料板与后方的所述限位夹板相互铰接；所述调整螺杆设置有多个，多个所述调整螺杆均匀分布转动连接在两个所述限位夹板的中部，每个所述限位夹板中的多个所述调整螺杆通过同步带传动机构相互传动连接；所述剪叉机构设置有多个，多个所述剪叉机构均匀分布固定连接在两个所述限位夹板的内侧，多个所述剪叉机构的上部分别与多个所述调整螺杆螺纹连接。
8、进一步的，所述导料组件还包括有导向块和滚轮；所述导向块设置有多个，多个所述导向块均匀分布转动连接在多个所述剪叉机构的内侧，多个所述导向块均匀分布上下滑动连接在两个所述限位夹板的内侧；所述滚轮设置有多个，多个所述滚轮分别转动连接在多个所述导向块的下侧。
9、进一步的，所述推料组件包括有推举凸轮和连接杆；所述推举凸轮转动连接在所述支撑箱的后侧，所述推举凸轮与所述第二驱动件的电机轴同轴固定连接；所述连接杆设置有多个，多个所述连接杆均匀分布固定连接在所述滑板的上端面，多个所述连接杆均与所述支撑箱上下滑动连接。
10、进一步的，所述推料组件还包括有送料板和弹性件；所述送料板设置有多个，多个所述送料板分别固定连接在多个所述连接杆的上端面，所述送料板的上端面为圆弧面；所述弹性件设置有两个，所述滑板通过两个所述弹性件与所述支撑箱弹性连接。
11、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12、通过改变两个限位夹板之间的距离和多个滚轮之间的距离方便对不同直径的材料进行夹持，有效的提高了切断装置的通用性，能够同时对多个材料进行夹持和切割，有效的减少了切割材料所耗费的时间，提高了材料的切割效率，提高了汽车配件的加工效率，提高了切断装置的使用效果，滚轮能够使材料的移动更加顺畅，避免材料移动过程中出现卡顿。
技术特征：
1.一种定距送料切断装置，包括支撑箱（1）、支撑架（2）、定距送料组件、调整丝杆（3）、安装底座（4）、限位夹板（5）、导料组件、切割组件（6）、第二驱动件（7）、滑板（8）和推料组件；所述切割组件（6）螺栓连接在所述支撑箱（1）的右侧；其特征在于：所述支撑箱（1）的左右两侧分别转动连接有一个所述调整丝杆（3），两个所述调整丝杆（3）相互传动连接；两个所述调整丝杆（3）的前后两侧分别螺纹连接有一个所述安装底座（4）；每个所述安装底座（4）的上端面固定连接有一个所述限位夹板（5）；所述导料组件设置在所述支撑箱（1）的上部；所述第二驱动件（7）螺栓连接在所述支撑箱（1）的后侧；所述滑板（8）上下滑动连接在所述支撑箱（1）的后侧；所述推料组件设置在所述支撑箱（1）的后侧；所述支撑架（2）固定连接在所述支撑箱（1）的前侧；所述定距送料组件设置在所述支撑架（2）的前侧。
2.如权利要求1所述一种定距送料切断装置，其特征在于：所述导料组件包括有堆料台（101）、安装槽（102）和导料台（103）；所述堆料台（101）开设在所述支撑箱（1）的后侧；所述安装槽（102）开设在所述支撑箱（1）的上部；上端面为倾斜面的所述导料台（103）固定连接在所述支撑箱（1）的上端面。
3.如权利要求2所述一种定距送料切断装置，其特征在于：所述导料组件还包括有导料板（104）、调整螺杆（501）和剪叉机构（502）；可伸缩的所述导料板（104）铰接在所述导料台（103）的前侧，所述导料板（104）与后方的所述限位夹板（5）相互铰接；每个所述限位夹板（5）的中部均匀分布转动连接有多个所述调整螺杆（501），每个所述限位夹板（5）中的多个所述调整螺杆（501）相互传动连接；每个所述限位夹板（5）的内侧均匀分布固定连接有多个所述剪叉机构（502），所述剪叉机构（502）的上部与所述调整螺杆（501）螺纹连接。
4.如权利要求3所述一种定距送料切断装置，其特征在于：所述导料组件还包括有导向块（503）和滚轮（504）；每个所述剪叉机构（502）的内侧均匀分布转动连接有多个所述导向块（503），所述导向块（503）与所述限位夹板（5）滑动连接；每个所述导向块（503）的下侧转动连接有一个所述滚轮（504）。
5.如权利要求1所述一种定距送料切断装置，其特征在于：所述推料组件包括有推举凸轮（701）和连接杆（801）；所述推举凸轮（701）转动连接在所述支撑箱（1）的后侧，所述推举凸轮（701）与所述第二驱动件（7）的电机轴同轴固定连接；所述滑板（8）的上端面均匀分布固定连接有多个所述连接杆（801），所述连接杆（801）与所述支撑箱（1）上下滑动连接。
6.如权利要求5所述一种定距送料切断装置，其特征在于：所述推料组件还包括有送料板（802）和弹性件（803）；每个所述连接杆（801）的上端面固定连接有一个上端面为圆弧面的所述送料板（802）；所述滑板（8）通过多个所述弹性件（803）与所述支撑箱（1）弹性连接。
7.如权利要求1所述一种定距送料切断装置，其特征在于：所述定距送料组件包括有导向滑槽（201）、固定齿条（202）和安装架（203）；所述支撑架（2）的上部开设有两个所述导向滑槽（201）；所述固定齿条（202）固定连接在所述支撑架（2）的上部；所述安装架（203）左右滑动连接在两个所述导向滑槽（201）的内侧。
8.如权利要求7所述一种定距送料切断装置，其特征在于：所述定距送料组件还包括有推板（204）、第一驱动件（205）和移动齿轮（206）；所述推板（204）固定连接在所述安装架（203）的下端面；所述第一驱动件（205）螺栓连接在所述安装架（203）的上端面，所述第一驱动件（205）的电机轴与所述安装架（203）转动连接；所述移动齿轮（206）转动连接在所述安装架（203）的中部，所述移动齿轮（206）与所述第一驱动件（205）的电机轴同轴固定连接，所述移动齿轮（206）与所述固定齿条（202）相互啮合。
技术总结
本技术提供一种定距送料切断装置，属于汽车配件加工技术领域，以解决现有的切料装置切割效率较低，影响了汽车配件的加工效率的问题，包括支撑箱、支撑架、调整丝杆、安装底座、限位夹板、切割组件、第二驱动件和滑板；所述调整丝杆转动连接在所述支撑箱的左右两侧；所述安装底座螺纹连接在所述调整丝杆的前后两侧；所述限位夹板固定连接在所述安装底座的上端面；所述切割组件螺栓连接在所述支撑箱的右侧；所述第二驱动件螺栓连接在所述支撑箱的后侧；所述滑板上下滑动连接在所述支撑箱的后侧；所述支撑架固定连接在所述支撑箱的前侧；本技术提高了材料的切割效率，提高了汽车配件的加工效率，提高了切断装置的使用效果。
技术研发人员：姚军平,黄金根,凌雨良
受保护的技术使用者：常山县鑫顺精密机械有限公司
技术研发日：20240126
技术公布日：2024/9/23